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イイね!
2009年01月27日

3日目。

こんばんわ。

意味もなくエンジンをかけるwesponです。

本日の成績

発進2エンスト
バック0エンスト

でした~

調子に乗っていると油断が生じるようです。
逆に坂道発進では集中しているのでエンストしないみたいです。
ただヴイーーーーンってすごい回転あがりますけど…
明らかに車に悪い気がします…

バックは少し大丈夫になってきました。
あとは半クラッチの感覚を体にたたきこむことでしょうか。

ううむ…。


話は変わりますがディーラーにタイヤを保管してもらおうと思っていましたが、ホイールがないと駄目だそうです…
早めにホイールを購入しないといけないみたいですね。
いろいろ検討してみないと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/27 22:04:53

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この記事へのコメント

2009年1月27日 22:09
坂道発進のときは私もそんな感じですよ。

2~3000回転くらいまで上がっちゃいます。
コメントへの返答
2009年1月29日 10:50
こんにちは!

やっぱそのくらいでいいんですか~
ちょっと音がういーんっていうのでエンジンに負担がかかっているのかと・・・

ありがとうございます
2009年1月27日 22:38
大丈夫です。
私は7500回転きっちり回して走っていますから(爆

いろいろ言われているミッションですが、慣れてくるとスパッと入って気持ちいいですよw

でも、分けもなくエンジンかけるのは分かる気がしますねw
コメントへの返答
2009年1月29日 11:04
7500回転ですか!
どんな音がするのでしょうか
ものすごいですね!

少しずつ慣れてきました。

ただまたまだシフトをあげる時にショックが大きいので練習あるのみですね~
2009年1月27日 23:58
こんばんは!
私の場合、坂道発進は今だに緊張しまくりです(笑)

クラッチ操作もスポーツと同じで、体がすぐ反応する様になるので大丈夫ですよ(o^。^o)
コメントへの返答
2009年1月29日 11:05
こんにちは!
坂道発進今日もしましたよ

割と勾配があったのでドキドキしました。

半クラッチの感覚は少しずつ慣れてきました~

がんばります!
2009年1月28日 2:32
ずっとMTですが、33や35と比べるとクラッチは楽ですよ♪

あとは慣れですね☆
コメントへの返答
2009年1月29日 11:06
そうなんですね…
これで簡単なんですね~
油断するとエンストしますが…

練習あるのみですよね
精進します!
2009年1月28日 5:42
こんにちは! ATの上、どノーマルな私の車は楽な分
刺激の少ないのがさびしい(〃´・ω・`) 乗りこなす楽しみは
MTならではですよ~!!
コメントへの返答
2009年1月29日 11:08
こんちには!
ATのときは坂道発進とか気にしなかったのですが、今では死活問題です…。

さらりとMTを乗りこなすまでにはまだしばらくかかりそうです。

がんばります!

プロフィール

「おそるおそる運転…」
何シテル?   12/22 15:16
ムラーノでかし! けどロングドライブにはいいですね~ 人を乗せても快適です、、 デカ車ライフを楽しみまッス!
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