まさかの

今日は休日だったので街まで買い物に出ました。

実家に居る妹が最近三菱Toppo BJからスズキのラパン（NA）に買えたそうで…
ちなみにToppo BJさんは私の昔の愛車でした。
妹が社会人になる折に、通勤用＆初めての車ということもあり練習用（笑）という事で譲り、私はコペンさんを購入したのです。

で、件のラパンはあと200kmほどで最初のオイル交換ということもあり、プレゼントとしてオイル添加剤でも送りつけてやろうと画策。
イエローハットにてシュアラスターのループ、ナンバープレート盗難防止用のボルト（錆防止用に）、洗車グッズを購入。
ついでに両親に地酒とおつまみを購入し発送。

…実家に帰省した折には野兎を荒ぶる兎にしてやろう。
しかしNA車だとまず何を換えてやるべきなのやら～？？

そして帰宅、ミスタータイヤマン敦賀店（敦賀だとここでしかNUTECオイルを購入出来ません）を横切ったら…

お店普通に開いてるし！？

確か水曜は定休日だったはず…何故？？
聞いてみたら冬期は定休日が無い（？）そうで。
これで何時でも買いに行ける！

という事で、即座にUターンして目的のブツを購入。

今回のNUTECオイルは「ZZ-03 10W40」￥1,260/Lにしてみました。
前回は「NC-40　5W30」￥3,885/Lだったのですが、今回はお金がないので廉価版？に（汗）

■ZZ-03　10W40
化学合成（エステル系）　粘度指数152　動粘度（CST)104（40℃）15.10(100℃）

■NC-40　 5W30
100%化学合成（エステル系）　粘度指数181　動粘度（CST)55.6（40℃）10.5（100℃）
比重（15℃）0.863　流動点（℃）-45　引火点（℃）214

…比べてみると粘度指数が約30も違うんですね。
ZZシリーズはストリートやライトチューニング用だそうで。
NCはレース用になるのかな？

はたしてどれだけの違いがあるのやら～？
というか別にレースとか出ないので、どっちが良いのか未だに分からない…

そういえばイエローハットにシュアラスターのループを買いに行ったら、ゼロウオーターという新製品が置いてありました。
手軽に使えるコーティング剤なのか～
…シュアラスター好きとしては買わざるを得ないね！（笑）