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とりあえず朝からR1のタイヤローテーション。


寒くてエアーインパクトレンチを持つ素手が凍えます。(´┏┓｀)


寒くてアルミホイールを持つ素手がホイールに熱を奪われます。(´┏┓｀)


サクッと終わらせ、空気圧調整。

先日購入した旭産業のタイヤゲージ大活躍。ヽ(・∀・)ノ


今までアストロで買った似たようなメータ付きを使っていたのですが、メモリに表示される空気圧が適当だったので、多めに空気を入れてレイズのエアゲージ(中身は旭産業製)にて調整していたのですが、今度のメモリはレイズのエアゲージと数値がバッチリ合うので、補充から調整まで一緒にできるようになりました。(*´∀｀)


やっぱツールは大事だな。(´┏┓｀)

その後フラフラと福島方面を徘徊。



お客様感謝デイ開催中のスバルDにて一年点検の予約と純正部品を注文してきました。

点検予約特典のとんがりコーン10個は品切れだったのでナイキのマフラータオルと交換になりました。とゆーか土日開催のはずなのに日曜10時15分に来店した時点で品切れってゆーのは。。。。。最近はこんな感じで日曜には品切れになる時が多いですね。ユーザーが増えたのかな。

さすが米国で好調なスバルだ。(´┏┓｀)

帰宅して、今度はプレマシーのHIDバルブを交換しました。



初売りで購入したこいつを使います。使っても使ってなくても購入より３年が保証期間なので使った方が良いかなと。



兼用バルブなのでプレマシーに使うためにシールドは外します。



ボンネット開けるだけで交換できます。


えいとのようにインナーフェンダー外すこともなく、Ｒ1のようにヘッドライト外す必要も無いので非常に楽だ。(；´Д｀)



詳しく載せるほどの難易度ではないため、サクッと外してサクッと交換。



交換前



交換後。白くなりました。(笑) とりあえず安心と信頼のmade in japanが五千円で入手できたのでよかったです。(*´∀｀)


夕方には、ドコモショップへ行って壊れた携帯を修理に出しました。二年ちょいで三回目の修理です。(笑)無料で治せるので治った後は家でおもちゃにします。せっかくのドラクエケータイですし。

( ´-`).。oO（ひっそりとファンだった尾根遺産が居なくてちょっとガッカリ。。。。）