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2013年09月22日

ワークスチューニングサーキットデイ Rd.2 富士スピードウェイ ショート

ワークスチューニングサーキットデイ Rd.2 富士スピードウェイ ショート 富士スピードウェイ ショートコースで行われた
ワークスチューニングサーキットデイ Rd.2
に参加してきました。

この日は結構な猛暑でかなり焼けました。
CT200hは僕一人だけで寂しかったです。


HSやプリウスの方でチャレンジクラスに
参加されてる強者もいましたが。

結果は・・・


ぶーびー賞w
まー、このクラスでこの順位ならまあまあじゃないでしょうか。
やっぱり直線、立ち上がりが遅いので、コーナーでいかに
無駄をそぎ落としていくかを西浦で練習していかないとダメですね。

コーナーではR32、Z、インプレッサに追いつけますが
立ち上がり、直線で一気に離されます。




まず、エンジョイクラスの方々です。
エンジョイなので、フィットやJUKE、インテグラ等々


インプレッサ2.0GTのWRCさんも参加されてました。


このあたりからエンジョイじゃない人達ですw


もっとエンジョイじゃない人達w


基本、走行会なのでショップは出展されているものの、ガラーンとしてました。


同乗走行したシビックタイプR
ウィーダー童夢レーシングの山本選手

なんでそんなところから抜きにいけるの?と疑問になる走りを
されますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/22 14:20:10

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この記事へのコメント

2013年9月22日 20:33
走行会お疲れ様です!
僕はフリーでしか走ったことないですけど
いつかは行ってみたいですね( ̄▽ ̄)

コーナリングは全然負けてないですね!
それでも離されるのはやっぱ悔しいものです・・・。
コメントへの返答
2013年9月22日 23:40
初富士でしたが、すごく楽しかったです。

フリーとなんら変わりないですよ。
本人が安全に楽しめれば、
タイムなんて関係ないです。

ストレート離されるのはしょうがないですね。
2013年9月22日 22:51
ホームストレートだけの男ですが何か?w
コメントへの返答
2013年9月22日 23:42
いやいや、あんだけ重いエンジンついてたら
コーナー曲がらなくて当然じゃない?

でも、HSくらいの低速トルクはたしかに魅力。
2013年9月25日 23:20
土曜日はお疲れ様でした。

エアコン全開で走ってて、水温計から警報が出てたのは内緒です。(汗)
その影響なのか、ベストの0.5秒落ちでした。(泣)
もう少し涼しいと、いいですよね。w
エアコンONに気付いたのは、終了近くでした。(汗)
コメントへの返答
2013年9月27日 9:23
お疲れ様でした。
富士だから涼しいだろうと思い込みで長袖でいきましたが暑かったですね。

エアコンずっといってらっしゃいましたもんね。
でも、38秒?って十分僕には早いと思いますが(笑)
また来年もいきたいですこのイベント。

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最後の洗車完了。
最高の車でした。
エコで軽いサーキット走行まで。
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何シテル?   11/14 17:29
どうもお初です。 レクサス購入後、ディーラーつながりで車大好きな方に出会って 30過ぎておっさんになってから車いじりに目覚めましたw 三河周辺に出没し...
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