猫天のブログ一覧

Myコペの初車検が終わりました！
新車購入後の初車検＆その後事故って（去年の12月頃）修理。

修理してほぼ新品（タービンとか色々）になってるので、特に何事もなく初車検は終了。
次回も何事もなく終わって欲しいものです＾＾；

さて、今日はMyコペをディーラーさんへ引取りに行ったその足で、そのまま…

も。ファクへ突撃してきました！（笑）

目的はオイルキャッチタンク！

私のコペンは既にKM製のオイルキャッチタンクが付いているのですが、取り回しがどうも悪いので、何か他に良いモノは…と探してたところ、見つけました。

「も。オイルキャッチタンク」というブツを！！

KM製オイルキャッチタンクは取付け箇所の横にあるエアバックの基盤？が入ってるプラケース＆下にある配管がエンジンの振動によるオイルキャッチタンクのズレで擦れて削れる…という微妙な不具合があったので、バンパー内部に取り付けられる「も。オイルキャッチタンク」スゲェ！　これでもう色々削れないよ！…という事で選択しました。

といっても、昨日の夜中ふと思い立ち、も。ファクへ行くことを決めたので、アポも無しで現地へ突撃しちゃいました！＾＾；

まぁ、目的のモノがなくても、見学できればいっかー的な適当なノリで…

そんなこんなで、現地へ到着…したら…

雪音さんがいらっしゃいました！

以前、エンジン周りの遮熱板の作製を依頼したことがあったのですが、まさか生雪音さんと偶然にも会えるとは夢にも思わなんだ！
色々運命というモノを感じますね！（笑）

そんなこんなで突然の訪問したワケなのですが、「も。オイルキャッチタンク」の在庫が残っていて、無事に取り付けできました！

色々とありがとうございました！

これでちゃんと
「汚物は消毒だァ～～～ッ！」が出来ます！（笑）
いっぱい取れるといいなぁ…（*´д｀）

最近ちょっと暑くなってきましたが、皆さんは体調管理のほうは如何でしょうか？
私は鼻風邪ひきました。
鼻水＆咳が出まくりです♪

本日は休みだし天気も良いし…という事で洗車をしました。
キレイなのはいい事です♪

さて、もうすぐボーナスの時期！
という事で、暫く封印されていた物欲様がひょっこり顔を出してきました。

最近欲しいもの…なんだろう？

■コペン純正ATシフトパネル
■コペン純正アルミシフトプレート
■オイルキャッチタンク

他にもたくさんありますが、今回は割愛（笑）
オイルキャッチタンクは既にクモイ製のオイルキャッチタンクを取り付けてはいるのですが、どうも取り回しが微妙（エンジンの振動でズレるのか、取付け箇所の右側にある何かの電源BOX？＆パイプにあたって、それらが削れてるので…）なので違うものにしたいのですが、どこのがいいのかなぁ…

うむむ…

コペン用のエアコンダイアルを新調したのですが、前回取り付けていたエアコンダイアル（アルミ自作品、ヤフオクで落としたモノです）を…

どなたか欲しい人は居ませんか？（笑）

４ヶ月程前に落としたシロモノなので、製作者および値段は覚えてませんが、確か…\7～80,00で落としたような…気がしないでもない…デス＾＾；

ちなみに、今回取り付けたエアコンダイアルノブは、rslogo氏（http://www.geocities.jp/rslogo/）のところので、ダイアル本体の凹部分に純正のエアコンダイアルの金具を外して合体！
そしてエアコン本体の凸部分に嵌める…なので、カッチリと嵌って操作性もまさに純正！（笑）
3個セット\58,000円でも高くないのです！

コペン用のエアコンダイアルって自作意外だとほぼ無いので、コペン用のパーツを出しているショップでも出して欲しいものです。
エアコン周りとかを変えたい方って結構居ると思うんだけどねぇ？

さて、rslogo氏のエアコンダイアルを誉めたところで、ヤフオク品のエアコンダイアルに話を戻します。（笑）

話し戻したところで、この件のヤフオク品エアコンダイアル。
なんというか、上手く説明出来ないのですが、ダイアルの差込口の凹部分に、これまた自作した特殊金具凸をエアコン本体の凸部分嵌めて、それをネジ止めし、さらにダイアルノブ本体と合体。
そしてダイアル本体の横にあるネジ穴に入っているイモネジでさらに止める…というまるで戦隊モノの合体ロボのような変態級のシロモノなので、たまに増し締めしないと外れます。
位置決めは簡単なんですけど、かなりキツ目に締めないと空回りします。＾＾；
いや割とマジで。

ちなみに、エアコン本体の差込部分凸（プラスチック）に被せる自作金具凸が、ネジで無理やり止める仕様なので、エアコン本体のプラスチックの凸部分にネジが当たる為、若干なりと傷が付きます。
ダイアル自体はアルミ削りだしなので質感は良いのですが、それだけに残念という…

上手く説明出来ませんが、そんな仕様です。
あ、あと一度仕様してるので、ネジが若干傷付いてます。
気になる方は交換して下さい。
ダイアル自体には傷はありません。
ダイアルを固定するイモネジは最初に付いていたモノは短い、六角ネジ？の口径が微妙すぎて嵌らない等があったので換えています。

ヤフオク品なので、落とす為の無駄な戦いのせいで値段が￥80,00程まで上がった記憶がありますが、ぶっちゃけそこまで高いモノでもないと思うので、半値の\40,00…いや\30,00で欲しい方いますでしょうか？


そしてさらにもう一件。
４月に行われたCOJ_2011にてJworksさん（http://www.i-jworks.com/contents.html）のブースで購入したアルミ製のバッテリーカバー。
…イベント割引価格で\50,00程でしたっけ？
確か取付け金具は別売りで￥20,00程したような気がします。
これらも値段忘れましたが…＾＾；

これは購入後、早速取り付けようと思って作業してたら…
D-スポのタワーバーと干渉して、取付け金具が嵌らない！という罠が待ち構えていました…orz
スペーサーを噛ませば取付けられるんでしょうけど、もし良かったら欲しい方に譲ります。
これもカバー、取付金具セットで…￥30,00で良いや！（笑）
ちなみに色はブルーです。

早いもの勝ちという事で、返信早かった人にお譲りします♪
居なかったらヤフオクに放流します。（笑）

あ、もしヤフオクやHPで同じモノを調べて値段見て、これこんな値段しねーよ！って人は、教えてください。
先ほどヤフオク調べたら同じのが引っからなかったので…
値段交渉ドンと来いです♪

※写真、ちょっと見づらいですけど、エアコンダイアルとバッテリーカバーです。

※先ほど、バッテリカバー売れました。　残りはダイアルノブです。

COJ_2011へ行った折に、ハーフウェイさんのブースでタービン拡張工事＆コンピュータのイベント値引きをしていたので、速攻で予約！

そしてようやく日取りを決めて、いざ出陣！
…したのが昨日の事でした♪

夜勤明けだったのですが、なかなかお店の休みと自分の休みが合わなかったので、夜勤明けに無理やり行かざるを得ませんでした＾＾；
そして帰宅後、即ハーフウェイに突撃！

同日、敦賀（美浜ですね^^;）では五木ひろしのマラソン大会があったのですが、実は私が今居る寮…
敦賀の街へ出るには道が一本しかなく、しかもその道がマラソン大会により全面通行止めになってしまうので、遅くとも9時には寮を出ないと12時頃まで脱出出来きません。

帰宅後、速攻で着替えて脱出！
（9時に寮出たので、現地到着は12時頃でした。）

さて、ハーフウェイのタービン加工＆コンピュータ書き換えですが、通常は
●タービン加工（エキゾーストポート拡大）
　￥31,500（税込）
●タービン取付工賃（脱着）
　￥31,500（税込）
●スポーツコンピューター（書換え）
　￥60,900（税込）
↑で、総額￥123,900なのですが、イベント価格という事で-￥23,900の値引き！
なんと￥100,000で出来ちゃいます♪

タービンの交換ではなく加工なので、プチ改造といった具合ですが、個人的にはそれで十分なので（笑）
※その際、プラグが8番に変更になります。（お店で言えば換えてくれます。→NGK IRIWAY8（￥2415）×4本）
※コンピューターは純正書換えです。
　すぐに書換え出来るタイプと加工を施さないといけないタイプ、そして書換え出来ないタイプが存在しますので、予約時に自分の愛車のコンピューターの品番をチェックですよ？

作業自体は結構時間がかかる（5～6時間程？）とのとこでしたので、予定ではどこかで一泊して後日引取りに行こうと思ったのですが、19時頃を目標に仕上げます！と言ってくれたので、時間潰しにとバスで三宮まで出ました。
ハーフウェイの近隣は何もないので…
流石に5時間も…ねぇ？（笑）
※ハーフウェイさん、バス停までの送迎ありがとうございました。

三宮で時間を潰し、頃合を見計らってお店に帰還…

工事ついでに、オイル＆エレメント交換と進化剤（今回二回目）の施工と、OJ_2011のチャリティーオークションで落とした、ハーフウェイのフロントスタビ強化ブッシュも取り付けてもらいました。
スタビエンド強化ブッシュは前回来たときに付けたので、これでようやく前後揃いましたよ♪
オイルは前回オイル交換した時に若干余ったヤツ（NUTEC NC-40(5W30)）を持って行ったので、それと混ぜて貰いました。
今回も安定のNUTEC製！
NC-51（0W30）とNC-50（10W50）とフュージョンして貰いました。（笑）

以上、〆て総額￥13,0500！
ニコニコ現金払いをしたので、もうお金がありません。
今月は寮に引篭もります！

さて、帰りの高速道路で、「見せてもらおうか、新生コペンの性能とやらを！」と、
某赤い彗星さん宜しく性能の程を体感…したかったのですが、いきなり渋滞に嵌りました（笑）

なのであまりどこがどう変わったとはまだ言えないのですが、とりあえず出だしは快調ですね！
タービン加工はもとより、コンピュータはほぼ初なので、なんというかこう、パワーアップ感がハンパなかったです！
飛ばすのが怖い！（笑）
プチ加工でこれではタービン自体を交換したらどうなっちゃうの？
まぁ、そこまではする気ないので、私はここまでで十分ですが（笑）

そういえば、先日みんカラの日記でハーフウェイのブッシュについてレビュー（ちょい固いよね？的な）を読んだので若干不安がありましたが…
私的には結構しっかりした感があって好印象でした。
個人毎に感想は違いますしね。^^

とりあえず、コペンの改造はそろそろ終わりに近づいてきたので、あとは触媒とブレーキ辺りで終了です。
お金貯めないと！

動物保護団体の方へ窓を割っても良いから保護してほしいとメールした旨を親に伝えたら、こっちでなんとかするからキャンセルしてくれと言われました。

しかし窓を割るのがダメで猫が死んでもいいのはしょうがないとか…なんなの？
そりゃまぁ、盛大に窓を割られたら放射性物質が家の中に入るかもですが。
（とりあえず実家は半壊はしてない模様です。）
窓割るって言ったら、じゃあこっちでなんとかするって（汗）

なら最初からそう言ってくれよ…と。

自分にとっては猫達は初めてペットで、子猫の時から可愛がっていて我が子も同じ存在なので、ホントもうなんとかしたいのです。

まぁ、人間＞動物なのは仕方ないけどさ…