こんなこともやります。

お疲れ様です。

昨日ですが、エボ9のクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーを交換しました。
交換作業はすぐに終わりましたが、ちょくちょくと手こずる場面が(;´д｀)
フレアナットを緩めるのはすぐでしたが、締めるときににじんだり。レリーズシリンダーをとめてるボルトが固すぎたり(笑)一番難儀だったのが、クラッチフルードのエア抜き。しばらく永遠とエア抜きしてましたf(^_^;
そもそもシリンダーASSYで交換したので、シリンダー内部にエアがババ溜まりしてました。APU代表にたまらずTELしましたね(笑)

なんやかんやで作業は終了。エア咬みが怖いので、後日に再度エア抜きします。
作業して欲しい方は相談にのりますが、時間はかかりますので悪しからず･･･