マークII、フィールダー、ウィンダムすやはり楽しいですフィールダーのマフラー変えて上げました
くそ爆音になりました早く排気漏れなおさなきゃ
ウィンダムは底突き半端ないです
ダンパー壊れそう
フロント、リヤ共にはバネ遊んでいて特にフロント底突き激しいので来週少しプリかけてみたいと思います
昨日今日で何回ジャッキアップしたかわかりませんもうちょい下げよう、当たる、の繰り返し二台はガンガン飛ばすのでついてけませんが楽しい一時でしたぁまた昼間写メとりたいと思います
いやぁシャコタン半端ないです今日は朝七時前から改造バネ変えました上司とやりました結果はまぁウィンダムはリヤはアルミが２センチほど被ったわけでして写メってないので載せれませんが上司も車高調ですが、上司はリヤのバネを一巻き切って、さらに前に一巻き切ってあるので大変なことになりましたジャッキアップするとリヤのバネがポロっと取れますフロントは２センチ短いのにしたら、バンプラバーに当たりっぱなしで、バンプラバー撤去フロントも被ってますMPVマジ低くなりましたウィンダムはハンドル切るとガーガー、リヤは常にガーガーでしたがしばらく走ってたら段差とカーブだけでするようになりましたげずれたんかながフロントは標準より５センチ短いバネなんですが、底突きがヤバイです
が低い！また写メりますMPVはエアロと地面がタバコ横でギリギリっす
！ 200より短くて今より堅くてってなかんじでオークション物色150ミリ10キロ発見入札～落札したのはもう２ヵ月前忘れててやっと交換す本当はフロントに14キロ、リヤ12とかにしたかったんですが14キロのがサイズ違ったためとりあえずフロント10キロにしてリヤはそのままでいってみたいと思います
が車高調新しくした時には14キロ12キロにします
パーツを買うことが金銭的に無理な状況になりつつあるので、今の状態でいかにかっこよくするかなんですが、ホイールをツラに持ってくると現在の車高でも段差でガスッちょいキツいカーブでガーガーなりましてひったたいちゃえって思いましたが表面に影響だしたくないショップに持ち込むのも
が…まぁスペーサなしでツラに持ってこなければ、ほとんど当たらないので、スペーサかませなけりゃ良いじゃんと思う方もいらっしゃるかもしれないですが、がしかし、ツラにホイールはあったほうが僕的には熱いわけでしてキャンバーがっつりついた日にゃもう興奮ウィンダムはキャンバーつきませんけどなんかいい方法ないすかね
県内でウィンダム乗り少ないのが悲しいですミンカラのおかげでその数少ないウィンダム乗りの方と知り合えました第三回信州オフ春辺りにでもいやぁ近々寒さを吹っ飛ばすような熱いオフしたいっすね僕だけ車種違いますがみなさん良くしてくれてとても感謝ですオフの時はまたさそってくださあーい！シフトノブ探してます
Posted at 2010/02/21 22:18:13 | 
乗 ...
