oyoyo53のブログ一覧

足車の為、さわることは無いと思ってましたが。
気になるところだけ、ちょこちょこと。

まずはスロコン。

レスポンスの悪さにイライラがつのるので、必要性を感じ。
スポーツモードの1か2あたりでいい感じ。
車両のエコモードは入れたまま。

お次はバックカメラ。

無くてもいいのですが、月極駐車場の後ろにチャリがあるため、輪留めまで
行けないので、用心の為に取付。
作業時間の8割りが配線作業。
ミニとは違いあちこち隠さないといけないので（笑）
ナンバープレート共締めタイプを選んでみた。
アウトバックにはリアハッチのオートクロージャーがあり、
その機構の為、後ろからの固定が出来ない。。。
カメラ自体はネジ込み式なので落ちることは無いけど、振動で回りそう（笑）
純正モニター用に変換アダプターも必要です。

そしてiphone接続のアダプターやケーブル達。


純正オーディオには6連装CDやMDが付いているが、今どきMDも持って無ければCDも
ほぼ無い。。
しかも肝心の外部入力が出来ない。。。。。。。。
FMトランスミッターで飛ばそうかと思ったが、どうせノイズが酷く聞けたもんじゃないのは
分かりきっていたので、くそ高いアダプターをしゃーなしに取付。
ゴルフのドライバーが買えるのに3回ほど躊躇した（笑）

くそ高いアダプターは２系統の入力が出来る。
くそ高い機能を無駄にしない為に、必要はないが今後
地デジチューナーを入れる予定。

BPレガシィという昔からの人気車の為、上記の詳細な情報はほぼみんカラで手にはいる。
便利だぜこのやろー！
先達の知恵に感謝。

おまけ

エーモンの配線ガイド。
カメラの配線時に重宝しました。
針金などで代用できるとは言え、使い勝手は雲泥、月とスッポン、天と地、うさぎと亀。

スバルのアウトバックに乗り換え。
荷車につき特にいじることもなし。（きっと）


只々、静か極まりない（笑）



12年落ちの73,000キロ
水平対向6気筒、3.0R

DVDナビ、アナログTV、MDデッキ、CDチェンジャーが付いてます。
最新でしょ？いずれも使い物にならないけど。
なによりリモコンドアロックが便利。（笑）

印象としては、静か、静か、静か、そしてデカイ。
ただキャブクーパーと比べれば、何もかもがもっさり。。。
スロコンは必要と思われます。

そしてエンジンは気持ち良いです。
ハイカムに変わったあたりから音、速度ともに別世界！
40のおじさんには、こんなパワー不要です。
なのでおとなしくエコモードでのんびり運転が主。

欠点は燃費くらい。承知で乗ってるから欠点とは言えないけど。

まあゴルフエクスプレスとして活躍してくれれば、文句なし。

コインパーキングに止めたところ、目測を誤ってマフラーヒット。。。
出るときに引っかかり、フロントパイプが抜けかけた状態に。
なんとか自走出来たので、そのままミニ屋へ行って緊急修理。
部品に大きな破損などは無く、はめ直すだけですんで良かったヨ。。。

リアサブフレームにタイコがめり込んでくれたお陰で、最悪の脱落は
免れた。

いつもはクリアランスのある運転席下にフラップが来るように止めるけど、
この日は早朝ゴルフに遅刻しそうで、待ち合わせ場所であわててたのが
いけなかった。。

ついでにフロントの車高をあげてもらいました。
景色が違って見える（笑）

以後気をつけよう。

タイトル通り、オイルとフィルターとオルタネーターを交換し
デスビキャップの防水対策としてグリルへゴムシートを取り付けてみた。

オイルはバルボリンVR1、20-50　寒くなるけど、2速のシンクロさんをいたわる為あえて固め。
フィルターは普通の。
オルタネーターは当初某○○バンスのものを付けたが初期不良。。。
嫌気がさしたので、ノーマルタイプの70Aってやつに変更した。
オルタ自体は半額になったけど、工賃２回分かかり、損した気分。
金返せ○○バンスってな。ババ引いた自業自得です。

ちなみに今回は上抜きにしてみた。
楽ちんだけど時間はかかります。あと道具の掃除も意外とめんどいし（笑）

タコ足のひび割れが酷くなってきたので、SUS製へ交換（SC製）
ものは綺麗だが、接合部の管径が若干合わないよ。
セメント詰めて塞いでもらったが、そのうち漏れそうな感じ。。

オルタネーター交換も、チャージランプ点灯。。
配線が逝ってしまってるのかも。
再入院が必要です。