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ちょっと愚痴を書きます。今日、悲しい出来事がありました。
Yの字を反対にした用な道路で左が側道で右が本線。私が側道から本線へ合流。
信号待ちのため、本線は停止中でした。私が合流しようと進んでいくと、ちょうどJB74が！その前が少しスペース空いていたのでそこへ入れてもらおうと側面あたりに差し掛かったときです。そのJB74はギュオン！！と前進。
あらら、でも同じクルマだし、この車の姿をみたら入れてくれるやろう。
と、何の根拠もない仲間意識のオレ。
そしてJB74の斜め前あたりに遠慮がちに停車。（ちなみに車線は塞いでません）。これで同じ車って分かってくれるはず。
で、信号が青になり、さあ、合流させてくれるのかな、と思ったらそのJB74はギュオン！！と前進。私の車はその後方の車が暖かく入れてくれたので、サンキューハザードたっぷりでお礼しておきました。
久々に悲しい気分になりました。
まぁ、勝手に仲間意識もって勝手に打ちのめされて帰ってきただけなんですけどね(笑)

いや～、ジムニーに乗り換えて初のオフ会です。
オフ会と言っても急遽決まったもので、二台でオフ会と言っていいものか分かりませんが、とにかく集合しました。

以前から欲しいなーと気になっていたスロコンを譲っていただいたり、チューニングECUに交換したシエラを運転させていただいたりと、相当貴重な経験をさせていただきました。
また、見せてもらったグレッデイのエアクリ、津田レーシングのサクションパイプが光っていました。
ECU交換＆キノコ＆サクションパイプ交換のシエラは恐ろしい性能ですね。
直前までドノーマルシエラしか運転してなかった自分なので、その違いがはっきりわかりました。
あと、みんからでしか見たことがなかったですが、アイボリーカラーでバリバリ手が入ったアグレッシブな外観がとてもかっこよかったです。

その後、お互いに予定が入っていたことから数時間でお別れとなりました。

またの機会が楽しみです。

ネット始めたときのHNです。
みんからではblueNoahを名乗ってましたが本来の名前に変えます。

先月に注文した、クスコの1インチダウンサスペンションキットです。
いろんなメーカー調べましたが、ノーマル車高に合わせられるキットはこれしか調べきれませんでした。他にもあるとは思いますが。
走りにくい車高アップをする気は毛頭ないし、せっかく段差を気にせずにすむ今の車高をダウンさせる気も今のところはありませんので、ノーマル車高にできるサスペンションキットを手軽に購入するとなるとクスコの商品しかなかったんですよね。
納品予定は八月末とのことだったのですが、なんと今日届きました。
一ヶ月もはやく！！

街乗りには柔らかすぎる足まわりがどのように変化するのか、とても楽しみです。

新型は旧型と比べると万人受けする車だと思います。
思っていたほど癖はないですね。
納期が長期に渡るほど売れるのが分かりますね。

しかーし。オンロードでは運転の楽しみは感じられませんでした。あくまでオフロードを走るクルマですね。
オンロードのみなら別のクルマを選択するか、オンロードに合った足まわりに変更・チューニングする方がいいのかな、と思います。
何故かというと、ショックの減衰が恐ろしいほど低く、オンロードではピッチングが激しくて揺れまくるし、ハンドリングが恐ろしいほど曖昧なんです。曖昧すぎて思った通りの挙動にならない。
でもオフロードではこれでないとイケナイのでしょうね。オフは走ったこと無いので分かりませんが・・・。