<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LinK / LinKのぺぇじ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/</link><description>pew pew</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 19:07:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LinK / LinKのぺぇじ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/</link></image><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/43698432/</link><description><![CDATA[フィエスタ手放した
→　海外在住で日本でクルマ所有し続けるの無理

フィリピンで新型フィエスタ買いたいのに発表されないばかりかフォードフィリピンのラインナップがSUVとピックアップトラックだけに
→　もう新車でフィエスタ買うの諦めた


新型エコスポに1lエコブーストが載ったので試乗し ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 22:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU FESTIVAL 2019 @ BGC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/43295186/</link><description><![CDATA[BGCで昨日今日と行われていたSUBARU FESTIVAL 2019 に行ってきた。

ただイベントそのものはフォレスターとXVとレヴォーグが展示されている程度のもので特に見どころはなし。
そっちには興味がなかったのだが、BGCで試乗ができると聞いてXVで走るとどうなるか気になって行ってみた ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 23:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンの免許証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/42961932/</link><description><![CDATA[フィリピンの免許証、やっとこさ取得しました。
有効期限も約5年なのでしばらくは安心です。
区分が1と2なので、排気量制限なしの2輪免許と4.5t以下の4輪免許ということですね。
日本では普通2輪免許しか持ってませんがフィリピンだとこのまま大型2輪にのれちゃいます。

フィリピン人の知り合い ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 18:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンの自動車税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/42858411/</link><description><![CDATA[自動車税支払いの季節がやってきました。ボクは日本でクルマ乗ってなくて車庫で保管しているだけなのに、しっかり29,500円払いました。
（皆さんはおいくら万円支払ったでしょうか）

なのですが、ボクがフィリピンで今年支払う自動車関連の税金は・・・0ペソです。来年も0ペソです。再来年も0ペソです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2019 22:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>結局パンクした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/42849999/</link><description><![CDATA[タイヤを4本まとめて新品に交換してから1年も経たないのに木ネジ踏んでパンクした。
まぁ、たいした距離走ってないのにパンクすること自体は想定通り。
道路状態の悪い国なんてこんなもん。

帰宅後に近所のヨコハマタイヤで1本だけ新品に交換を頼んだ。
在庫がないのは想定通り。
2～3日で届くと言 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 01:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>マカオモーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/42139775/</link><description><![CDATA[たまたま近くを通りかかったらやっていたので寄ってみた。



マカオの街中はやたらアルベルだらけなのに、わざわざモーターショーにまで来て見るんかいと。



ミニバン人気なのでVWまで持ち込んでます。



街のサイズ的にはポロオススメなのですが、誰も見てません。



インフィニティも有ります。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 23:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンでのタイヤ交換 其のニ(YOKOHAMA Blue Earth ACE)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41731411/</link><description><![CDATA[さて、となればパイロットスポーツ、と行きたいところだが、コトはそう単純じゃない。

使い古しとはいえ既にパイロットスポーツ3を履いているから良く分かる。
フィリピンにおいては正直パイロットスポーツではロードインフォメーションを伝え過ぎるのだ。
舗装路はアスファルトよりコンクリートの道が多い。
それも ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 22:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンでのタイヤ交換 其の一(YOKOHAMA Blue Earth ACE)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41721650/</link><description><![CDATA[近所のYOKOHAMA正規ショップでタイヤ交換してきた。
Blue Earth ACE (AE-50)、205/50-R17がタイヤ交換・廃棄、アライメント調整込みで1本あたり4,910ペソ(約10,300円)
ヨコハマタイヤはフィリピンに工場を持っているので日本より割安。

当初はBlue Ear ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンでの洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41675807/</link><description><![CDATA[シャンプー手洗い洗車で110ペソ(約230円)。
人件費が安い国なので単純作業は馬鹿みたいに安い。

ホンネで言うと自分で洗車したいので日本みたいに場所だけ提供してくれる洗車場を見つけたいのだが、今のところ見当たらない。

まぁ、若い子たちもお金稼がないとならんのだろうから、この国では洗車は洗車屋さ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 23:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンでのバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41640043/</link><description><![CDATA[近所のMotoliteのお店に行ってきた。
最上位のMotoliteエクセルを指定して、工賃込み6,500ペソ(約13,500円)。
高いけど事前に調べた値段通りなのでぼったくりではない。

Motoliteはフィリピンではバッテリーといえばコレ、という有名ブランド。
全バッテリーが熱帯仕様なので高 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 20:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>フィリピンでのパーツ探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41639842/</link><description><![CDATA[フィリピンにはオートバックスもイエローハットもそれに類似したお店もない。

大きいモールに行くとBLADEというパーツ屋さんっぽいのはあるのだが、どうでもいいようなケミカルとかハンドルカバーとかしか売っていない。

勿論純正部品であればディーラーで入手可能だが、これがまたシャレにならないくらい高い。 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 19:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>エコスポの巣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41389787/</link><description><![CDATA[嘘です。

キャンプ場に行ったらちょうど向かい側でEcosport Club of the Philippinesの方々がオフ会やってました。
クルマのサイズもロケーションもエコスポにぴったしでした。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 07:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>あるべきものがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41354717/</link><description><![CDATA[「あれ、なんでドアミラーたためないのかなー？」

クルマ受け取ってひとまず自宅まで運転してきて駐車して、そのあと電動格納ミラーのボタンを押せども押せどもドアミラーはピクリともしない。
というか、ボタン自体を押している感触がない。
「こりゃ壊れているかボタンを押し間違っているか」と思って、ドア ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 16:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>TEST DRIVE FESTIVAL IN PASAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41354459/</link><description><![CDATA[複数のメーカー合同の試乗会。
展示のみの車両もおおいけど。



狭いクローズドのスペースでゆっくり周回することしかできないが、カオス渋滞のマニラ市内の公道で試乗するよりは平和でよい。



インドネシアでバカ売れ中でいつフィリピンに入ってくるかわからないエキスパンダーも今回お披露 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 15:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>マニラでのクルマ選び其の5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41329085/</link><description><![CDATA[色々あって結局中古車を買うことにした。

まぁ、フィリピンで中古車を買うのは本気でお勧めしない。
車検制度あり・不具合あったら直してから店頭に並べる親切な中古車屋さんがほぼ100%を占める日本とは話が違う。

フィリピンの中古車販売はあくまで現状販売、故障を直すのは次に買った人なのがデフォ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 20:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>実家で保管中のフィエスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/41328703/</link><description><![CDATA[完全に箱入り娘状態
ほとんど海外にいるから仕方ないのだがー]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 20:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>大行列ができるお店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/40979144/</link><description><![CDATA[土曜の朝なら空いているだろうと思い、BGCのフォードディーラーへ。
・・・・予想に反して、なんかもう大行列。


エコスポ、エコスポ、エベレスト、エコスポ、エコスポ、マスタングと。

やっぱエコスポ率高いですな。
しかし、ディーラーの中に入っても客だらけ。
朝からフォードディーラーが ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 23:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>マニラでのクルマ選び其の4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/40937112/</link><description><![CDATA[そんなわけでさっさとエコスポを買い出しに行こうと思ったのだが、気がついたら国際免許の期限が切れていた。
ビザ申請してる最中で日本には戻れない。
仕方なくフィリピンの免許証を取得に走ろうとした。日本の免許とパスポートがありさえすれば交付してもらえるのだが、そのパスポートがビザ申請で移民局に預けてあ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 19:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>マニラでのクルマ選び其の3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/40856976/</link><description><![CDATA[来年早々には日本に置き去りのフィエスタが車検なのに、ビザの関係で帰国できそうもない今日この頃。
ともあれそのあたりはすっぽり忘れて、ぼちぼちこちらで買うクルマも決めなきゃあかんと思っています。

ただ、消去法で選ぶとフォード エコスポーツで決定、で30秒で決まってしまいます。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 20:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>マニラでのクルマ選び其の２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/40625390/</link><description><![CDATA[結局最終的にはTOYOTA Fortunerの2.4Lディーゼルになった。
・・・・・会社のクルマですがね。

・地方はもちろん、都市部であっても、道に大きな窪みや段差もあるし、大雨が降れば洪水になる。
　⇒2駆か4駆かはともかく、その前にまずは最低地上高を確保
・公道上のほとんどすべての ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 00:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>マニラでのクルマ選び其の１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/40534782/</link><description><![CDATA[結局、気がつけば1年以上長期海外出張が続いている。
日本で新車で買ったフィエスタは、1年程度乗ったきりで実家の駐車場に置き去り状態。
みんカラも、書くネタがなかったので放置状態だったのが実情。

まぁ、そんな状況なのではあるのだが、久しぶりにクルマ選びをする必要が出てきたので少し書き込んでみ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 23:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>国際免許取ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/38439967/</link><description><![CDATA[写真(5cm・4cmの変なサイズ)、パスポート、日本の免許証持参で二俣川の免許センターへGO

申し込み用紙は先に窓口で免許証とパスポート渡してからもらう。
手数料2,400円の証紙は免許センターで売ってる。
平日で大体発行に30分くらいだった。

フォードが日本から撤退するなら、海外で ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 20:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>クーガが世界一安い国で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/38248866/</link><description><![CDATA[休日にフォードディーラーに行っても、他に客がいないどころか営業担当もいない。
店内の販促物はほぼ撤去され、数台の展示車には&quot;ASK&quot;の表示。すでに新車の扱いではない。

しっかしまぁ、今の日本のクーガやフィエスタの値段をイギリス人に見せたら発狂しますよ。
それくらいの大幅 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 00:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>フォード日本撤退正式決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/37242324/</link><description><![CDATA[Ford JapanのHPに重要なお知らせが出ました。

もう撤退は決定です。

ごちゃごちゃ言ってもはじまりません。

僕はいまのフィエスタを長く乗ろうと思います。撤退前に正規販売のお手頃価格で手に入れることができてラッキーだったと思います。

いまは海外からいろんなパーツがネット ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 23:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>焦った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/36943786/</link><description><![CDATA[なんかSyncの画面に見慣れない警告が突然出たからどっか壊れたかと思ってすっごい焦ったなっしー

よくよく見てみると、キーレスの電池が切れそうってことね。
こういうのを事前にお知らせしてくれる機能はありがたいと思いつつ、フィエスタ買って１年も経ってないのにもう電池切れかよとも思いつつ。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 00:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>ポータブルナビ終焉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/36930548/</link><description><![CDATA[Yahoo!カーナビを起動する→iPhoneをSpigenの車載ホルダーに挟み込む→最強に美味い完成



無駄にでかいと言われるiPhone6PLUSも、ナビ用途だとこんなもので、むしろこれより小さいのは無理




SpigenのSGP11359
簡単に挟み込める割に、安定度 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 22:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>2015 Ford Focus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/36674145/</link><description><![CDATA[世界一のクルマがマイナーチェンジされてしばらく経ちましたが、やっと日本に上陸しました。

400万円500万円のクルマと乗り比べても遜色ありません。
それどころか、フォーカスのほうが楽しい。取り回しもいい。燃費もいい。
Cセグメント最強と言われるゴルフと比較しても、フォーカスのほうがクルマを ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 13:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>事故は悲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/36070751/</link><description><![CDATA[もらい事故は本当にどうしようもないのですが、事故は悲しいです。

数少ないみんカラ友達が立て続けに事故に遭っているのが残念ですが、皆さん物損で済んでいてお体は大丈夫そうでなによりです。

不幸なことで「イイね！」を押すのもどうかと思いつつ、個別にコメントするのも気が引けつつですが、皆さんの心 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 23:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>2ヶ月遅れの1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35824553/</link><description><![CDATA[納車から3ヶ月以上経過して、やっとこさ1ヶ月点検。
なんか、走行距離が1,000km超えてないと初回のオイル交換できないらしい。
オイル交換なしでの点検もできるらしいけど、わざわざオイル交換と別々にすると余計にややこしいので、1,000km超えてからと思っていたらこんな時期になってしまったよ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 15:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>箱根。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35646888/</link><description><![CDATA[箱根に一泊してきました。

いつもなら予約を取れないような宿でも当日でも予約取れたりと、この時期にしては空いているほうだったと思いますが、まぁ、かといってガラガラでもなくそれなりに観光客もいつつ。
現地は噴火どころか、少なくとも体感できるような地震もなし(鈍感なだけ？)。なんにしても平和そのも ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 14:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>東北自動車道 羽生パーキングエリア(上り)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35594796/</link><description><![CDATA[数年前からだが、地元に帰省してから自宅に戻るとき、必ず羽生PAに立ち寄る。

夜のほうが雰囲気はいいのだが、夜だと開いていない店ばかりでトイレと自動販売機くらいしか使えない。
ここはフードコートも面白いので行くなら昼のほうがお勧めだが、それでも僕はあえて夜に立ち寄るようにしている。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 01:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>日本でフィエスタが売れない理由 その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35487364/</link><description><![CDATA[日本人の好みなぞは世界的に見れば非常に特殊な部類で、日本人にしか分かり得ないもの。
海外メーカーが自らイメージを上げようと、日本人から見れば珍妙な広告を打てば打つほど、日本でのイメージは下がって行く。

フィエスタどうこう以前に、フォードというメーカーはマイナスイメージが強いのがこの国での実状 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 05:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>ららぽーとでフォード フィエスタ プレゼント(2015年５月10日まで)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35480835/</link><description><![CDATA[ららぽーとのメルマガに登録すると、抽選で1名にフォード フィエスタプレゼント。
「フィエスタ 欲すぃー」な人は是非。
(そういえば、どなたかえらくフィエスタ欲しがっていた人がいたような？)

勿論、僕も登録しました。
白いフィエスタが当たったら、白いフィエスタに乗って受け取りに行くのである ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 11:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>小反省会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35370979/</link><description><![CDATA[Q：あなたが急病人のときに、乗りたい救急車の車種はどれか？

1. トヨタ ハイエース
2. マツダ ボンゴ
3. フォード トランジット

A：・・・1のハイエースです。


Q：あなたがサハラ砂漠を横断するときに、運転したい車種はどれか？

1. トヨタ ランドクルーザー1 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 02:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>日本でフィエスタが売れない理由 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35356855/</link><description><![CDATA[フォードほど日本に親切にしてくれた海外自動車メーカーはないが、日本ほどフォードに不親切な国もない。

フォードが日本で最初にクルマを販売してから110年、横浜に生産拠点を置いてから90年の時が経つ。
T型フォードが日本でも生産されていたことを知らない人も多い。
戦前の最盛期には、フォードの横 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 23:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>ときめくか否か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35343527/</link><description><![CDATA[”人生がときめく片づけの魔法”という本がある。といっても、僕は否定派。
この本というより&quot;サンマーク出版&quot;、いや、&quot;サンマーク出版のうさんくさい電車内広告否定派&quot;なのかもしれない。

”人生がときめく片づけの魔法”によると、手にした時にときめくかどうかで ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 17:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>日本でフィエスタが売れない理由 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35294381/</link><description><![CDATA[昨年、現行フィエスタの日本発売に際してTVCMが放映された。



フォードとしては日本で10年ぶりにTVCMを流したらしい。
しかし10年のブランクは長過ぎる。

日本のメディアというのは分かりやすいもので、スポンサーの顔色を伺いながらモノを言う。
支払われる広告料が多い企業ほど賞 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 05:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ケルン工場の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35287605/</link><description><![CDATA[日本車の工場と同等以上に自動化されてますね。
流石元祖流れ作業のフォード。]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 23:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ検定合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35282714/</link><description><![CDATA[しっかし、2001年に作られたフィエスタ検定、さっき受けて3人目の受験者ってどういうことよ？？

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 00:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>日本でフィエスタが売れない理由 その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35273105/</link><description><![CDATA[
プジョー208と藤島知子サン☆



ルノーはもっと露骨。
某ファッション誌の写真。
”フレッシュなカップルには洗練された「ルーテシア」を” 、ですって。



フィエスタと社長。


どうメディアに露出するか。
どうブランディングするかの意識が希薄。

他社より ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 12:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>とてつもなく怖いお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35232428/</link><description><![CDATA[僕の借りている駐車場、フィエスタから約30cm横。

ちょっとつつくだけでボロボロ崩れる。]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 01:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>大反省会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35207546/</link><description><![CDATA[1. 全長4m、全幅1.7m以内のBセグメント
2. まともなナビが見やすい位置に設置できること
3. エンジン特性は低速トルクを重視
4. 色は手間のかからないシルバー

横浜の街で運転しやすいよう、この４つを絶対条件としてクルマを選ぶと2月に宣言しておきながら、白いフィエスタを買ってし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 17:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>ポータブルナビ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35206197/</link><description><![CDATA[フィエスタの納車日だった先週の日曜日も雨。今日も雨、明日も雨。
フィエスタでお出かけ計画が延期になってばかりだけど仕方ない。ナビの取り付けだけしておこう。

少し使い込んでからパーツレビューに投稿するけど、ひとまず取り付けたとこだけ。


運転席からなら、Syncの画面も見える状態。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 12:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>スキマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35183068/</link><description><![CDATA[運転席にしても助手席にしても、フィエスタはドアを閉じたとこのスキマから鉄板丸見えです。

なんか、ドアのスキマについて「これぞフォードクォリティw」なんて言う人もいるという話を聞いていて、納車された後に見てみて、これのことかーって。

僕は全然気にならないんだけどね。
皆さんは気になります ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 00:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ、来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35173911/</link><description><![CDATA[なんかもう、大雨すぎて写真とか全然撮れなかったですけど、ひとまず無事納車されてきました。
フィエスタユーザーの皆さん、ひとつ宜しくお願いします(*￣▽￣)ノ

試乗して3分で決めました。
走り出してすぐに「ナニコレ、気持ちイイーヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃」ってなって、危ないおクスリやっ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 20:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>僕が新型デミオを買わなかった理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35160519/</link><description><![CDATA[横浜は坂の街だ。
いくらMT好きな僕でも、この街を走るのに本気でMT車が嫌になることがある。
今回は早い段階からMT車は諦めていた。

スイフトを選ばないことも、MTを諦めたとたんに決定していた。
CVTのスイフトという選択肢は僕のなかではあり得ないものだ。

トランスミッションのダイ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 00:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>出会いと別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35145684/</link><description><![CDATA[ともあれ先日とあるクルマの契約書にハンコついてきて、今週末が納車の予定。

どうやっても2台のクルマを同時には維持できないので、あと数日でR1ともお別れ。

新しいクルマが来る喜びよりも、別れの悲しみのほうが大きい。

自分自身の寿命よりも、クルマの寿命のほうが短いわけで、どんなに気に入 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 01:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>試乗した感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35113540/</link><description><![CDATA[
POLOはこんな感じ。



スイフトはこんなで



デミオはこんな感じでした。


なので、輸入物のPOLOと、国産のスイフトやデミオとの価格差も納得です。
なめらかさも味わいも1ランク上なのですから。

しかし一方で、それを理解した上でスイフトを選ぶ人の気持ちも ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 02:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35089092/</link><description><![CDATA[というわけで、買い替えにあたってクルマの選択に入るわけだが、まず考えるのは、道をほとんど知らない引っ越してきたばかりの横浜でそつなく運転できるクルマ、ということだ。まずは絶対的な条件をあげてみる。

1. 全長4m、全幅1.7m以内のBセグメント
2. まともなナビが見やすい位置に設置できるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 21:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ともあれここ最近のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465527/blog/35087752/</link><description><![CDATA[まぁ、あれだ。
Yahoo!自動車に見切りをつけて、みんカラに逃げて来たら、みんカラ自体がSoftbank配下だったということで、結局みんカラのアカウントも放置してたわけだ。
かれこれ7年前の話。

その後、転職して電車通勤になり、クルマに乗るのもたまの週末だけで、渋滞するなかタラタラ走るの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 19:40:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>