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現行レガシィB4ですが、中古市場では安めですね。
形が気に入れば、買って損のない車じゃないかと思います。

ちなみに写真は２．５LのNA、Sパッケージです。
賛否両論ありそうですが、マッキントシュのオーディオと純正ナビ付という事で、私にはポイントが高いで装備です。
OPで付けると高いんですよね。

次の車はなるべく４WDが欲しいので、スバル車も候補になります。
でも、地元スバル販売店とは、何時もウマがどうも合わない気がして・・・（笑）

値段で見て、希望の４WDでSUVタイプだと日産のデュアリスがお手頃な値段で探せます。
室内の狭さが多少気になりますが、インパネにはソフトパッド、Aピラーも確か植毛が施してあったかと思うので見た目は質素ながら、質感はそこそこいい気がしてます。
ごちゃごちゃしてない内装もいいですね。
走りも評価が高いと耳にしますので、良さ気に思いますが、何でも乗ってみない限り分からないですが・・・。

先週はダイハツのお店に行って来ましたが、今日は行ってません（笑）
まぁ、朝３時過ぎから目が覚めてしまい、昼はすんごく眠くなってしまいまして・・・
で、ついつい２時間ほど昼寝をブッこきました（爆）

最近、新車や中古車を含めてあれこれ物件を眺めてる訳ですが、余計な邪念が・・・

軽自動車が維持費も安くていいとは今でも考えていますが、中古車もそれなりにいいのが。

現行プリウスなんて、LかSなら１２０万円台から出て来ますし、フィットハイブリッドも気になる。
近所で見つけた、ミラノレッドの先代フィットや、ベージュレザー付の先代CR-Vも良さげ（笑）
中古のアズールブルーのフィット・ハイブリッドも気になるな！

デュアリスもFFならそこそこの値段で出てきてるし、でも現行フォレスターはまだちょっと高値ですね。

ほ～ら、結局４駆が欲しいと思っていた考えはどこかへ吹っ飛んでいく始末（爆）

ダメなんですよね、私。

初志貫徹出来ないのです・・・

B型故の欠点、いや、それは他のB型の同志様達に失礼ですね。
私の欠点でしょう～（笑）

今は、補助金等の恩恵で中古車もタマ数が増え、値段も安くなってる傾向があるようです。

これは、まだまだ悩み、模索ですね。

お昼にダイハツのお店へ行って来ました。

平日は空いてて、ゆっくり眺められていいですね。

しかも、お目当てのタントとコンテがあり、どちらも見る事が出来ました。
元々はタントが有力ですが、いざ、コンテを見てみるとシートの座り心地がいいです。
写真を見ると分かるのですが、ソファのように分厚い。
出た当初は「エントリーパワーシート」なるものも付いていましたが、今は設定すらなくなりました（笑）

Aピラーも立っているので、広々感は結構なものです。

タントは以前からも結構観察していたのですが、あの広さと死角の少なさはやっぱいいですね。

タントは試乗もさせて頂きました。

マイナーモデルのFFのCVT仕様車でしたが、いやぁ、出足が軽やか＆６０㌔まではあっという間に出るような感じです。
あの図体でこの加速が出来るなら不満はないですね。
乗り心地も優しい感じで気に入りました。

そして、窓ガラスが大きくて運転していて楽でしたね。

そして、とりあえずお見積りもして貰いました。

タントL４WDのホワイトパール。

フロアマット、バイザー、マッドガード、ナンバーフレーム、割引対象のワイドエントリーナビ、ワンダフルパスポートを入れて・・・

値引き込みで１６７万円也！！

やっぱいいお値段ね（笑）

はっきり言うとファーストカーでもない車にここまでお金は掛けられませんので素直にナビは外して頂く事にしました（爆）

後はマットとバイザーを無料にしてくれて１５０万まで下がりました。

補助金入れれば１４３万円か。

大分現実的になってきたかな。

これを、コンテに当てはめると・・・

コンテのL４WDはタントから－１０万円ですので、単純に１０万引けば大よその額になります。

すると１３３万円。（補助金込みで）

ますますイメージの額に近くなってきた（笑）

あのシートの座り心地を考えるとコンテも急浮上です。

昨今のマイナーでLにもアイドルストップ機構が付いたし、減税だし、でも価格据え置きだしと、個人的には昨今の軽自動車の中では割安な設定だと思います。

もう少し検討しましょう。

以前にもブログでＵＰしたＣＲ－Ｖの特別仕様車のカタログを貰いに、別経営のホンダカーズへ出向きました。
何時ものディーラーさんへ行こうと思ったけど今日は定休日・・・

という訳で、別経営のディーラーさんへお邪魔したわけです。

さすがは平日なのでお店は空いてました。

早速カタログを頂きましたが、特別仕様車のカタログは１枚モノのペラペラカタログでした。
でも、内容はＨＤＤナビ＋スマートキーが装備されてベースグレードのの４万円ＵＰ。
確か両方で３４万円位しますから、実質３０万値引きされた額って事になります。

で、好意に甘えて見積書も簡単に作って下さいました。

私は

「１０月が車検で、距離もそれなりなので、それまでに状況が許せば・・・」

と前置きをしておきました。

作ってくれた見積書を見ると、

値引きに２０万！！

いやぁ、思いの他大きい金額で軽くビビリました。
モデル末期って事を考えても、買うとなればお買い得に購入出来る車かもしれません。
交渉次第では値引きもＵＰ出来るでしょうし、付属品や下取り車の調整も可能でしょうしね。

ただ、地震の影響でラインが止まっていて、生産の再開の目処が立っていないと話しておられました。
確かに部品供給の問題等でラインが止まってるメーカーがほとんどらしいですしね。

以前、増車としてゼストスパークの見積もりを取り、検討を重ねていましたが、親と弟に猛反発を受け（大袈裟？！）断念する運びとなりました。

私は周りに聞いても「車が無いと面接等でマイナスになる」と言われてたので、その旨話したのですが、受け入れられませんでした。

まぁ、お金も掛かることですからそう簡単には運ばないとは思いましたが・・・。
私が「仕事決まるまで出してあげようか？？」と軽く話しましたが却下になりました（笑）

人生、自分の思うようには事は運ばないものです・・・。