けんけん＠三河のブログ一覧

86に先週乗って懲りずに
スバルにBRZ乗りに行ってきました。

前回はATでしたが今回はMTでした。
MTは前車のGH8インプレッサ以来久しぶりです。

比較は86のATとの比較ですが、
足回りは比較的に硬い印象を受けました。

今回もﾚｯﾄﾞまでぶん回させていただきましたが
86で体感したような怖さはなく安定してました。
何故か86のATの方が加速がよく感じました。

クラッチは軽いので待ち乗りもしやすそうです。

総合的に僕的には評価は86のATの方がいい印象です。


あと、11日にCDでたので買って来ました。
ドラゴンフォースとロストプロフェッツです。
どちらもいいバンドなのでオススメですよ。

あーそろそろサマソニの季節。
楽しみです。


YOUTUBEから拝借

UKのDragonforceです。
今回からZPが抜けてﾏｰｸﾊﾄﾞｿﾝにVoが変わりました。
相変わらず、ハーマンのギターソロは早い！！
2年前に名古屋に来たときももちろん見に行きました。
そのときはall　that　remainsとダブルヘッダーで最高でした。


もう一枚は、
UKのアイドルバンドのロストプロフェッツ。
久々の新曲。
今年はサマソニにもでるみたいなので楽しみです。
名古屋に2,3年前にZEEP名古屋にきた時はみんなジャンプで会場揺れてました。

土曜日は豊田土橋に新しく誕生した
AREA86に86に試乗に行ってきました。

ひとつ残念だったのが、ATしか当日は
なかった事。

今日はMT置いてあるそうですが。 

 

【ｴｸｽﾃﾘｱ】
前から見ても後ろからみてもいけてます。
これならアリかも。
最近のトヨタにはないスポーティな感じで若者にもうけそう。

【インテリア】
なかなかインパネ周り凝ってます。
でも、パネル類にウェルカム機能などの凝った演出はなし。
ｼｰﾄもﾎﾟｼﾞｼｮﾝはかなり低いですが、自分は元々ﾚｶﾛなのでむしろ高い位置な感じで
違和感なしｗ
ﾎｰﾙﾄﾞ性もけっこうよくてこれなら変えなくても十分かもです。

【走行性能】
サスはけっこう柔らかめで、ゴツゴツ感はなしです。
自分は残念ながらATでしたが、4速までﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回させていただきましたが、
かなりいい音。これほんとにトヨタ？？ってか日本の来るまで純正でここまでいい音は
あんまりないのでは？

ホンダのシビックタイプRほどの官能性はないもの、NAらしかないいい加速します。
ちょっと高速走行（1**以上）になると足がついてこない印象。
この辺は足周りの変更でなんとかなると。

なかなかいい車をトヨタは出してくれました。
これならほしい！CT出る前にでてくれれば買ったかもｗ

昨日は名古屋ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞｶｰｼｮﾀﾞｳﾝ2012に行って参りました。
このイベントは走りのみに特化したイベントで、キャンギャルなどは一切いませんｗ


まず、トップシークレットのGT-R。

CTパーツを探しに来ましたが、ECUはいじれないとの事。


次にフィニックスパワー。

ここも聞きましたが、無理・・・。
多分ECUはハイブリッドは無理ですな。
もうあと2,3年待ちます。

あとは会場をうろうろして自分の気に入った車をチェック。

マツダ系を専門とするレッグモータスです。
会社に似た車がいるのでチェック。


SARDのISです。


ケースオートのIS

会場探しました、IS、GSはいるものの、CT、プリウスは一切いませんでした。
すごく残念。

最後に、Gワークスの86