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ちょっと遅くなってしまいましたが、日曜日にFSWで行われたHKSプレミアムDAYに行って来ました。

前日実家に用事があったので、実家から単独で中央道を南下しました。
ついでに、実家に帰る途中でODOメーターがぞろ目になったので、写真を1枚。


ずいぶんと距離が増えましたが、プチメンテしてまだこのノーマルエンジンには頑張ってもらう予定です（＾＾）ｂ

ゲートオープンから10分くらい過ぎた頃（7時10分頃）に会場に到着して駐車場に車を入れました。
うろうろしてたら組長がいらっしゃったので、いっしょにパドックの方へ向かいましたが・・・なんと9時までピットとかがあるパドックに入れないらしい(￣□￣;)!!

しょうがないので、近くにあった自販機の辺りで時間を潰していたら、ハイスタさんともぐさん、次郎丸さんがいらっしゃいました。
撮影にいらっしゃったようです（＾＾）

なんだかんだ言ってちゃんと時間まで待たされ、やっとピットへ（笑


スーパーラップ以外にも一般の方が走る枠があり、お客さんが何人か走っていらっしゃいました。








その後はスーパーラップへ。
今回はEF-S 50-250mmというレンズを使用しましたが、やはりAFが超音波モーターに比べると大分遅いので、早い車を撮るときにはピントがなかなか合いませんね。
予算が付いたら望遠レンズの1本でも欲しいところです。




















午後から雨が降ってきてしまいましたが既にタイムアタックは終了しており、見事AGYが優勝でした♪
おめでとうございます！（＾＾）ｂ



閉会式が終わってもお客さんがかなり残っていたので、片付けもとても早く終わりました（笑





帰りは東名名物の厚木渋滞25キロにはまりましたが、割と進むタイプの渋滞で助かりましたｆ＾＾；
首都高への接続が混雑することが予想されたので、横浜町田で降りて湾岸線経由で帰りました。


さて、だいぶ暖かくなってきましたがいよいよサーキットライフをスタートさせるときが来たようですΨ(`∀´#)　（笑

どうもＰさんのテールランプを修理していたら新しいテールランプを作りたくなってしまいました。
ちょうど中古のテールユニットを持っていたので、早速加工開始！（笑
と言っても作り始めてからけっこう時間が経ちました。



とりあえず今回は実験的にユニバーサル基板じゃないタイプで作って見ました。
パターン制作には少々時間がかかりましたが、半田付けする箇所が減って楽でした（＾＾）

で、パターンですが、前回のはこれ↓


今回の変更点は

・小玉のLED数を増やす。
・大玉の基板を真後ろから見たときに真っ直ぐになるように基板の角度を変える。
・ウインカーの球数を増やす。

です。

新しいテールランプは一番上の写真ですが、まあごらんの通り３５Rっぽい配置になりました。
これで気分は３５R？ｗｗｗ

試行錯誤しながらの試作品なので、左右で微妙に違っていたりしますが、ご愛敬と言うことで（笑

これも結局車に取り付けてしまうと自分では見えなくなるので、自己満パーツですかねｆ＾＾；

今着いていて外す予定のテールは・・・ヤフオク行きですかねｗ