あかえいとのブログ一覧

RX--8の走行距離が本日20万㌔㍍になりました。(*´∀｀)

2008年の8月に新車で買って11年と半年、途中で増車もしましたがノンオーバーホールのロータリーエンジンがここまで持つとは。。。

とりあえず目標の走行距離まで乗ったので今後は乗り換えも検討しつつ乗り続けたいと思います。(*´∀｀)

圧縮も落ちてるのでここから先はいつカーボンロックするかわからなくてドキドキですがね。。。(；・ω・)

取り付けてからずっと推奨車高で乗ってましたが、アライメント調整しても片減りが激しく、インナーにも当たるのでリアの車高を5㍉上げることに。

これで春になっても安心で砂。(*´∀｀)


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長距離通勤のためRX-8の走行距離と燃料費を節約する為に燃費のいいセコンドカーとして2010年2月に新車購入したR1が先日20万㌔㍍に到達しました。🙌
ざっくり2万㌔走った計算です。



距離なりにガタは出てますがまだまだ乗り続けますよー！(*´∀｀)

今年も冬に備えてタイヤの履き替え。(´┏┓｀)



１台目は赤R1。白R1のおさがりなのでスタッドレスとしての賞味期限は切れ気味だけどAWDでカバー。(謎)



２台目はプレマシー。車重があるのでけっこー減る。溝も少ないし三シーズン目なので今年で終わりかなー。



3台目は白のR1。去年新調したけど赤いおもちゃを手に入れたのでドレッド面の髭が残ってるくらいほぼ使ってない。けどコンディション的に一番安心して乗れる車なのでもしもの際に備えておきます。(´┏┓｀)



4台目はRX-8。趣味車全部スタッドレスにする必要無いんだけどやっぱり冬季もFUN TO DRIVEしたいよねー。(*´∀｀)


とりあえずエイトのタイヤで腰にダメージ受けたので安静にしてます。。。(；´Д｀)

時間があったので漏れてる箇所を確認してみた。




まずはリアエンドの白いカプラー止めてる穴からボタボタと。
ここは洩れるときと漏れないときがある。



次にブレーキセンサーの所からもボタボタと。
ここは足回りに水当てると漏れてきやすいけど少量。


リアサスパネル回りから大量に。
フェンダ内から水かけると大量に漏れてくるのでここが本命。


他にもありそうだけど時間切れのため内装外したままディーラへ入庫しました。


代車はディーゼルデミオ！ヽ(・∀・)ノ


発進はガラガラ言ってもっさりだけどトルクあるから踏むと加速感半端ないって！エイトより加速するかも！(；´∀｀)油断してたら首持ってかれたw

とゆーことでしばらく代車生活。と言っても普段乗るのはR1ですが。(´┏┓｀)ETC無いと通勤で使えないし。。。