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今日、所用で新潟市中央区へ向かう道中、シーサイドラインで非常に珍しい車の後ろに付けました（笑）

画像の車、ＴＶＲサーブラウ。

昔、ＣＧＴＶだったかで見ただけの車で、あの時はデザインが受け付けず「何てけったいなデザインなんだ？？」と拒否反応を示したものでしたが、走る姿を見ると「あ～、何だか悪くないね！」って思いました。
大体、初めて動いているサーブラウを見ましたしね（笑）

確かこの車、ボディが軽くて、力が漲ってるので扱いが難しかったんじゃないかなぁ？？と記憶しています。

長岡ナンバーだったので、もうすぐ冬眠しちゃうのかな、サーブラウ。

今日はエクシーガの助手席側エアバッグのリコール作業の為、午後からスバルさんへ。

１時間くらいの作業で終了との事で、珍しくショールームに人も少ないので意を決して試乗をお願いしました。

スバル車は今どれも気になるのですが、スバルさんから「今日は空いてるので、お好きな車を自由に乗って来てもイイですよ♪」と、ありがたい言葉を頂いたので、上記の３台を乗せて頂きました。

まずは、クロスオーバー７。
エクシーガと同じなので、違和感まるで無し。
新しい分、しっかりしており、排気量が２．５Ｌなので加速がイイです。
ただ、乗り味は実は私のエクシーガのくたびれた感じが何とも言えない味となっており、それに比べるとちょっと違うかな？？と、変な印象を持ってしまいました。

２代目はＸＶ。
コレがＳＧＰの恩恵なのか？？
「これぁ、スゲーな。」と一言。
もの凄い包まれたような安心感があり、ちょっとした感激を覚えました。
グレードは１・６ｉ－Ｌでしたが、パワーはこれで十分な印象。
２・０Ｌに乗れば、そちらがいいかも？？と思うかもしれませんが、私の使う用途ではコレも十分ですね。
とても「良い車」に乗っている感じがします。

最後はフォレスター。
後期型の成熟モデルのＸＴアイサイトでした。
今回の中ではイチバンしっくり来た１台です。
座った瞬間に「これだ！」と思わされる位、シートが私にぴったり♪
そして、やはりこの手のアイポイントは運転しやすいですね。
運転していても安心できるし、乗り味もＸＶ程でないにしろ、非常にシッカリしなやかで、なおかつＤＩＴの暴力的パワーは魅力的でした。
何時までも乗っていたい、返したくなかった車です。

たまたまいい日に巡り会い、こうやって乗り比べが出来て非常に楽しいひと時でした。

短時間の試乗ですが、こうやって乗せて貰えてありがたい限りです。