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2009年10月31日 イイね!

オフ会~刈谷PA下り

オフ会~刈谷PA下り 昨日はこの方の企画でプチ・オフを開催しました♪

集まった方々は、主催者のえのきぼーやさん・ナイトさん・いっくんさん・ひちゃきさん・素敵なおじさまさん、それとサプライズでこの方です。
突然の思いつき開催にもかかわらず集まって頂き、ありがとうございました。

ノープランでしたが(汗)日付がかわるまで、皆さんと熱い会話ができて楽しかったです。

夜遅くまでお疲れさまでした。

Posted at 2009/11/01 11:23:19 | コメント(16) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2009年10月28日 イイね!

秘湯オフ~〇投げDIY編

秘湯オフ~〇投げDIY編先日の秘湯オフで、〇投げDIYをして頂きました。

エアコン・パネルのLED打ち替えです。

この方この方が打ち替えを施工しているのを見ていて、思わず便乗してしまいました。
自分自身としては、みんカラを始めてから初の〇投げです(爆)
当然、基板のバラシとLEDチップの取り外しはしましたが・・・(汗)

急なお願いなのに快く作業をしていただいたドロップスさんうさぎださんありがとうございました。

ホント綺麗に出来上がりで、毎日ニヤニヤです。

パワーウインド・スイッチのLEDチップの打ち替えは自分でやらないと・・・(笑)
Posted at 2009/10/28 22:29:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | 車弄り | クルマ
2009年10月27日 イイね!

RS★R Ti2000 & KYB Extage 

RS★R Ti2000 & KYB Extage 脚回りを RS★R Ti2000 & KYB Extage に交換して約1000㌔ほど走行しました。

取付直後は減衰率を前後とも一番硬い状態から-10にセットしてもらいました。
モデサスだけの状態に比べ、少し硬いですが路面の凸凹はきれいに吸収してくれます。
当然ですが、ピッチングとロールがしっかり抑えられてます。
まったく別の車になったみたいです。


先日は秘湯オフに遠征しましたので、道中セッティングを少し弄りました。
まず、フロントを-12、リアを-16にしました。
減衰率を真中あたりにしてみました。
う~ん、柔らかいです(笑)
これは高速道路には向きませんね。

次にフロントを-10、リアを-12にしました。
快適です♪
硬すぎず、ほどほど踏ん張ってくれます。
車体も安定していて、ついついスピードが出てしまいます。
今までに比べて、スピードは+20㌔くらい出てます(爆)

車高はモデサスに比べて、さらに1センチ程さがりました。
フェンダーアーチまで、約65センチ です。
こちらもいい感じに下がりました♪

費用は総額で、11諭吉弱でした。

内訳は・・・
RS★R Ti2000 と KYB Extage セットで購入 8諭吉
取付とアライメント調整で 3諭吉弱

車高調の値段で足回り一式の取付及びアライメント調整ができました♪

Posted at 2009/10/27 22:21:36 | コメント(16) | トラックバック(0) | 車弄り | クルマ
2009年10月25日 イイね!

秘湯オフ~湯村温泉・奥出雲

秘湯オフ~湯村温泉・奥出雲10/24 25 と秘湯オフ~湯村温泉・奥出雲に参加してきました。

前回の岡山オフに出席できなかったので、どうしても参加したかった秘湯オフです。
今回は、秘湯オフ+転勤されるうさぎださんを囲む会というコンセプトのもと、弄りあり、温泉あり、深夜のDIYあり、奥出雲の観光もありの非常に内容の濃いオフ会でした。

噂には聞いていましたが、ホント楽しい時間でした。

今回の走行距離は、1064km。
10/24 AM3:00に出発、往路は約5時間。
10/25 PM10:30 帰着、帰路は約7.5時間。

まさに遠征となりましたが、行きは先日取付けた脚回りのセッティング、帰りは進化したエアコンパネル(ドロップスさん、うさぎたさんありがとうございました)のおかげで、終始ニヤニヤでした。
参加された皆さん、大変ありがとうございました&ご苦労様でした。


最後になりましたが、幹事様とりまとめ等いろいろとありがとうございました(感謝)

Posted at 2009/10/26 00:58:05 | コメント(19) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2009年10月21日 イイね!

脚の取付完了。良い感じです♪

本日、脚の取付とアライメントの調整をしてきました。

写真が撮れてませんのでお店のブログをご参照ください

今回持ち込みパーツの取付をして頂いたのは、プロスパーさんです。
このショップでは、先日この方も車高調を取付けてました。

まず、気になる落ち代ですが・・・
地面からフェンダーアーチまでの高さは

モデサス   フロント 66.5cm  リア 67.5cm
RSR Ti2000 フロント 65.5cm  リア 66.5cm

約1.0cm落ちました。
馴染むともう少し落ちるのでしょうか(爆)

まず帰り道の市内を走った感じですが・・・

すごく乗りやすくなりました。
ピッチングとロールが少なくなり、乗り心地は快適です。
心配したゴツゴツ感はありません。
さすがに大きなギャップではゴツンと来ます。

次に高速です。

安定感が増しました。
今までと同じ感覚で走ると、以前より+20kmくらいスピードが出てました(驚)
ホントびっくりです。

アライメントも調整したので、さらに快適です。
コーナーの入り方や立ち上がりもスィ~といった感じです。

今週末は高速を堪能できますので、高速でのインプレを行いたいと思います。
Posted at 2009/10/21 23:08:12 | コメント(18) | トラックバック(0) | 車弄り | クルマ

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「[パーツ] #マークX GT-DRYカーボン リアバンパーステップガード https://minkara.carview.co.jp/userid/464411/car/2274870/9119284/parts.aspx
何シテル?   04/08 15:20
はじめまして。 20ん年ぶりに車弄りを再開しました。 皆さんにいろいろと教えて頂きながらカスタマイズをしていきたいと思います。 よろしくお願いします。
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