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2009年04月28日 イイね!

忘れられてた例のブツ…

排気系のステンレス化第1段、やっと付けましたわーい(嬉しい顔)

取り付けをお願いした業者は、(有)プロスパーさん

完全予約制にもかかわらず、空いた時間に快く応じて下さいました冷や汗
(よい子のみんなは、ちゃんと予約してから行きましょうねウッシッシ

やっぱり、純正品に比べると内径が太いらしい

ホントは、アライメントを見てもらったついでに付けてもらったんだけどたらーっ(汗)

アライメントを測定してもらった結果、基準値に入ってはいたけど、とりあえず直進安定性重視のセッティングに微調整

作業時間はアライメント測定および調整と例のブツの交換で約1時間、工賃は2万円でおつりが返ってきましたグッド(上向き矢印)

交換した後は、何となくエンジンの吹けが良くなったような?

取り外した純正品を持ってみたら、やっぱり重いし、内径もちょっと細いバッド(下向き矢印)っていうより、パイプが肉厚というべきか?

アライメントは…たとえ微調整でも、安定感が違いますねぇあせあせ(飛び散る汗)

パーツレビューは、高速を1000キロ走破し終わった5月5日頃に手(パー)
Posted at 2009/04/28 17:12:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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何シテル?   12/14 18:53
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