<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くらち / 人生コースアウト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 21:29:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くらち / 人生コースアウト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/</link></image><item><title>ヘッドランプ不具合その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/48856143/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

ヘッドランプ故障でいよいよ尻に火が付いたので対策します。　とは言っても光軸破損の修復には色々と（主に能力が）足りないので、随分前にヤフオクで確保したスペアに左右とも付け替えます。

こちらもシーリングが甘くて内側のヨゴレが酷い為、カラ割に初挑戦。　ヒートガ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 01:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/48826595/</link><description><![CDATA[ヘッドライトをＬＥＤに換装しようとしてガチャガチャ弄ってたんですが。
ＨＩＤ屋のＬＥＤバルブを付けようとしたものの、物理的に干渉してこりゃアカン、と悟ってうなだれてる今日この頃。

以前からどうも違和感あったんですがロービームの光軸の調整が出来ない。「目」がずっと下向きだし、心なしか奥に窪んで ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 20:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>10回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/47613390/</link><description><![CDATA[車検を終えてクルマが帰ってきた。
え？　更新無いからてっきり降りたのかと思った？　
まだ乗ってたんですね～コレが。　22年目に突入です。

乗り出してスグにカックンブレーキかましました。
二年前も同じ事書いてるじゃん・・。



今回の車検は、メカのトラブルは特になし。
サイドシ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 21:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>９回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/45974376/</link><description><![CDATA[所有１９年、走行91,500Kmとなったオレンジ号。
一台をこんなに長く所有したのは初めてです。

いつもお世話になってるショップ（オーセンティック・カーズ）にて車検。
20年目突入を記念して？サスアームのブッシュ交換だけお願いしました。
他は工場長にお任せ。

備忘録代わりの、今回の ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 00:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>濡れ塗れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/45451681/</link><description><![CDATA[ヘッドライトの黄ばみ落としに初挑戦。
近頃は、表面を溶かして均一に馴らす溶剤があるらしいが、毒性があるトカで怖いので、ありがちにウレタンクリア仕上げで施工した。
あ～、クリアだって毒性は～とか言わない！　もう材料買っちゃったんだよ！

耐水ペーパーでせっせと表面削り。　黄色い汚れが落ちていく ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 00:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>刺された・・だと・・ッ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/45408165/</link><description><![CDATA[デミオ2回目の車検目前。
ディーラーと日程調整なんぞの折に「今回は車検通りそうだけど、そろそろタイヤ交換ですね」なんて言われてたんですが、恐らく昨日(8/25)、クギが刺さってパンク。　まったく生涯二度目ですよ、クギ刺されたの（比喩表現は除く）。

慌てて近場のカー用品店に（恐る恐る自走で）車 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2021 23:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>３Dプリンター使ってみた　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/40908444/</link><description><![CDATA[実験的に、昔お仕事で作ったフィギュアのデータ（一部）を出力してみました。  ２０時間。　夜中ずっと枕元でガーガー出力してました。　ウルさいですｗ  一気に数パーツ出力したら、全高のあるデータ（写真右上・上半身）が造形失敗。　絡まったクモの糸状態。 

上半身は再出力しました。 
サポート部分を ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 02:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>3Dプリンター使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/40903816/</link><description><![CDATA[撮影技術が無いのでボケボケの写真でUPしちゃいますが、３Dプリンターでテスト出力してみました。

ようやく３Dプリンター導入しました。
お仕事で使う予定（建前）ですが、オレンジ号の部品とか作れたら良いな～と妄想中。
強度とか熱対策とか、色々制約をクリアしなきゃですが。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 00:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>超音波カッター使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/40830786/</link><description><![CDATA[ヘッドライトのカラ割りを試しました。

作業に先駆けて超音波カッターを購入。
買った製品はUS-Gadget製の「ZO-41」。　amazonでポチりました。 


主目的はオレンジ号のヘッドライトカバーの曇りをなんとかしたい、なんですが、いきなり本番加工は怖いので、実験用にヤフオクで中 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 19:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>ルームミラー脱落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/40766469/</link><description><![CDATA[高速道路を走ってて、多分舗装穴か何かを踏んづけた（全然気づかなかった）時の衝撃でルームミラーが脱落した。　　純正より重いしなコレ（社外品）。

おかげでベンツに煽られようがポルシェに煽られようが全然怖くないぜ！　・・いやぁ、ドアミラーだけだと、真後ろに張り付かれたら結構気付けないもんですね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 03:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>まずは後ろから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/38874479/</link><description><![CDATA[駐車場のレイアウト＆お隣さんとの車間を空けたい都合で、駐車場はいつも前から突っ込んでます。
そんな訳で出発はまず後退から。

基本的にメカが冷えてても変速しやすいＤＪデミオのＭＴですが、始動直後のＲ変速だけはどうも入りづらい。　操作系の都合では無くて、シンクロが中々同期せずに引っかかります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 03:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>話が違うYO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/38759078/</link><description><![CDATA[てっきりカタログから消えると聞いてた１５MB、ちゃんとMC受けて残ってるぢゃないですか！　
ボディカラーに青が増えて、ちょっと羨ましいぜ！
慌てて契約する必要無かったぢゃん！

・・てな事があったんですが、まあ買い替えの勢いを付けるには良いきっかけだったのかも知れません。
楽しくて近頃はデ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2016 00:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/38641557/</link><description><![CDATA[アストラがあちこち不調を訴えてきたので次期候補を検討してたんですが、マツダディーラーで話を聞いたら「あ、そのグレードはもうすぐ生産終了です」とか言われて、勢いで契約してしまいました。


・・てな感じで、普段乗り用の車をデミオ（１５MB）に換えました。　本日納車。

最新装備が満載！　なん ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 15:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット開いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/28430901/</link><description><![CDATA[チリ合わせしてたら開かずの間と化したボンネット。
先日Larue氏との２時間の共闘の末、大変スムーズに開くようになりました。　ありがとう、そして、ありがとう。


折角なので、外気導入ダクトにムシ対策の網を被せようと試みたんですが・・シナヤカさは微塵もなかったんですが、作業中ついにへし折れて ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 21:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>お引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/28381666/</link><description><![CDATA[１２月から短期間、愛知住まいです。 
自宅勤務という条件で、９月にこっそり就職したんですが、 
修行込みで取引先へ出向する羽目になりました。 

人生初の一人暮らし。 あ～大丈夫かなぁ～？w。 


さてデスクトップＰＣを持っていくか否か。 
部屋そう広くないし嵩張るし、どうせネット ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 17:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>実は猫カフェだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/26152445/</link><description><![CDATA[随分前にとある方がmixi日記で書いてたらぁーめん屋に行ってきました。 

ここらへんで話題になったっぽい↓
http://rocketnews24.com/2011/09/06/127933/

知人と計３名で行く計画が、土壇場で二人共にフラれてしまったので、しょうがない、のんびり１人で ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 06:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>事故は嫌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/25971051/</link><description><![CDATA[昨夜（今朝だけど）定峰峠を走行してたら、ガケ下から煙が・・ 
車が転落して燃えてました。 
生涯二度目の119番通報。 

幸い、ドライバーは自力で脱出したらしく、無事、とはいかない様子でしたが、救急隊員と会話は出来たようで、救急車で運ばれていきました。 


現場から２つくらい手前の ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 08:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>オペル帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/25918283/</link><description><![CDATA[車検やら修理やらでずっとオレンジ号と離れ離れでしたが、先週末ようやくお店から連絡が。
と言うわけでオペル復帰です。

・・ドア数やら搭乗人数やら色々変わりました。
試乗した時は全然判らなかったんですが、自宅の駐車場に止めてみたら相当デカイ。
ちょっと古い個体ですが、ようやく現代車の佇まいを ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 21:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>スピードスターよりレアぢゃね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/25675870/</link><description><![CDATA[オレンジ号を車検に預けてきた帰りに近所で見かけたオペル・コンボ。
写真はネットで拾ったんですが、「なにこの珍しい物体」「国内で販売されたんかよ」「古いだろうに良く稼動してるなぁ」ツッコミ所３段重ねだわ。

しっかし何というヤッツケ・デザイン
ヴィータ（コルサ）へ強引に荷台付けただけじゃん！ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 00:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>なんばしょっと？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/25513619/</link><description><![CDATA[当て逃げされたっぽいです。
つい先ほど洗車してて気付いたという・・

可能性としては昨日、世田谷のコンビニ駐車時にヤラれたのかなぁ・・。
もう泣きそう、というか泣いた。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 18:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>あぶくま洞行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/24341256/</link><description><![CDATA[ドライブ兼ねて見学してきました、あぶくま洞。 
全３名・車３台で、エコなんてクソくらえ的な潔さを感じる、紅葉カラー布陣です。 
イチョウ・もみじ・枯れ木（ぉぃ） 

因みに現地は世界的に有名になった某福島第一からギリギリ30km圏外とか。 
そういう大事な話は出発前に言って下さいよ（どうせ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 06:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ１☆その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/24230794/</link><description><![CDATA[　タイヤ購入ってのはギャンブルですね。
　ネットで試乗インプレ読んでもピンとこないから、実際に自分で試して判断するしかない。　買ったら早々替えられないから、失敗しても数年付き合うハメになる。　数年過ぎれば仕様変更・品ぞろえ変更で、再度交換の時はまた調べなおし。　


　さてＺ１☆の使用感、忘 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 01:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>Z1☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/23788075/</link><description><![CDATA[何だか星マークがカワイイなこれ・・。
ダンロップ・DIREZZA Z1 star spec
F 205/50R16
R 235/40R17
にしました。 

F用に195/50R16があればもっと良いのだけど、致し方なし。
前輪径は大きく、後輪径は小さくなって、またフロント上がりになり ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 16:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動不可</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/23783015/</link><description><![CDATA[鍵穴にキーが刺さらなくなった crz

昨日帰宅してキー外した際の感触に違和感はあったけど、
まさかシリンダー壊れたのかしら？(&#180;д｀;)


9/11追記：
キーシリンダーが、完全OFF位置に戻ってませんでした・・
off方向に捻ったら直ったぁぁぁぁぁ～～～～～ ヽ(iд ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 02:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>どうしてこうなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/23612975/</link><description><![CDATA[すでに先週の事ですが。
Kurospiな人が「昼飯にラーメン食いに行こうぜ」と言うのでホイホイついていったんですよ。


・・和歌山県まで。

・・前日の夜９時に出発して・・高速使わずに（帰路は使いましたが）・・

往復で２６～７時間くらい？　因みに俺の運転、全部で３時間。
某Ｌな ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 07:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>車高再調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/23486443/</link><description><![CDATA[改めて車高調整。　フロント側の車高はメーカー設定値内でほぼ最低位置まで下げてみました。
・・でも純正とあんまり変わンないね（笑）

現状はＦタイヤ径が純正より小さい分、もう少し下げられると思う（ダンパー側の調整幅は沢山ある）んですが、下回り擦ったりしたらイヤだから当分は大人しくこの状態で。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 21:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>車高→</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/23457872/</link><description><![CDATA[毎度グダグダ悩んで7/5にオーダーした足が、昨日やっと到着。
ラヂエターの時と違って配達は随分遅いぞ。
足回り購入って、今回が人生初。
ホイールもそうだったけど、オレンジ号は初物が多いデス。


ザックスの1way（国内の正規代理店が「SR-1」と呼称する奴）です。　「elise・exi ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 14:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>足欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22866316/</link><description><![CDATA[larueさん、Junさんの車両を眺めてて、我が家のオレンジ号も「フロント側ちょっと下げたい」
という欲望がちょっと芽生え中。　いや、ホンのちょっとですよ。

皆と同じ足じゃツマランと思ってここ数日ずっとsachsの情報探してたんですけど・・全然見つからねぇ・・見つかっても読めねぇ（笑）・・ス ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 21:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22764846/</link><description><![CDATA[部品が届いてからも懸念があったラジエターを換装。
本体コアのフィンにはツブレがほぼ皆無で、そのくせネジ穴周辺は妙に小汚い。
持ち込んだお店の社長には「新品だか中古だか良く判らないね」と評判だcrz

外した純正ラジエターはエリーゼS1用と思いきや、想像よりコアが厚くてS2（エアコン付き車）用 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 08:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>ラヂエター届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22699449/</link><description><![CDATA[３日０時にポチッたブツ、先程届きました。 
早ぇなぉぃ！ 

でもちょっと歪んでる crz 
クッションも仕込まずに箱詰めするかー。 

矯正すれば大丈夫かな？...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 12:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>信州ツーリングでチギられた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22685341/</link><description><![CDATA[他のオーナー皆さんが一斉にアレコレ書いてるんでネタが残って無いですが、お山を登ったり下ったり走ったり止まったりしてきました。

道順とか覚えてないので（ぉぃ）、他の方の走りっぷりなどを時系列で列挙してみますかね。

集合後まずはJUNさん先頭で隊列。　最初こそツーリングらしいユッタリ走行だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 15:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラヂエター注文してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22656298/</link><description><![CDATA[某所で「ラジエター液漏れしてるっぽい」と発言したところ、ＭＩＮＩ(rover）オーナーの方から
「こちら界隈では不調のことを『好機』と呼びます」という返事を頂いた。
鍛え抜かれた方々の言葉は重みが違います。

という訳で交換部品をポチッてみた。 
http://www.elise-shop ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 02:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>もうトシだしね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/22555293/</link><description><![CDATA[おお、丸一年未記入だ。　日記じゃなくて年記だ。


近頃、オレンジ号に不整脈が出ます。
２千回転以下でトロ～と走ってると一瞬だけガクッと失速して、傍から見ればクラッチミートがヘタクソでガクガク走ってるように見えるという・・まぁ上手いとは言いませんけどｗ

思い返してみると２～３年前から症 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 04:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>スピスタ+1900GT　箱根OFF 無事終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/18387437/</link><description><![CDATA[旧オペル車オーナーの方が主催した集まりに参加してきました。 
発起人は会場までの道中、ブレーキトラブルで不参加になりましたが　crz 
現地は雲の中で、ひどい時は前方視界３０ｍ程度 
場所の選択が悪かったね（サーセン、言い出しっぺ俺） 


40年以上昔の車両「OPEL 1900GT」初 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 03:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>再告知： 6/5(土) スピスタ+1900GT　箱根OFF </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/18346804/</link><description><![CDATA[5/29から延期になった箱根ＯＦＦです。
日付以外は変更ありません。
どうやら天気（予報）は良い感じらしいんで、
お暇な方はご参加くださいませ。

主賓は青スピードスターのしみぞうさんとその知り合いの方(^^;)


場所：大観山～ＴＯＹＯタイヤ・ビューラウンジ駐車場
時間：１０時 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 23:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>5/29(土) スピスタ+1900GT　箱根OFF  延期のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/18276354/</link><description><![CDATA[明日（5/29土）は天候が悪そうな気配濃厚なので、延期になりそうです。
告知遅くてすみませんスミマセンっ！

現状では(6/5土)が候補にあがってますが、まだ未定です。...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 22:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>5/29(土) スピードスター+1900GT　箱根OFF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/18108229/</link><description><![CDATA[箱根で集まろうと計画中です。
お暇な方は如何でしょうか？

現在のところ、OPEL1900GT3台、スピードスター2台が
参加表明中です。
大雑把な集まりっぽいのでドタ参・ドタキャン可能ｗ

場所：大観山～ＴＯＹＯタイヤ・ビューラウンジ駐車場
時間：１０時～１２時（ぐらいで相談中）　 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 22:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>どこの豆腐屋さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/17918826/</link><description><![CDATA[一年ぶりの筑波1000。
大変な混雑。　走るか見学だけにするか～で悩んでるところへ
イケメンの兄ちゃんに話しかけられた。

「エキシージで来てるんです。」というのでてっきりオーナーかと思ったら、
車は親父さん所有、本人は高校１年生だとか。
しっかりした教育受けてる感じで、社交的で礼儀正し ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 16:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/13538254/</link><description><![CDATA[「これ、結構ハードに使ってるでしょう？」
「いやぁ、そんなに酷使して無いと思いますけど」
という会話が交わされたとかナントカ

ラバーブッシュに当たる所までストロークしてるようで、
クレーム対象としてはかなりアレだった様ですが
送料＋αで再度のオーバーホール。

友人から借りた工具で ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 21:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>繰り返しプレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/13147746/</link><description><![CDATA[ロータス屋さんでオレンジ号のメンテナンス。
超独断的な一年点検。
・オイル交換
・ファンベルト交換。
・ブレーキ・クラッチペダルのリターンスプリング交換

写真撮ってませんが、クラッチペダル用のバネは長さが倍になってました。
これで部品合ってるの？ｗ
交換前、クラッチペダルのリリース ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 20:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>4/20 エビス（西コース）走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/13001460/</link><description><![CDATA[　一ヶ月ぶりのサーキット走行。
　福島県の「エビスサーキット（西コース）」を初走行です。
　前日にYoutubeの動画を見た程度で、コースレイアウトは良く判りません。
　ベストモータリングで数回見たような？

　道中間違えて、サーキット走行のはずがダートコース(田舎道)を走ったり。
　９ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 03:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>テスラEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12666421/</link><description><![CDATA[テスラ から4ドアEVスポーツ…モデルS 誕生 
なかなか格好良い。
ロードスターといい、テスラ社のスタイリストは良い仕事するなぁ～(*&#180;Д`*)
でも全長5m、重量1735Kg。　写真の印象よりもデカくて重いな・・

是非ロードスターを５００万にして下さい。
（それでも買えな ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 00:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>またまたタイム落ちた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12654916/</link><description><![CDATA[久々の筑波1000、１ヶ月ぶりの修行。 
ささやかな雨程度で基本的にドライ路面。 
前回と今回の結果。 
　　08/12/25　　44&quot;18
　　09/02/24　　44&quot;20 
　　09/03/26　　44&quot;28 
なんかもう、走る度にタイムが下降していく ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの敵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12494738/</link><description><![CDATA[ストリームにはウィッシュをブツけて
オデッセイにマークＸ・ＺＩＯをぶつけて。
エルグランド（日産だけど）にはアルファードと・・何トカって兄弟車ｗ

http://www.carview.co.jp/news/1/104585/
新プリウスは車格を上げて排気量も上げて、価格は205万円？
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 14:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>ギアオイル漏れ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12360384/</link><description><![CDATA[ギアオイル漏れ対策
（その１）
http://www.vx220.org.uk/content/20/Gearbox-Breather-Pipe-Fix.html
このパイプ一本で対策になるんだろうか？
より上部からオイルが漏れ広がりそうだ(^_^;)


（その２）
http:// ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>またタイム落ちた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12276760/</link><description><![CDATA[二ヶ月ぶり、本日の筑波1000
今にも雨降りそうだし混んでるし、久々だからちょっと恐いしで
キビシかったです。（結局雨は偶にパラつく程度だったんですが）

今日は何してもダメかも。
て訳で１枠だけ走って撤収しました。
久々の参加だったのにーのにー。
タイムは前回からコンマ02落ちて&# ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 21:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>新車買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12161348/</link><description><![CDATA[俺じゃなくて友人が買ったんですが。
え？　想像通りの展開ですかそうですか。

ミツビシの「ギャラン・フォルティス・スポーツバック」名前長ぇ。
オートマ(AT)のように自動変速するけどメカ的にはマニュアルトランスミッション(MT)、ミツビシの呼称では「ＳＳＴ」ですが、ソレ搭載モデル。

と ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 14:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12102230/</link><description><![CDATA[ヘロヘロに弱り果てた、オレンジ号のバッテリーを交換した。

ディーラーから純正を買うと「不具合対策された品物」が３万円くらい。
元々は１万５千円程度だったらしいが、一体どんな不具合を直すと価格が倍になるのか、複雑な大人の事情かｗ

という訳で社外品を楽天でポチった。購入したのはバスケス製「 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 23:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>HONDAの事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/12023970/</link><description><![CDATA[昔から「ホンダ」と言えば「スポーツカー」というイメージでした。 
中島悟氏がＦ１走ってた頃は特に関心無かったので、自分の中にあるホンダのスポーツイメージはなんと言っても「Type-Ｒ（インテグラ・シビック）」。　汎用のボディに優秀なエンジンと強グリップタイヤで武装した、ちょっと偏った（笑）車。  ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 20:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスEVORA発表会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465175/blog/11815282/</link><description><![CDATA[滅多に無い機会なので仕事ブッチして覗いてきました。
ロータス久々の新プラットホーム採用車「ＥＶＯＲＡ」です。

公開された写真ではヤケに間延びしたボディで「やっぱり２＋２（人乗り）は無理が有んじゃ無ぇの」という印象でしたが、実車は意外にスマートな印象。
リアのタイヤハウス直前は、後席乗降時の ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 01:08:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>