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前置きＩＣですが、目立たないように
黒く塗ることにしました。
で、どうせ塗るならマルシェさんとこみたいに冷える塗料探してたら
オキツモの耐熱塗料で「クールテック」という製品が出ているので
購入してみることに。

黒く塗って余計熱くならなければ良しとします。

さてさて、ようやくブツが揃ってきたので、
ボンネットのアウトバック化開始です。

まずは、Ｅ９２用Ｍ３のボンネットアウトレット。
で、ＨＫＳの前置きＩＣは本日入荷。
（随分時間かかったなぁ～）

あとは、ホイールだなぁ。
ちょっと高額すぎて躊躇しています。
￥208，000-/本　一切値引き無し・・・。
しかもＰＣＤ130だから、今のホイール使えなくなっちゃうし。

あとは「LEGACY」エンブレム。
ニッシッシッシィ～

新レガシィのＣＭソング「Walking In The Sun」いいですね。
「やくしゃばか」デニーロが出てるだけで欲しくなります。

※トラヴィス「シングルス」アマゾンでポチっとしちゃいました。

朝、青森で一仕事して、八戸に向かいました。
八戸から陸奥湊まで汽車でした。
駅前は海産物の問屋が軒を連ね、
風情のある街並みです。
こんな情緒ある移動も、怪我(免停)の功名でしょうか？(笑)
今から仙台、今夜は分町です。

レガシンさん、402で来たときは
お付き合い下さいませm(__)m

S402の穴埋めしたボンネットにつけようと思って
用意したＧＴ３のエアアウトレットですが
微妙なＲを矯正するのが困難なのと、
補強を無残に切らなきゃいけないので
断念いたしました。

でも、熱はこもりそう～、でＥ９２Ｍ３のボンネットダクトを手配しました。
あとは、前置きインタークーラーと
ＬＥＧＡＣＹというロゴのリアエンブレムかなぁ～
401のメッキＳＴiエンブレムも素敵なんですが
目指すは（普通の人が見たら402とわからない）普通のレガシィなので。

理解しがたいチューニングです。
ご批判甘んじてお受けいたします（笑）

写真は返ってきたＵ２０のシリンダーです。










今日は仕事さぼって、かみさんとタイトルの車の試乗して来ました。
うちは夫婦で試乗マニアなのです。

ＩＳ－Ｆは結構その気になります。
いい意味でトヨタ車から脱してました。
ＮＡの加速は気持ちいいです。
マイナーチェンジを控えて、今オーダーしても
9月～だそうです。（プリウスなみだぁ）

ＬＳ６００ｈｌはいい意味でセルシオを踏襲してました。
日本車にしかない良さがでてました。ココ大切

５３５も乗ったんですが、流石にちょっと古い感じでした。

今日の本命。Ｚ４-３５i　鼻先のなが～い車で
スタイルも洗練されてます。
Ｚ４は初めてなのですが
以前Ｚ３乗ったときにピンとこなかったので
スタイルだけの車かなと思ってたら
ちょっといい感じでした。

かみさんドライブとは言え、かる～くＡＢＳ入るくらいの走行で
なんともスポーティで胸躍る車です。
ブレーキのタッチ以外は気持ちよかったぁ～と
かみさんが言ってました。

そうそう、ＩＳのオープンカーの屋根を開閉してもらいましたが
なんとも複雑な動きがＳＦチックで楽しかったです。
また、がんばって仕事します。

そうだ、新しいレガシィ観にいったんだっけ。
忘れてた・・・。