そらもものブログ一覧

未来のレーシングカー、日産リーフNISMO RCが思いのほか凄すぎてビビリました。まず出だしの加速が傍から見ててもガソリン車に比べ半端なく速いです。EVゆえの特性でしょうか？あとエンジンがないので当然っちゃ当然ですが、エンジン音がしません。「ヒュイーン」ってモーターの音とタイヤと路面の摩擦音がするだけですごく静かです。故にパッと見あんまり速そうじゃありません。でも、よく見るととにかく速いんです…。（画像は撮影したビデオのキャプチャです。）

ニュルブルクリンク24時間レースで、今年トヨタ86と共に優勝を果たしたGazoo RacingのレクサスLFAです。市販車ベースながらレース用に製作されたレーシングカーにも劣らないその実力からはLFAの基本性能の高さが伺えます。（まぁもちろん国内の市販車としては別格な訳ですが・・・。）ちなみに搭載されているエンジンのそのものは市販車と同じく、V型10気筒4,805ccです。先日のブログでもデモ走行の様子を掲載しましたが、こんなに近くで見れて嬉しいです。

今年も『モータースポーツジャパン2012』に長男と2人で行って来ました。イベントとしては今年で6年目となりますが、自身としては2009年から4回目の参加となります。新旧モータースポーツ車両、ヒストリックカーの他に、普段なかなかお目にかかれない市販車が一堂に会すのも何気にこのイベントの魅力ですね。今年は試乗車としてR8スパイダーやレンジローバーイヴォークなども並んでおりました。だけど何故かパトカーは毎年RX-8ですね。。。

代々木公園で開催された『バスフェスタ 2012 in TOKYO』というバスのイベントに行ってきました。目的は『スカイバス』という屋根なし2階建てバスの試乗（？）です。並んで整理券を入手しいざ乗車！わずか10分程の短いコースですが、天気も良くとても気持ちよかったです。なんと言っても頭上に迫り来る信号機や道路標識は手を伸ばせば届きそうで迫力満点でした。この手のイベント（特に鉄道系）はマニアックな大人でごった返す事が多く敬遠しがちでしたが、今回は比較的ファミリー層が多くなかなか楽しめました。

先日都内から地方（某県）に引越しをしました。生活には車は必須の地域です。これまでは都内の方が道幅が狭く渋滞も多いと思ってましたが、4ヶ月生活してみての実感は全然そんな事ありませんでした。大通りは常に渋滞だらけで、区画未整備の狭い道を通る機会もうんと増えました。その顛末がコレです。車幅ギリギリの路地を直角左折、しかもバック…で垣根にヒット。ぎゃー！幸いコンパウンドで殆ど目立たなくなりましたがこれから先が思いやられます・・・。