まるsanのブログ一覧

以前にも借りた現行アルトでした。

贅沢も言えませんが、新しい車を借りられるだけありがたい。

春先にＮ　ＢＯＸのコーティングメンテで借りて以来のアルトです。

先回に借りた時は、イマイチな印象だったのですが、今回は長丁場での借用になるので、時々乗ってみようと思っています。

休み中、買い物等に使ってみましたが、先回よりは印象は良い感じに。
慣れて来たのでしょうかね？？

アルトは車重が軽いのでとにかく出足はイイですし、スピードの乗りもいいですね。
ＣＶＴの制御のせいか、ギクシャク感が出たりするのが気になるのですが、移動手段としては悪くないんだと思います。

私も車に対する欲が無くなってきたのでしょうか、こういう薄味と言うと語弊があるかもしれませんが、ごく普通な車に乗っても満足する自分がいます（笑）
燃費もイイですしね、家に１台この手の車が（軽自動車）があるって手軽に乗れてイイですよね。

今日も、雨が降っていたのですが、昼過ぎから止んだので夕方エクシーガを洗車しました。
久し振りに洗いましたが、綺麗になった車を眺めるのはいいですね。
最も、洗い終わりは真っ暗になったのでボディの粗が見えず、ツヤツヤしたボディが誇張されただけなのですが、ひとり満足していました。

※画像は拝借

今日は、皆が揃った久しぶりの休みなので、たまにはチビすけの為に苗場プリンスホテルへ。

今日から紅葉シーズン中、ゴンドラで空中散歩しようという「ドラゴンドラ」に乗って来ました。

生憎の天気だったのですが、湯沢インターから三国峠へ走ってると天気が曇りに変わり、何とかなりそうな雰囲気に。

９時ごろには苗場に到着しましたが、降りると風が強くてちょっと寒い・・・
長袖着て来たけど、若干薄着だったか？？と後悔するも、来たからには乗らない訳にはいきませんね。

駐車場からゴンドラ乗り場まではシャトルバス（無料）を使いました。
私も、うちのチビすけもバス好きなので（笑）、初乗りのふそうローザ・デュオニック仕様に乗りました。
初のバスに乗車したチビすけは興奮して「Ｏ△□×・・・」と何やら訳の分からん言葉を、大きな声で発していましたが、嬉しかったんでしょうね（笑）
私は、思いの外デュオニックが優秀で驚きをば・・・
これなら、スズキの５ＡＧＳよりも優秀・・・最も機構が全然違うんでしょうがね。

で、ゴンドラ乗り場に着き、お目当てのゴンドラに乗りますと全長５キロ少々２５分の空中散歩です。

まぁ、まだ紅葉は早いので空いていて我が家には好都合。
チビすけが居ると、混んでいるときはやはり気を遣い躊躇しますから。

アップダウン激しい、ジェットコースターみたいなゴンドラは初めてでした。
よくもあんなワイヤーロープ１本で耐えられるなぁと感心し、でも、これが切れたらお終いだな・・・とか思いながら乗っていました（笑）

山頂に着き、間髪入れず田代スキー場のロープウェーに乗る為に歩きます。
雨が心配なのですが、チビすけはこんな自然で歩く事が少ないので大喜びで、自分で歩くと駄々をこね、楽しそうに歩いてました。
キツイ坂も「よーいドン！！」と何回も言いながら、いい感じで歩いてましたが、さすがに最後の方は疲れたようで抱っこしてロープウェー乗り場に。
さすがに皆でげんなり、疲れました・・・何せ３０分位山道歩いたので（笑）

１０時１０分にはロープウェーに乗り下山。

１０時半に田代→苗場のシャトルバスに乗り帰路へ。

このバスはふそうのエアロスターでして丸目なのでかなり古参のバスと思われます。
チビすけはまたしても興奮し、空いていたので一番前の助手席側に一緒に座りました。
すると「大型バス～に乗ってます～」と言う歌をずっと歌いながら、景色を見たり、ドライバーさんのハンドルさばきを見たりと、とても楽しそうでした。

まぁ、何を見に行ったのか分かりませんが（笑）、チビすけは楽しそうだったので良かったかなと思います。

また、やはりエクシーガはイイですね。
疲れが少ないし、安定感抜群ですし、これでＡＷＤ＋アイサイトだったらもっといいのかな？？と思います。
最も、スバル車はエクシーガしか知らないので、これがフォレスターやレガシィ、インプレッサ、レヴォーグだったらまた印象は違うのかな？？と思いますが、たまたまエクシーガの性能が私の感覚に一番合っているのでしょうね。

欧州車には敵わない部分も多々あるのでしょうが、私にとっては今まで乗った中で一番疲れない車なのでベストカーです。

昨日までの２日間、エブリィバンしか空いてないとの事でしたので、それをひとまずお借りしました。

現行エブリィバンの５ＡＧＳでレーダーブレーキサポートが付いていました。

まさか、５ＡＧＳ車だとは思わなかったので興味津々（笑）

ちょいと通勤とプチドライブをしてみました。

５ＡＧＳはやはりギクシャク感がありますが、これは最初コツが良く分からなかった為でして、とりあえずかったるいけど２速発進にして動き出すと、まぁまぁスムースに発進出来ました。
後は、変速のタイミングで若干アクセルを抜いてやるとそれなりにいい感じで５速まで変速してくれます。
まぁ、これはＡＴ車だと思って乗るとダメでしょうな。
毎日乗るとなるとストレスが出て来るのかもですが、２日間は思いの外楽しく乗っていました（笑）

また、このエンジン結構坂道でも加速してくれるのも新たな発見でした。
この手の車はやはり山坂道では力が苦しくなってくるものだと思っていましたが、想像以上に良く走ります。

正直、スズキ車はあまりいいイメージがないのですが、このエブリィは悪くないかも？？と思ってしまいます。

そうすると、俄然ハイゼットバンはどうなんだろう？？と興味が沸きますが、乗る機会がないですね。

今は、アイボリーの現行アルトが代車です。
アルトは軽いので加速がスンバらしくいいです（笑）

今日、休みだった奥さんから、「隣の家のコンクリート塀に車をぶつけた」と連絡がありました。

「マジか！！」と思いましたが、どうも本当らしく画像を見ると、助手席側の下部がコンクリートブロックに押された感じでサイドスカートは外れフェンダーもめり込みドアも「ガコッガコッ」て開く感じで、コレ逝ってますね・・・ですね。

私は仕事中だったのでスグに見る事は出来ず、とりあえず保険屋さんと鈑金屋さんに連絡。

車は鈑金屋さんから引き取って貰い、仕事終わりに見に行きました。

奥さんの報告だと、そんなでもないとの事ですが、コンクリート塀倒してる訳だから相当車にダメージ逝ってるだろうなと予想してましたが、その通りでした。

フレームも逝ってるっぽいし、修理費用が４０万位掛かるようです。

この車、魔物が住んでるんだろっか？？

最も、人に危害を加えた訳でもない事が救いでしたね。

その後は、隣の家へ改めて謝罪へ行き、弁償する旨を伝えて、綺麗に直してくださいとお願いして来ました。

あぁ、何だか疲れがドッと出ました。

ひょっとしたら、車全損扱いか？？みたいな不安もよぎりましたが、奥さんが「ようやくあの車に慣れてきた」と、今のＮ　ＢＯＸにまだまだ乗りたいようでしたので、修理してまたＮ　ＢＯＸにお世話になろうと思います。

昨日は同級生５人集まって久し振りの飲み会でした。

何年振りに会うか？？っていう友人も居たりしてあっという間に午前様でしたね。

私はすきっ腹で行き、運転して行ったので飲むつもりはなかったのですが、皆が美味そうに飲んでいるのを見たらガマン出来ず、代行で帰る事にして飲んじゃいました（笑）

生２杯→〆張鶴１号→白州ハイボール２杯と、書き出してみると意外と飲んでないけどすきっ腹なので最初の生でいい感じに酔ってました（笑）

浅い話も深い話もざっくばらんに話せる機会は大事ですね。