おにぎリンのブログ一覧

ぬるぽ。


ガッ！



うぇーん(ノ_・。)


対向走ってたバキューム車にやられました。
飛び石被害なんですよハイ。
またディーラーかよ(；´Д`)

さすがに保証にはならんだろな・・・

ようやく帰ってきました☆

クラッチの修理箇所

・クラッチペダル新品交換

・フルードからプッシュロッドまでのライン新品交換

・プッシュロッド部分の新品交換

・ブレーキフルードのかかったバンパー全塗装

・フロントグリル新品交換

あとヘッドライトんとこに垂れた後があるのを後で見つけたので、要相談中でございます。


とりあえず、テストしました。
ペダルを変えたせいか、異音が変わりました（消えてないけどｗｗ）
前までは踏む瞬間に鳴ってたのが踏み込んだときに小さく鳴る程度に。
やはり、レリーズ部分はペダルの相性で変わるようですね。
クラッチの動作に関してはまったく問題なし。これで安心できます(ﾉ´∀｀*)


それと、前に「オマケでチョロＱでもくれたらいいな～」とか言ってたら
ほんとにガチで用意されましたｗｗｗｗｗ
正直冗談で言っただけだったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２００５年ＪＷＲＣスイフトです。スズキ純正部品扱いです、これにはびっくり。
今はもう生産されてないそうなので、ちょっと嬉しいｗｗｗ
ガソリンも満タンにしましたということなので、誠意を感じてありがとうですよ(・∀・)

それなりの対応をしてもらえたのでまぁ特に文句いうこともないですな。
やっぱりスイスポがいいわ～運転楽だし面白いし(ﾉ´∀｀*)
さーてガッツリ走るＺＥ☆

お昼のＳＡＢにいったんだ。
テインがスイポッポもってきてたんだ。
なんと3型、シートの色きめぇｗｗｗって見てたら営業さんと話すことに。
しばらく喋ってたら

営「一回乗ってみます？」
お「おｋ、余裕でｗｗｗｗｗ」

つーわけで乗ってきました。駐車場内だけだがね
なんだっけ？MONO FLEXってグレードの足がついてたっけかな？
フロント７ｋｇぐらい　リア４ｋｇチョイ？のワインディング、サーキットよりの仕様。
んー・・・・乗った感想は、ずっとコトコト縦揺れしてた。
ガッチガチの足じゃないから、別に下品だとはおもわなかった。
まぁタイヤも扁平ペラッペラのがついてたから、そのせいもあるかもね。
んーロールは速度遅いから無いわな。
しかし妙にハンドルが重たく感じた。タイヤだなきっと。
ブレーキングは下りでもしっかり止まりそう。
しかしバウンドしてロックしそうだったｗｗｗｗ
単発にはいいかもだが、理想とも違うし長距離には使えんｗｗｗ

最近のおにぎり君はストローク量が多く、そして踏ん張る足がほしいのよ。
まぁ、そんなのなかなかないけどねｗｗｗｗｗ
もうちょいモンロー足が踏ん張れば理想的。
そんなもんで最近グラベル用ショックに興味をもってしまったりと。
車高下げたりカッチカチにするのはあんまり好きじゃないんよねぇ～・・・・
下は擦るし、ロール消えすぎて面白さに欠ける。
やっぱラリーのように走るのが面白いよね、暴れてもねじ伏せる(゜Д゜)！


やはり足回りだけは永遠の課題になるだろーねぇ、オールマイティなんてのは不可能だし。
改造計画をふつふつと煮詰めるおにぎり君でした～☆


またねー(#ﾟДﾟ)/~~

←逝く前の元気な姿。
　ＳＡＢにたまたま居たｋ氏と。

今日ディーラーから連絡がありました。
どうやら原因の推測がついたそうです。
原因はプッシュロッドのとこのエア抜きする所らしい。
そこになんかパッキンがあって2段階構成になってるそうだ。
正直現物見てないからワケワカメヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
まぁ、そのパッキンが何らかのアレでズレてた？とのことです。
レリーズというのだろうか？あそこ修理んときやらで弄くってるから
そのタイミングでとはわからないそうだ。
なんせクラッチラインがダメっつーことっしょﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
専属整備士の人が迅速に対応するって言ってくれてるからまぁヨシとするか。


まぁとりあえず修理箇所を上げてもらった。
プッシュロッド～ホース？全部らしい。
あとはレリーズ？のところ。
ついでにクラッチペダルまで交換。
噴出したフルードで塗装ヤラレたから再塗装だそうです。（新品じゃないのが残念）


しかししばらく１．３の代車になるんですわ。
正直スイスポ乗ってからの１．３はもうおなかイッパイ。
やっぱツライわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗオーディオもないし（=´ω`=）y─┛~~
まぁ、ちょっとサービス（というかクレームの謝罪？）で何かもらえねーかなと
しょーもない期待を募らせている今日この頃。
今度聞いてみようかｰ!(*ﾟ∀ﾟ)=3

半月～1ヶ月程度で復帰予定？
まぁ実際ちょっと長いよなややツライ。

異音異音って言ってたクラッチがついに壊れた！
ちなみに異音というのはクラッチペダルを踏んでスグ、
なにか引っかかりがあるかのようなカチカチッって音。
むろんペダルにも響くよーなカチカチって異音です。
クラッチペダルを離しきる瞬間や踏み始める瞬間になります。
その故障の末期を語ります。

ウッディまでだらだら４０ｋｍぐらいで走ってたんですよ。
相変わらずカチカチは言ってます。
んで、ジュース買うので一旦エンジン切って再度かけようとしたとき

スカッ・・・スカッ・・・


へ？(゜Д゜)


クラッチが切れません。
なん・・・・だと・・・・・・
ちょっとまて、帰れねーじゃん（;´Д｀）
とりあえず、何が起こったか把握してみる。

・・・・・なんか地面にオイルらしきものが漏れてる・・・・・
ボンネット開けてみる。
すると、ラジエター液周辺がオイルまみれじゃねーかよ。
なんじゃこりゃぁ。。。。ってことでとりあえず、調べる。
すると、クラッチのプッシュロッド（ギアボックスの上あたりについてる黒い楕円形のもの）に
キャップのようなものが付いてる。しかも、ソレが開いてる・・・・・・
とりあえず閉めてからクラッチ踏んでみる。
スカスカ・・・・・
そしてボンネット見てみると


おもっくそ吹いてる(ﾟДﾟ;)


キャップも開いてボタボタオイルが吹いてる。
うわ・・・バンパーとかにまでベッタベタ・・・・
とりあえず、ティッシュで拭いてみると
これ・・・・ブレーキフルードじゃねーか・・・・・・
やばい、ボディにかかると塗装ヤラレルんですよフルードは。
急いで水タオルで拭いたけど。。。遅かった。。。。跡が残った｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
まぁなんとか帰るにも、無理やり一速ではエンジンがもたん・・・・
とりあえずエンジンはかかる。。。牽引しかない・・・・・・・・


兄者ーー！ヘルプミー ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡


ふつくしい姿とともに助けに来てくれました。
↑この写真の状態ですｗ牽引ですｗ
３０ｋｍぐらいあるだろうかという道のりを牽引で帰ります。
兄者のハザードが目にクルぜｗｗｗｗ
牽引される経験は何度かあるんだ。むしろ８０ｋｍで牽引されたことも(゜Д゜)
上りは楽なんです、重力で引っ張られてブレーキいらないし。
下りはバリカオスｗｗｗｗエンジンブレーキが使えない（ギアが入らない為）加速しますｗ
オカマ掘らないようにブレーキ連打ですよ、サイドも使ってロープの張りを調整。
しかも道のりが長い為、ブレーキから足が離せない。着いたときは足がＰＡＮ☆ＰＡＮ☆だぜ
なんとか無事自宅までは到着できたが、明日朝一でディーラーにクレームです。
経過は追って報告します。

まだ診断してないのでなんとも言えないんですが、同じ症状を持つ人がいるなら注意してください。


とりあえず、兄者さんきゅぅー ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡