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2009年03月29日

久々に…

最近ネタがない今日この頃です

心待ちにしているのはGT30が届くことくらいです。

ただ、こないだやってしまいました…

家の立体駐車場のところにバックの際にガリッと…
車体が182に対して幅が余裕が10ｃｍくらいしかないようでした

あああああああ～～～

へこみますね…右の前輪と左の後輪のリムのところに傷がァァァァ！！！！（ｼﾞｮｼﾞｮ風に）
けど新しいホイールがくれば…
けどまた冬がくればガリ傷が見える。
結局、夏タイヤに変える時にディーラーで直してもらうことにしました～

本日私の知人がＶ36クーペを契約したようです。
Connoisseur さん
プロフィールでは赤ですが白を契約したと思います。
私がクーペを買う際に日産に便宜を図っていただいた方です。

みんからでは数少ない東北地方のV36クーペ登録者が増えました！！
なかなか関東圏のオフ会には参加できませんが東北地方で地味に細々とがんばります…

それにしてもガリ傷っていやですね…
ホイールが届くまでうまく隠せればいいんですが…
フウ～

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Posted at 2009/03/29 21:04:58

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ダイラー 2009年3月29日 21:10 これはまた奇遇な・・・私も今日左リヤを浅く削っちゃいましたｗホイールは越後屋さんに届いていますが、タイヤがまだ発売されていないので待ちの状態ですｗ	コメントへの返答 2009年3月29日 22:14 こんばんわ！バックの際に一回、こないだ出るときに一回ガリっといきました。まだリムだけですが結構ショックでした。けど2回目くらいからふっきれた感が…いけませんね～私はタイヤの側だけあるのでホイール待ちです～車高調はそれにあわせて購入したほうがいいでしょうかね～
ダイラー 2009年3月29日 22:26 車高調じゃなくても、ダウンサスで十分かもしれませんｗローダウンするだけでかなり格好よくなりますし、車高を落とすことでタイヤハウスとタイヤを擦る心配もなくなります(・ω・) 車高調の良い所は好みの車高に合わせられるのと、減衰力調整の付いているヤツは、乗り心地もある程度調整できることですね～もっとも一回決めちゃうとそうそう変えませんけどｗ走りに行く時は減衰力だけ調整しますけどね(・ω・) ＣＫＶ３６用の車高調は、物によっては外さないと減衰力調整できないのもありますので、購入する際には気をつけて下さいね(・ω・)ノ	コメントへの返答 2009年3月29日 22:52 ダウンサスで十分ですか… コストでいうとかなり違いますよね… 確かに私はサーキットとかとは無縁の人間ですので高さ調節とかはしないでしょうね… ただみなさんの意見を参考にさせていただきますと最終的には車高調にたどり着くようですのでそちらがいいかと思ってしまいました。安直ですが… いろいろ検討してみます！ありがとうございました！
新１ 2009年3月29日 22:30 やってしまいましたね～（汗）でも、さらに車高調（ローダウン）やエアロを組んだ時は、いつも覚悟の毎日ですよ♪ 自分は、もう消耗品感覚になってます（苦笑）	コメントへの返答 2009年3月29日 22:53 こんばんわ！最初は結構でかい音がしたんでうわっ！て思いましたが2回目のときは冷静でしたね… 悟りというか、なんというかこの経験を生かして夏タイヤのホイールは注意します！
ＡＵＧＥ 2009年3月30日 10:58 おはようございます。ガリっちゃいましたか～ご愁傷さまです(>_<) 私も左のリヤをやっているのですが、ホイールがブロンズ色なのでどうにか誤魔化しが効いています（爆）	コメントへの返答 2009年3月30日 11:12 おはようございます！ええ、しかも右フロント、左リアの２カ所です… 次のGT30もガンメタなんで擦ったら目立つんですかね～あああああ
ごま助 2009年3月30日 21:54 こんばんわ。気をつけてくださいね。いまのところ大事に乗っているので無傷ですけど、ホイールのリムは２０インチなんで、走行中にマンホールやわだちはかなりよけてますよ。いつも冷や汗だらだらです。これから大事に乗ってくださいね。	コメントへの返答 2009年3月30日 22:24 こんばんわ！ごま助さんのGT30は20インチなんですね～私は純正のラジアルタイヤをつけるので19インチなんでです… やっぱ大きい方が見た目がかっこいよいですね。やはり20インチはかせる方多いんでしょうか～とりあえずぶつけた経験を生かして今後は気をつけます…

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ダイラー 2009年3月29日 21:10 これはまた奇遇な・・・私も今日左リヤを浅く削っちゃいましたｗホイールは越後屋さんに届いていますが、タイヤがまだ発売されていないので待ちの状態ですｗ	コメントへの返答 2009年3月29日 22:14 こんばんわ！バックの際に一回、こないだ出るときに一回ガリっといきました。まだリムだけですが結構ショックでした。けど2回目くらいからふっきれた感が…いけませんね～私はタイヤの側だけあるのでホイール待ちです～車高調はそれにあわせて購入したほうがいいでしょうかね～
ダイラー 2009年3月29日 22:26 車高調じゃなくても、ダウンサスで十分かもしれませんｗローダウンするだけでかなり格好よくなりますし、車高を落とすことでタイヤハウスとタイヤを擦る心配もなくなります(・ω・) 車高調の良い所は好みの車高に合わせられるのと、減衰力調整の付いているヤツは、乗り心地もある程度調整できることですね～もっとも一回決めちゃうとそうそう変えませんけどｗ走りに行く時は減衰力だけ調整しますけどね(・ω・) ＣＫＶ３６用の車高調は、物によっては外さないと減衰力調整できないのもありますので、購入する際には気をつけて下さいね(・ω・)ノ	コメントへの返答 2009年3月29日 22:52 ダウンサスで十分ですか… コストでいうとかなり違いますよね… 確かに私はサーキットとかとは無縁の人間ですので高さ調節とかはしないでしょうね… ただみなさんの意見を参考にさせていただきますと最終的には車高調にたどり着くようですのでそちらがいいかと思ってしまいました。安直ですが… いろいろ検討してみます！ありがとうございました！
新１ 2009年3月29日 22:30 やってしまいましたね～（汗）でも、さらに車高調（ローダウン）やエアロを組んだ時は、いつも覚悟の毎日ですよ♪ 自分は、もう消耗品感覚になってます（苦笑）	コメントへの返答 2009年3月29日 22:53 こんばんわ！最初は結構でかい音がしたんでうわっ！て思いましたが2回目のときは冷静でしたね… 悟りというか、なんというかこの経験を生かして夏タイヤのホイールは注意します！
ＡＵＧＥ 2009年3月30日 10:58 おはようございます。ガリっちゃいましたか～ご愁傷さまです(>_<) 私も左のリヤをやっているのですが、ホイールがブロンズ色なのでどうにか誤魔化しが効いています（爆）	コメントへの返答 2009年3月30日 11:12 おはようございます！ええ、しかも右フロント、左リアの２カ所です… 次のGT30もガンメタなんで擦ったら目立つんですかね～あああああ
ごま助 2009年3月30日 21:54 こんばんわ。気をつけてくださいね。いまのところ大事に乗っているので無傷ですけど、ホイールのリムは２０インチなんで、走行中にマンホールやわだちはかなりよけてますよ。いつも冷や汗だらだらです。これから大事に乗ってくださいね。	コメントへの返答 2009年3月30日 22:24 こんばんわ！ごま助さんのGT30は20インチなんですね～私は純正のラジアルタイヤをつけるので19インチなんでです… やっぱ大きい方が見た目がかっこいよいですね。やはり20インチはかせる方多いんでしょうか～とりあえずぶつけた経験を生かして今後は気をつけます…

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