まるsanのブログ一覧

ＳＵＶ＋ミニバンの融合のデリカＤ：５。
以前も買い替えの対象でしたが、中古でも人気車故、高くて手が出ませんでした。

三菱自動車のＨＰでＤ：５やパジェロのデモンストレーションを見てるとカッコいいと何時も思います。

普段使いでは過剰機能ですが、心惹かれます。

ＨＰ見てたら、６月７日、８日に長野のエムウェーブで「信州カーフェスタ２０１４」があり、そこで体験できるらしい・・・

しかも、増岡さんの横に乗れるかも・・・

と言う、何とも素晴らしいイベントがあるみたいですね。

多分、相当行列出来るんでしょうね。

しかし、１度は体感してみたいものです。

その他にも色んな車の試乗や見学が出来るらしいので時間が許せば行ってみたところですね。

残念ながらダイハツさんは脱落してしまいました。

先程、電話があり２台の下取り額を教えてくれましたが、厳しいモノでした。
同じVW・ダイハツグループなので頑張って欲しかったのですが、涙が出そうな位低かったです。

なので今回は丁重にお断り致しました。

残るスバルからは連絡がありません。
中々厳しいのかもしれませんね。

今日は仕事帰りにスズキに寄ってみました。
ワゴンRの出来はちょっと忘れられなくて、もう一度話をさせて貰いたいと思ったのですが・・・

生憎、他の営業さんから、先回担当してくれた方は接客中との返事。

私は外で待ってまして、その営業さんは丁度デスクに座っていて私と目があったのですが、嫌われたのか出て来てくれませんでした。

他の営業さんが「ご用件は・・・？？」と言うので「結構です。」と帰って来ました。



ここ最近、普通車ですが中古で良さ気な車を見つけました。
家からも近い通勤路で発見しましたが、２０年式の７万キロの車。
色はブラックソリッドで手入れが気になりますが、ちょっと見た感じは程度は良さそうでした。
純正ナビとETCが付いています。

一応見積もりをネットからお願いしたところ、全て込々で２台の売却額でOKでした。
車検整備込みの額ですが、相場を見てると妥当な感じです。
タイヤも新品にしてくれるとの事ですが、タイヤも新品にして貰えるとありがたいですね。
買えばそこそこの値段しますし、銘柄指定出来るとありがたいです。

しかし車となると色々目移りして、全く困りものでお恥ずかしい限りです。

今日は、ステラカスタムとムーヴカスタムを見て来ました。

どちらも根本的には同じなので、最後は値段だろうと思います。

スバルでは試乗車は無かったので、展示車を見学。
CM効果もあり、カスタムのスマートアシスト付きモデルでした。
軽自動車ですが、この装備も付き、それに付帯してVDCも標準、ライトはLEDになりと、普通車顔負けの装備品ですね。
ドアの質感もシッカリとしており、ドアを閉めると結構な比率で半ドアになりました。
気密性が高い証拠ですかね？？

内装はオーソドックスなタイプとなり、カタログ等では質感が高いなと思ったのですが、材質はちょっと安っぽさを私は感じました。
もちろん、割り切りが必要でしょうが、樹脂の質感はN-BOXやワゴンRの方がいいな、と感じましたね。
でも、全パワーウィンドゥスイッチやカップホルダー等にも照明が付いてるのはさすがだなと思いました。

下取りと見積もりをお願いしましたが、下取りは何処よりも低かったです。
値引きは上々かなと思いましたが、また検討して連絡を下るとの事。

この際ですから、同じ車の本家に行かねば！！と思い、ダイハツへ。
こちらは標準モデルですが、NAのスマートアシスト付の試乗車があったので試乗させて頂きました。
本日は暑かったのでエアコンも稼働させましたが、思いの外スルスルと走ってくれました。
エンジン音も静かで騒音もこれまたワゴンRと同様でヴァリアントより静かか？？と思う位。
最新の軽自動車はスゲーですね！

乗り味はとても穏やかな感じがしました。
ワゴンRはちょっとカチッとした乗り味だと感じたのですが、ムーヴは優しい感じでしょうかね。
雑誌では評価が高くなったムーヴの足回りですね。
でも、私はワゴンRの方が好みかもしれません。

こちらでも、下取りと見積もりをお願いしました。
下取りは中古車担当者が出張中との事で、後日連絡を下さるとの事。
私が買ったVWの親会社なので、頑張って欲しいですね。
お値引はやはり調べた通り、一番厳しかったです。

さて、結果はどうなる事やら？？

何時も駄ブログですみません。

ようやく、私の希望に近い１台が見つかったとの事で話を聞いてきました。
２３年１２月登録のフィット１．５X　純正ナビ・HID付の１台。
距離は７０００㌔弱で評価点は「６」なので、中々の極上車でありましょう。

希望は前期でしたが、タマ数の少なさと等もあって相当厳しいようです。

VSAがない、希望に近い１台かなと思いましたが、踏ん切りがつきませんね。

私の手元に来ると１３５万程だそうです。

ここまで出すならと、フィットの１．３Gファインスタイル新車で見積もり貰いましたが、値引きの欄が空欄。

NーBOXの時もそうですが、出来る範囲で示して貰わないと検討出来ないので困ります。

結局値引きは「片手」だと言うので話にならず、それ以上突っ込んだ話をするのは止めました。

相手さんにも「もう一回考え直してきます。他の車も考えます。」とお伝えしました。

ここまで２週間、フィットの１．５X　Lパッケージを探して貰っておるのですが、見つかりません。
絶対的タマ数が少ないうえに、カラー指定、VSA等の装備を指定してるが為にないようです。

フィットならGかRSなら探しやすくてイイのでしょうがね、私はひねくれた性格なので・・・（汗）

さて、どうしたものか・・・。

で、今日は市内の未使用車の軽を売っているセンターへ行って来ました。

ここなら全メーカーの軽自動車を見比べられます。

色々調べてると、最初はイマイチだと思っていたワゴンRスティングレーも頑張ってるようで良さ気な感じに思えて来た事、そこに付随して、ムーヴカスタムもビッグマイナーで顔つきや安全装備を装備して来ましたが、走りも大分良くなったとの事で、気になっていました。

両車で、ドアを開けたり、中を見たりして来ましたが、どちらも良く出来てましたね。
特にムーヴはドアハンドルの感触がガッチリしており、ビックリしました。
って事は、ステラカスタムも同様に良さ気って事で、気になる１台へ浮上（笑）
しかし、N-BOXも未だに気になる１台・・・。

新車も扱っているので

①ムーヴカスタム　RS　セーフティパッケージ付
②ワゴンRスティングレー　T　ESP付
③N-BOX　Gターボ

で見積もりを取って来ました。

そこに、パナソニックのSDナビ、ETC移設費を入れて出してもらいました。

値引きで言うと、どれも１０万円超えでした。（車両本体から）
特にワゴンRは１５万円と、かなりの数字です。

ここまでだと、私の予想よりもいい数字で何とかなりそうな数字なのですが、ココのお店では軽自動車に限って必ず、２２万円の付帯費用が入ります。
次回車検法定費用や、５年間のオイル交換、マット、バイザー、ガラスコーティング、登録諸費用一式・・・
が全て含まれて２２万円なのですが、やはりこれが入ると予算をオーバーしますね。
お得はお得なのでしょうが・・・

買い取りも聞いてみましたが、ヴァリアントは大体他と同じ数字ですが、ライフは１０万円（笑）
ホンダさんは４０万なので値引き分も含めて頑張ってる数字なんだと思いました。
でも、ネットの買い取りだとライフは最低でも３０万なので、ここは買い取りが弱いのかもしれないですね。

最近思うのは、軽自動車はターボ限定で今まで検討してきてますが、実はNAでも十分なのか？？って思う事もあります。
そうすれば、さらに金額は下がりますしね。

N-BOXはNAでも、ライフ以上に走りが良かったですし。

ワゴンRは先代よりも軽量化されてるので、もっと良く走りそうです。