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2016年08月14日 イイね!

関東運行再チャレンジ

関東運行再チャレンジ







おはようございます。

お盆休暇真っただ中、皆様如何お過ごしでございましょうか??

私は昨日から休みで、昨日は実家や親戚の墓参りでほぼ1日出っ放しでした。

盆入り前の先日、仕事で埼玉の吉川市、茨城の坂東市へ行って来ました。
関東方面への配送は、9カ月振り。
先回は下調べが不十分で苦労したので、今回は何度も調べて行きました。

まぁ、それでも順調とはいかないもので、高速に乗って早々DPD手動再生警告表示が点滅・・・

「あ~、今回もトラブルが起きそうな仕事になるのだろうか・・・」

と不安になりながら20分足止め食らいます。

再生も完了して、何も起きない事を祈り出発。
旅の友はほとんどをTBSラジオを聞きながら過ごしました。平日のTBSラジオを聞く事はほとんどないですからね。

関越道経由北関東道、東北道に入り圏央道へ。
この組み合わせ、割とお気に入りですが、関越道から鶴ヶ島で圏央道に乗った方が早いのか??と思いつつ五霞インターで高速は降り国道へ。

ココからは地名とかと睨めっこしながら左折するポイントへ・・・

しか~し!!

何と「大型進入禁止」とな(涙)

さぁ、困ったぞ・・・と、しばらく進むと私が行きたい道とぶつかりそうな交差点があったので、そこを左折。
これが何とか功を奏し、あとは順調に走れました。
無事に配達と引き取りをして、11時には帰路へ。

帰り荷は7トンのフル積載なので、坂道失速しっぱなし・・・(汗)
登坂車線のお世話になりっぱなしでした。
やっぱり4トンベースのシャシーとエンジンは限界があるよなぁ~って感じながら走りました。
きっと、10トン車の方がもっとシッカリしてパワーもあるんでしょうね~

Posted at 2016/08/14 05:09:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 大型トラック | 日記

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