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トヨタの中古車検索サイト「gazoo」で見つけたフォレスターです。

「XT」というグレードなので、ターボエンジン車ですね。
しかも、カメリアレッドパールのボディカラーが私の琴線に刺さります♪
この色、大好きなんですよね。

一応純正ナビが付いてますが、このナビの欠点はアナログチューナーなので、テレビを見るなら地デジチューナーが必要になります。
でも、純正はフィット感抜群ですが・・・。

あと、よくよく見ると、キーレスアクセス＆プッシュスタートが付いてないので、メーカーOPは「HDDナビ」「フロントシートヒーター」「フロント席パワーシート」「クリアビューパック」付き車ですね。

出来れば好みで言うと、「プラチナセレクション」いう内装色が明るいインテリアカラー（プラチナインテリア）になり、サンルーフも標準になるOPにキーレスアクセス＆プッシュスタートとサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグがOPで付いてたら完璧ですよね♪

マニアックですみません。

あとは、STｉスポーツマフラーを付けたら文句ありませんです☆

トヨタの中古車サイトって、他銘柄の車種になると結構お買い得な車があるんですよね。
フォレスターで言うと、スバル中古車サイト「ＳＵＧＵＤＡＳ」よりもお買い得感は強いです。

２０年式でターボフォレスターだと、多分２００万以上はするのではないかと思います。
走行距離も１．１万キロですし、コレはなかなかの掘り出し物ですね☆

（画像はイメージ）

昨日、トコ兄貴さんのコメントで「A31　セフィーロ」の名前が出てきたので、まだ中古があるかと思って見てたら、極上であろう個体を発見しました。

後期型の２．５Lの２５SEのハイキャス車という事で、懐かしいなぁ～と。

小学生の頃、このセフィーロのプラモを何度も作ったほどお気に入りでした。

今見ても、結構カッコイイなぁ～って思います♪

初代ってFRだったんでしたよね。

それにしても、このセフィーロは極上だと思いますね☆

にゃつ７２さんのご要望にお応えしまして、別角度の画像をUPしました。

全体像が分かると思います。

VW認定中古車の1台です。

ゴルフ・ヴァリアント　スポーツライン　

今の主流は１．４LのTSIエンジンでしょうが、このスポーツラインはゴルフGTIと一緒の２．０Lターボエンジンを積んでます。
その割には、ゴルフGTIより安いという、結構バーゲンプライスな価格設定でした。
（そうはいえ、340万でしたがね）

この車の何がいいかと言いますと、珍しくマッドガードが装着されてる事ですね。
外車で装着されてる方は少ないのですが、私は装着されてる車が好きなんです。
まぁ、ディーラーOPで装着可能なんで、目くじらを立てて拘る部分ではないんでしょうが・・・。

逆に、スポーツラインで布シートもそこそこ珍しかったりします。
結構レザーシート装着の車が出たそうで、布シートの車がダブついてメーカーから支援金が出た事も。

この時は、私もこのスポーツラインのブラックを買おうと本気で考えていた時でしたが、家の事情で諦めたのでした。

改めてみると、スポーツラインは２０ｍｍのダウンサスが装着されているので見た目もカッコイイですね♪

2代目オデッセイ・プレステージです。

非常に好きな型の1台でして、ストリームを買う前はこの型のオデッセイの２３００MQタイプを買う算段ばかり考えていました。

初代のネガをみっちり直してきたイイ車だと思います。

この頃のホンダ車も守りに入りつつも志の高い車が多かったように思いますね♪

そんな中のこのプレステージ。
維持費が掛かるのは承知でJ30Aエンジンを堪能してみたいし、憧れのオデッセイですので乗ってみたくなります。

難点は年式の古さでしょう。
この先のマイナートラブルは目に見えて分かってきます。
そこを自分が納得出来るかでしょうね。