aka8のブログ一覧

今年も冬に備えてタイヤの履き替え。(´┏┓｀)



１台目は赤R1。白R1のおさがりなのでスタッドレスとしての賞味期限は切れ気味だけどAWDでカバー。(謎)



２台目はプレマシー。車重があるのでけっこー減る。溝も少ないし三シーズン目なので今年で終わりかなー。



3台目は白のR1。去年新調したけど赤いおもちゃを手に入れたのでドレッド面の髭が残ってるくらいほぼ使ってない。けどコンディション的に一番安心して乗れる車なのでもしもの際に備えておきます。(´┏┓｀)



4台目はRX-8。趣味車全部スタッドレスにする必要無いんだけどやっぱり冬季もFUN TO DRIVEしたいよねー。(*´∀｀)


とりあえずエイトのタイヤで腰にダメージ受けたので安静にしてます。。。(；´Д｀)

時間があったので漏れてる箇所を確認してみた。




まずはリアエンドの白いカプラー止めてる穴からボタボタと。
ここは洩れるときと漏れないときがある。



次にブレーキセンサーの所からもボタボタと。
ここは足回りに水当てると漏れてきやすいけど少量。


リアサスパネル回りから大量に。
フェンダ内から水かけると大量に漏れてくるのでここが本命。


他にもありそうだけど時間切れのため内装外したままディーラへ入庫しました。


代車はディーゼルデミオ！ヽ(・∀・)ノ


発進はガラガラ言ってもっさりだけどトルクあるから踏むと加速感半端ないって！エイトより加速するかも！(；´∀｀)油断してたら首持ってかれたw

とゆーことでしばらく代車生活。と言っても普段乗るのはR1ですが。(´┏┓｀)ETC無いと通勤で使えないし。。。

トランク雨漏りのRX-8、１週間ほっとけば乾くと思ってたけどまだしっとりしてて全然乾かなかったので面倒だったけどトランクのアンプ一式外してカーペット取り外して吊るして乾燥。😭アンプ戻すのも面倒なのでしばらくオーディオレスw

充電しても一日経つとエンジンかからなくなったため、土曜はえいとのバッテリーを交換。

日曜にドライブしたところきちんと再学習処理しなかったため信号待ちでエンジンストール症状が発生。しかも連続2回w


スロットル回りとかエアフロセンサーとかを清掃。

一晩置いて月曜朝にマイナス端子外してマニュアル通り学習させる。するとアイドリング安定。ストールもしない。

テストドライブ後トランクを空けてみると何かアンプカバーが湿ってる。
フロアマットめくると水滴が。カーペットはもちろんしっとりしてる。


雨漏りだね。(ﾉ∀`)



工具入れには水溜まりがあるよー。


裏側も濡れてるよー。


とりあえず車載物は下ろし内張りなどは外して乾燥。右側が濡れてるから事故の修理が関係してる気がするなぁ。

あと少しで20万キロなのにエンジン以外に色々起こるな。(´┏┓｀)特に今年は３月の事故以降この車呪われてる気がするw


来週ディーラに入庫予定デス。

車検も終わって戻ってきました。(*´∀｀)

2008年式の後期型なので11年目。ノンオーバーホールで19ﾏﾝ㌔㍍超えの過走行ロータリー。(；´Д｀)
圧縮も下限値切ってますが日頃のメンテをそれなりにしてるので普通に乗れてます(笑)

余計な電子制御も無くハンドリングもキレッキレで普通に運転していて楽しいんですよこの車。トルク無いので適正ミッション選ばないとすぐガクガクして後続に抜かれていかれますけど(笑)。

ここまで来たのでとりあえず20ﾏﾝ㌔㍍までは乗りたいと思います。(´┏┓｀)