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イイね!
2009年10月21日

ヘッドライト考・・・

ヘッドライト考・・・ もうすぐ次のイカリングが届くころです。

第二弾の案を検討中ですが

ボディが黒なので結構限られてくるのが現状です。。。



海外のサイトを参考にするとだいたいインナーとプロジェクターとリフレクターの塗装に関しては
①インナーをブラックアウト、プロジェクターとリフレクターボディ同色
②インナーをボディ同色、プロジェクターはそのまま、またはシルバー系でリフレクター同色(写真みたいな)
が多い気がします。

①はブラックアウトで眼が引き締まり、プロジェクターとリフレクターボディ同色でまとまっている感じになるような印象です。
ただいかんせん派手ですね~
プロジェクターを塗ると目立ちますね・・・

②だとプロジェクターの色は変わらないのであまり派手にはならないようです。
インナーボディ同色も結構かっこいですね。ほかの色ですと。。。

ただボディが黒な場合は結構限られてくるのが現状です。。。
①でも②でもインナーは結局ブラックアウトのみ、ほかの色はあまりあわない気がします。
やるすればプロジェクターとリフレクターの色くらいですね。

あまり派手にしたくはないのでやはりプロジェクターの色は青はきついところでしょうか。
とすればプロジェクターはそのままでリフレクターをシルバーのメッキ系の色、もしくはメッキ加工すればバランスがよいのでは・・・と考えました。
ウインカーのところも透明なのでそっち系の色が落ち着きますね、たぶん。



あまり今回の加工には時間をかけたくはないのでその辺を考えていきたいと思います。
シルバーのメッキが時間かかる可能性も大ですしね・・・
そういえば水滴は2日ほど置いておいたら消えてました。
ただ雨ふったらまたなる可能性大ですよね・・・

とりあえずまいて仕上げてもらいます・・・

あとブラックアウトはつや消しにするかボディ同色(つやあり)にするかなやましいところですね~
今回はどうしようかな。。。と
リフレクターをシルバーのメッキにするならつやありがいい気がしますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/21 23:18:51

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この記事へのコメント

2009年10月22日 9:04
こんにちは!

昨日、Dに定期点検で入院していたところ工場内でタイヤのはみ出し、イカリングの件で勝手に意見交換が行われていたようです。。。。。(汗)

サービスマンの答え

①タイヤはみ出しの件はもう少し引っ込めてほしい!・・陸運局がうるさいようです(死)

②イカリングは車検時は一応、点灯不可にして欲しいとのこと。。。。まあトランスのコネクター外せばいいので(汗)

やはりイカリングは厳しいようですね~!
コメントへの返答
2009年10月22日 10:33
こんにちは!

やはり現状は厳しいですか・・・

私はタイヤは車高調をいれてそのままだったので、むしろひっこんでました・・・
今後はスペーサーの導入を検討しようかと。

ヘッドライトも私のディーラーでは特に言われなかったですね~
もちろんoffにしていきましたが。。。
スイッチを見えないところに作ってもらいました。
最悪もうひとつ購入ということもありえますけども

とりあえず水滴も気になりますし、はやく付け替えます~

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ムラーノでかし! けどロングドライブにはいいですね~ 人を乗せても快適です、、 デカ車ライフを楽しみまッス!
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