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多分、私は後ろ姿が好きなのだと思います。

すんません、また後ろ姿です。

トラックのバンボディの後ろ姿ですが、どれも同じじゃん！！と言うなかれ・・・

結構違ったりします。

コレは北村製作所のバンボディですが、３枚の観音扉にステップはアルミ縞板張り、チェーン掛け３対付きの個人的に好きな仕様です。
出来ればリヤ門構はステンレスだと嬉しいのですがね。

キャンターのドライバン・ウィングのカタログが届いてました。

最初は「ふそうから封筒って・・・」って思いましたが、前にカタログを頼んでいた事を思い出しました。

最初は、平ボディのカタログを頼むモノでしょうが、箱車が好きな私はやっぱバン型車のカタログを頼んだのでした（笑）

先週来たクオン。

もう３５００キロ走ってました→日報で見て確認。

まぁ、お金を稼ぐ為の車ですから走って何ぼですね（笑）

こらぁ年間１０万キロ超えは確定だな。

あ！！
その前に中古の増トン・ファイターも来てました。
２０年式だったかな、５万キロ台のお車でしたね。
確か、北村ボディに菱重の冷蔵機が載ってた気がします。

いよいよ最新鋭投入だぜぃ☆


UDトラックスのクオンだぜぃ！
４軸低床フルエアサスのだぜぃ！！
ワイルドだろぅ☆



最大積載量は１２トンだぜぃ！
東プレの箱にトプレックの冷蔵機２機付いてるぜぃ！！
床はジョルダー付きだぜぃ！！
リヤフェンダー、門構、ドアヒンジ、ロックバーはステンレスだぜぃ！！！

男らしいだろうぅ？？

でも、ミッションは機械式オートマ（エスコット）だぜぃ！
優しいだろぅ（笑）

という事で、本日我が社の新車「クオン」がお祓いを終えてやって来ました。
早速、もう稼働しています。

栃木の東プレ工場で架装され、こちらまで陸送されて来たらしいですね。

新車が来る姿は、たまらなく痺れます♪

この車は、県内と長野を走るトラックです。
何処かで、このトラックを見る機会があるかもしれませんYO～

ただ、私が運転している訳ではないですが・・・

動かしてしまいました（笑）

乗ったのはUDクオン。（画像）

４軸低床、フルエアサスの２エバ式冷蔵車、ESCOT（機械式AT）車です。

大型を動かすのは教習所以来だったりしますが、やっぱ緊張しますね。

しかも、初のオートマ。

ちょっと覚えるまでに時間が掛かりそうな感じですが、慣れたら楽なんでしょうね。

エンジン音はこんな感じ。


最近、大型はクオンがカッコいいと思っている私です（笑）