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T・T・W saku×momo papaのブログ一覧

2014年05月07日 イイね!

4月30日~5月1日 2000キロの旅 

4月30日~5月1日 

神戸→埼玉→軽井沢→上越→富山→飛騨→富山→神戸総走行距離2000キロの
ハードスケジュールな旅行に行ってきました。

丁度、友人が通称「リーダー」が、
埼玉に行く用事があったのと、
私が富山のキドニイさんのところへ、
スタビライザー交換・
DMEフラッシュver2ぶち込み・
アライメント調整・オイル交換があった為、
リーダーと、「一緒に合わせて行って、夜中等走って経費も抑えつつ、観光もしよか」と・・・、
毎度ながらの無茶な意見で話が合い、
予定を立てて決行しました。

4月30日

01時00分



毎度の宝乃湯で汗を流してから神戸を出発。

当然ながら、夜中にお風呂に入ると眠たくなります。

4月1日からETCも高くなったので、
頑張って夜通し走ります。

中国→名神→新名神→東名阪→
伊勢湾岸→東名→新東名→東名


06時00分


変なテンションだったので、気がつけばノンストップで海老名のSAまで来ていました。



私ながら良く、ノンストップ90㌔運行で、
おしっこも我慢できて来れたもんです。

ある程度、燃料も持たしつつ、
燃費巡航しなければなりません。

今日はリーダーは仕事開けで来ているので、
私が運転をしないといけません。

まだ半分も来ていないので頑張ります。

リーダーの埼玉の春日部と三芳の用事までに、時間があるので、横浜町田で下車し、横浜を経由し湾岸経由に変更。

07時00分

大黒PA到着。



ちょっと休憩して、直ぐ出発。

レインボーブリッジ経由で東京タワーを見物。



そして、一度通って見たかった、

大橋JCTのループトンネルに!。


こら横転事故起きるわ~って言うような連続コーナー。
ってか、ショッピングセンターの立駐の坂見たい!。



良く作ったな~っと感動しながら、気がつけば春日部に。


クレヨンしんちゃんの町へ来ました。

10時30分

国道16号線を西に向かい、八王子方面へ・・・。


11時30分


渋滞を抜けて三芳に到着。

ここで、リーダーの用事は終了。


12時30分




いざ、富山へ!。

太平洋沿岸を見て、日本海に!。


13時30分

横川のドライブインに到着。峠の釜めしのところ・・・。



流石、ご当地土産でこんなものも!。





14時00分




そして、碓氷峠の旧道へ!。

めがね橋をバックに記念撮影します。



しかし、今日はドライブインにも、めがね橋の駐車場にもゴールデンウィークもあってか、走り系の車が沢山います。



せっかく遠征しにきているから、誰か走ってないかな~ってゆっくり走っていたら、良い音させたZ33とR32GT-Rが
後ろから来たので、前を譲りました。

喜んで、軽井沢側の山頂まで、3台絡んでの
ランデブー走行をさせて頂きました。

Z33とR32GT-Rの方ありがとうございました。
お昼から、めっちゃ楽しかったです。



そして我々は、軽井沢の繁華街を抜け、
白糸ハイランドウェイに!。



ここは、峠というより森の道?カントリロード的な感じの
道幅も広いドライブウェイでした。
そして、時間は迫ってきています。



15時00分

お次は戸隠の奥地にある、人気の蕎麦屋さんに行きます。



かなり予定は巻きです!。

蕎麦屋さんのラストオーダーは17時30分です。

せっかく信州に来たので、どうしても美味しい
信州の蕎麦が食べたくて仕方がありませんでした。


17時00分

そば茶屋 極楽坊

何とか到着。



5月になるというのに、辺りはまだ雪が残っています。

これは、蕎麦も野菜も美味しそうだ!。




お店の雰囲気も良い感じで、
囲炉裏があるお部屋に案内されました。

取りあえず、朝から何も食べていないので、
ざる蕎麦、野菜の天ぷら、
そば饅頭をオーダーしました。





蕎麦、野菜から出汁まですべてにおいて、
新鮮&美味しいという言葉しか出ませんでした!。



戸隠のお蕎麦屋さんに行くまでの峠道の途中の高原です。

バックの看板にも人気のお蕎麦屋さんの看板が!。

雨と、峠を沢山攻めてきたのもあって、
320はドロドロです。


18時40分




妙高SAでコーヒーを買います。

東と西を向けば、雪山が見えて、北側には日本海が見える絶景のSAです。

只、私がそろそろ限界が来て、お腹も満たされたので、
眠たくなってきています!!!。

コーヒーでチャージし、イザ笹倉温泉へ!。

こちらも時間がありません。


19時45分


笹倉温泉に到着。




ここで、今日一日の汗を流します!。





美人の湯だそうです。


22時30分





最終目的地、富山ANAクラウンプラザに到着。

今日はここに宿泊です。

今日は良く走りました。
早朝から走り倒して、1300キロ走破。

缶ビール一本開けて、布団に包み込まれるように
寝ました。

おやすみなさい~!。


5月1日

12時00分

朝8時30分から、モーニングのバイキングを済ませて、
更に2度寝をしてギリギリにチェックアウトです。

これで、取りあえず充電はできました。

今からキドニイさんに行くのですが、車が汚すぎるので、
ガソリンスタンドで洗車をしていく事に!。

13時00分



キドニイさんに到着。


今回は、DMEのSPL仕様のver2をぶち込んでもらい、
オイル交換・スタビライザー前後交換・アライメント調整等
を施行してもらいます。

※詳しくはパーツリスト・整備手帳へ・・・。

で、お時間が掛かるとの事だったので代車も用意してもらい、キドニイさんのキューブでお出掛けです。



今回は、みんトモさんから、お勧めツーリングコースをお伺いしていたので砺波から、国道156号線へ向かいます。
※F・T・Hさんありがとうございます。

スキー等で、岐阜から白鳥までは156号線を通った事が有るのですが、富山側からは初めてです。

しかし、ここも最近雪解けした感じなところが結構あります。



コース的には、リッジレーサーで出てきそうな、
ダムや山の端のトンネルを潜りながらのコーナが
連続したり、逆バンクや低速コーナーが急に出てくる
テクニカルセクションで、個人的にはめっちゃはまりました。

F・T・Hさんのインサイトや、私が乗っていたインサイトの3気筒のMTならパワーを使いきれて
楽しいと思います。



14時30分



そして世界遺産の白川郷や五箇山ゾーンに
やってきました。




まずは富山県の五箇山から・・・



15時00分

お次に岐阜県の白川郷へ・・・





この吊り橋は、高所駄目な人は怖い人居ると思います。
この通行量だと、結構しなります。








16時00分

富山のキドニイさんに車を返却しないといけないので、
時間的にここで引き返すことに・・・!。

本当は、国道41号線から下呂へ行って温泉に入って帰るつもりだったんですが、無理でした。

急ぎで国道41号線方面へ・・・。
時間が無いので、無料区間の中部縦貫道を利用し、
高山方面へ。

17時30分

国道41号線から、富山西インター方面へ抜けたい為、
峠道の国道471号線に・・・!




なっ!!!冬季通行止め!!!。

どう頑張っても19時00分に富山市内は無理です。
近くに高速もありませんし・・・。

19時40分

何とか国道41号線に戻って、
キドニイさんに到着。

丁度キドニイさんも仕上げの最終段階だったので、
その間こちらも食事に行く事に!。

今日もなんやかんや、朝のバイキングだけで
お昼抜きだったので、
お馴染みの番屋の寿司で、
赤貝とのど黒をタラフク食べました。




21時00分




キドニイさんでの作業を終わり、
北陸道に乗って神戸までの帰路へ。

北陸道 敦賀インターを下車し、
今回も下道で帰りましたが、今回も鹿さんと
沢山目があって、怖い思いをしました。

今日の走行距離はおよそ700キロです。

5月2日

3時30分

神戸到着

2日間の代車含めての総走行距離は2000キロでした。

家族連れは無理な男たちだけの、2日間凝縮の旅でした。

普段、いけないところに行けて、美味しい食べ物も
食べれて最高でした。














Posted at 2014/05/07 01:42:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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