定番ですがWORKのユーロラインディッシュ
安くかえました
フロント8J35、リヤ8.5J30ですいまだかつてここまでリムあるホイール履いたウィンダム見たことないので履けることを祈ります
純正フェンダーで爪折りしてあればですが
けつは8半の25買えば良かったです
五ミリ咬ませましたけど実際は6ミリくらいで究極のツラって感じです
ナンカンより静かです乗り心地は結構薄いタイヤなんで僕は割り切れる範囲ですまだ50キロ位しか走ってませんがもう少し走ればうるさくなるかもしれないですナンカンのときLS2000と変わらないと思いましたが、日に日にうるさくなってきたのでまた写メやもうちょい走ってみての感想書きます
最近はかなり海外タイヤも浸透してきてますね海外タイヤで安い、けど無難なのはナンカン、クムホ辺りがなんて思ってましたが一本3400円切っているのがあったので試しに二本買ってみました215の35でこの値段…大丈夫なのか？って感じですが、フェデラルあたりと同等らしいですメーカーはサニューで中国タイヤですウィンダムなんでむちゃくちゃな走りする車でもないですし、普通に走れれば良いかなんて思ってますそのうち装着します
朝は雪でしたぁ
積もるかと思いましたが、気温は暖かかったので、積もることもありませんでした昼頃は晴れました昨日バネ交換してよかったバネ変えた結果は殆ど底突きしなくなり、車高もそのままいやぁ最高です写メは近所の道です
エアロ着地するほど悪い道
天気良かったのでこの前の土曜日にホイールノーマルにしました直巻き見つかりましたぁ週末には到着、装着です朝七時から作業開始、九時前には車高セッティング、当たる場所切除して完璧に終了予定ですさーぁて2.8センチ長くなる分底突き軽減されるのか楽しみですあの勢いの底突きだと無理かなぁちなみにバネ交換後のハンドリングはかつて無い素晴らしさ段差発見遅れて、急によけても車体のスムーズさといいますか、全くよれない感じで、素直に段差をかわせます本当これで底突きしなければ大満足なんですけどね～やはり足回りはかなり難しい低予算では性能と低さは無理っすね改めて思いました低いッウィンダムは完璧になってから写メります
オークションポチポチっすなかなか良いのが見つからない予算安いほど170～180のってあんまりないすね10K～のを探してるんですがあっても高い週末には取り付けたいのでさっさと終了してくれるとゆうのじゃないと…このまま乗ってたらまずいまた週末取り付け楽しみですマジ車改造は楽しすぎてあっとゆう間な1日って感じですこの前の土曜日は久しぶりに本当に楽しい1日で、また上司といじりたいなぁって思います本当楽しかったぁ
Posted at 2010/03/07 09:39:39 | 
