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2011年10月23日 イイね!

ブレーキパッド&ローター交換

ブレーキパッド&ローター交換今日は、1年点検を兼ねてブレーキ廻りを交換しました。

パッドはTRDローターはディクセルです。

ローターは初のスリットタイプ♪



パッドの交換については夏頃よりDさんから指摘があり、

ローターも若干の編摩耗が見られましたので、今回セットで交換しました。

もちろん純正品に交換するようなことはなく(笑)

皆さんのパーツレビューを参考させて頂きながら、お財布と相談して決めました(爆)

あとハブボルトも新品に交換予定でしたが、入荷待ちとなりましたので近々に交換予定です。


少し走っての感想ですが、純正よりはるかに効きます。

パッドとローターでこんなんですから、ビッグサイズのキャリパーに交換している方々は物凄く効くんだろうと思ったり・・・

まあ、自分の運転ではパッドもスリットローターも本来の性能を発揮することは無いと思いますが・・・(自爆)

Posted at 2011/10/23 18:14:25 | コメント(10) | トラックバック(0) | 車弄り | クルマ

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はじめまして。 20ん年ぶりに車弄りを再開しました。 皆さんにいろいろと教えて頂きながらカスタマイズをしていきたいと思います。 よろしくお願いします。
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