けんけん＠三河のブログ一覧

久々に車煽りしました。
TOMSのスーパーラムストリートです。
気持ちよくなればと考えていたら意外に
出だしの分詰まり感が解消されノーマルモードが使いやすくなりました。

これで一通り煽りは終わりかな。

≪1.BRZ展示≫
先週は、少し時間に余裕が持てたので、
BLUEさんから岡崎のスバルにBRZが展示されている情報を聞きつけたので
早速行ってきました。


なかなかかっこいいです。自分は昔からスバリストなので、
このマニアックなかっこよさたまらないです。



後ろから。
最近の車は前はシャープでも後ろがどうしてももっさりしてしまう印象でしたが
BRZはなかなか良いです。この小ぶりなリヤウイングは個人的にはいらないなｗ

4月2日の試乗はいかないといけないです。

≪2.スイフトスポーツ試乗≫
西尾のスズキに新型スイスポがあるとの情報をききつけ行ってきました。
雑誌で6MT、馬力アップとかで気になってました。

【外装】
黄色のイメージカラーで、先代より全体的にシャープな感じです。

【内装】
これはいただけないというくらいに質素。
インプよりもエボよりもなんにもない。
これは走り意外は完全に捨ててますな。

【走行】
まずクラッチ、かなり軽い。今までのインプレッサが重すぎなのか・・。
シフトストロークもショートを入れているかのような短いストロークでなかなかクイックな感じです。
低速トルクも十分で、街中で使用する1500回転から2000回転でも十分流れについていけます。
でも、ちょっと車重が重いのか5速→3速ベタ踏みしたときに、ワンテンポ遅れながら
加速するのにはがっかかり。そのわりに剛性もいまいち。
ちょっと期待はずれ。
高回転いきも雑誌には5000回転以上が面白いと書いてありましたが、
いたって普通の加速です。

今まで感動を覚えたのは、シビックTYPE　R、インプSTI、RX-8、レクサスIS-Fくらいかな。

買いかと聞かれたら買いではないです。

これなら自分のCTのが早いですｗ

≪3.レクサスGS試乗≫


【外装】
顔が・・・CTと区別が・・・ｗ
トヨタさん、もう少し各車種に個性を持たせてほしいな・・。

【内装】
ナビ画面かなりでかいです。
地図もなかなか見やすいですが、個人的には今のCTの方が使いやすいかな。
センターにアナログ時計。FUGAのパクリ？ｗ

【走行】
まず、重いです。
あとアクセルワークが非常に難しい。
踏まないと走らないし、踏むとおもいっきり進み、ギクシャク。

踏むとサウンドが強調されるようでV6のすばらしい音がでます。
踏んでしまえばかなり早いですが、実燃費6を示してましたｗ


結論、今の自分のＣＴが一番最高（笑）