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さて、今年も初めはこの車両の作業からスタート。



現在は前後バンパー、ホイール、ダクト以外は取り付けました。



譲ってもらった際に付いてたナビは地デジ非搭載だったため、とりあえずテレビは見れるようにしとくかと言うことでR1から外して保管していたワンセグナビをR1に付けました。(なんかややこしい)
ついでなので郡山のセコハン市場(懐かしい)で買った特価のリレーと配線使用してバッ直配線作成しときました。



あと余ってたブースト計を取り付け。お気に入りのブリッツレーシングメーターシリーズの出番が無かったブースト計です。
このシリーズのメーターはセリカ→RX-8→R1とかれこれ15年近く使ってるけど特に故障もない優秀なメーターです。

今エイトに使ってるトラ◯トの製品なんて初回から配線不良品だしタッチパネルは反応しなくなるし油圧センサー(と思われる)はすぐ壊れるしで信頼性がアレでした。(´┏┓｀)


で、板金塗装以外の作業が一通り終わったので動作確認も含め約2か月ぶりにエンジンオン！！


エンジン警告灯もオン！！！！(゜ロ゜ノ)ノ


見間違いかと思い一旦オフにして再度オン。うん、点いてる。(；´Д｀)


アイドリングは正常っぽいです。暖まるとエキマニから煙出てきたけどこれはさんざん吹いたケミカル類が原因と思われるのでとりあえず放置。。。。。。。


とりあえずリードメモリ繋いでエラーコードチェックすると、O2センサオープンショートと出ました。エキマニ側かフロントパイプ側かわからないけど、車両から外した衝撃で壊れるとしたらパイプ側だよなー。エキマニ側は外してないけど作業の合間に何かやらかした可能性もゼロではない。とりあえず見た目センサーのコードに傷は無いので後でよく見ようとゆー状況で一旦後回し。(；´Д｀)


残ってる作業としては左フロントフェンダ、リア左右フェンダのパテ盛り、塗装なのですが、


左側は薄付けパテまで。



右は厚付けパテまで進みました。(*´∀｀)


明日中にはパテ盛り終えて明後日には塗装に入りたいなー。(；´Д｀)