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今日は、ライフで朝ドラしてみました。

ETC付けたので三条燕→巻潟東まで１区間高速に乗ってみました。

９０キロ位で巡航しましたが、エンジン回転数が３８００回転位だったかですが、音質が嫌味ではないので物凄い煩くは感じません。
安定感も自分が想像していたよりは大分良かったです。

その後、弥彦スカイラインを目指して岩室へ。
私は岩室口から登るのが好きですね。
丁度５時に登り口に着き、ライフに鞭を打って「エイやっ！！」と山頂を目指しました。
絶対的スピードは出ませんが、それでもアクセルを踏めば勾配のキツイ坂もスピードがゆっくりと乗っていくので、これまた新たな発見でした。

山頂で貸切の街並みを眺め、（一人なのが寂しい！！）その後寺泊へ。

寺泊港で軽く海を眺めたのですが、今日は海風が強いので早々に撤収して帰って来ました。

往路で１００キロ位走りましたが、思いの外疲労感も少ないのは良かったですね。

おはようございます。

昨日は入社して以来のハードさで昼食休憩なしの１３時間ぶっ通し作業をしてました。
前もって入荷が多いと分かってたので「多分、昼ないよな・・・」と思っていたらやっぱビンゴ☆

あ～、昼食弁当３００円損した～（笑）

で、今日の朝は当然寝てるかも…とか思いましたが３時半に目が覚めたという、何ともおめでたい野郎であります。

起きたら仕方ないので？？早朝徘徊をば。
弥彦→岩室→シーサイド→小針海岸辺りまで疾走♪

その後は女池インター→新新バイパス→北陸道で自宅へ帰って来ました。

そして、さっさと朝ごはん食べて（昨日のかつ丼）、洗車を。

車も愛しげになられてさぞかし喜んでいる事でしょう（笑）

しかし、みんカラリニューアルされて見づらくなっちゃったと感じます。

徘徊するのが億劫になっちゃう感じ・・・

自宅→北陸道・日東道→ビュー福島潟→阿賀野市→五泉・村松→燕三条→自宅。

２時間半、１２０キロ弱の行程で朝ドラしてきました。

今は４時でも真っ暗です。

本日は４時に起きましてですね、某中古車店の洗車場で一人せっせと洗車をば。

愛しげにしてから、シーサイドラインを眺めながら走って来ました。

何時も休みになると同じ事の繰り返しですが、止められんのですばい（笑）

コレが私のストレス発散法の一つなんだと思います。

そんな我がヴァリアントも、２万キロまでもう少しになりました。

今日も懲りずに早朝ドラドラ。

４時半自宅出発、一路旧下田村の大谷ダムへ。
車が少ないので３０分弱で到着し、しばし涼しい風と共にぼけーっと（笑）
イロエロ考え事（大した事でない）したり、車を眺めたり、ダムを見たりして見附へ。

ホンダディーラーでJB2の後期ライフ４WDが車検付で４０万円で出てたので見て来ました。
新車→中古車→新車→中古車・・・
毎回この繰り返しで、結論がなかなか出ませぬ・・・。
クリオネシルバーで７．３万キロでしたが、やっぱサイドシルに錆が少々出てました。
中古なのでこれは諦めるしかない部分なのか・・・。

その後、燕三条のホンダディーラーでJB７のライフ３台見学。
こちらは、サイドシルに錆が無くおおよそ程度良好車かな？？と思われます。
ただ、お値段がはって車検入れると７０万になりそうです。

そういやぁ、新潟スバルの中古で１６年式のレガシィB4のGT　５０ｔｈアニバーサリー特別仕様車の中古を見つけました。
９万キロ走行ですが、タイベル交換してくれるそうですし、値段もコミコミ７６万円だという事で、ちょっと気になる存在。
でも、維持費云々考えると難しい部分もありますです。