M211のブログ一覧

8/21は、イギリス最終日で、夜には帰国便に乗らなくてはならないので、ホテル近くで開催のクラシックカーショーに行って来ました。
ACコブラや、GT40等々のレアカーが何台も見れました。
今回、期待していたカー雑誌のバックナンバー、カタログ、プレス資料専門店が、閉店または通販のみで行けなかったのですが、この会場で、やっと、2-elevenのプリントを手に入れる事が出来ました。
渡英の間ずっと、イベントやショップ巡りで、ゆっくり休んだ日が無く、帰りも２４時間掛けて帰国しました。
写真は、フォトギャラリーにアップしました。

8/20は、イギリス在住のジョンさんから頂いたチケットで、シルバーストーンサーキットの、ファーミュラールノーのイベントに行って来ました。
F1ロータスルノーのデモランや、ルノーのカップカーレースを生で観戦してきました。
F1グッズや、シルバーストーン饅頭（嘘）を買って来ました。
写真は、フォトギャラリーにアップしてあります。

8/19は、早朝にホテルを出発し、片道500km以上ある、昔から通販でお世話になってるdemon tweeks のショールームに行って来ました。
　気にいったレーシングスーツがあれば買って来たのですが、バーゲン品の　スパルコレーシングシューズやバック等々を買って来ました。
　その後、景色の奇麗な湖水地方に行き、ピーターラビット系をメインにお土産を買って、帰路に着きました。
　写真を、フォトギャラリーにアップしています。

　8/15,16は、其々、乗り物書籍専門店で車で出掛け、8/17は、現地に着いてから、メールでやり取りして、何とかロータス見学ツアーを申し込む事が出来たので行って来ました。
　写真は、ロータス工場のすぐ近くの、クラシックチームロータスの看板です。

　１０年以上前にもロータス工場見学は、行きましたが、丁度、初代Eliseが生産を始めたころで、生産ラインの説明を受け、一方、エスプリのボディは、一体物で、ラインのおばちゃんが、ガラス繊維のシートに樹脂を塗り、積層し、ローラー治具で気泡を手作業で取っているのが印象的でした。しかし、高水圧でロボットの作業による、FRPの窓抜きも行っており、新旧の設備が混在していました。

　ロータス工場へは、幹線道路から看板が出ていたので、迷わずに行けました。

　工場見学の開始を待っていたら、丁度ロータス９７Tのサーキットランを見学する事が出来ました。

　ロータス工場見学は、ロータスアカデミー（ロータス車による、ドライビングレッスン）が行っており、説明員には、昔のチームロータスのメンバーだそうで、冗談を交えながら、ロータスの歴史や、生産ラインを歩きながら説明してくれました。
　生産ラインには、260cupが５台くらい、ステルスも２台もあった


　撮影は禁止ですので、中の写真はありませんが、ロータス社の駐車場に置かれた車を、フォトギャラリーにアップしています。

　今度、日本でも、ロータスアカデミーを開催する予定があるそうです。

　昔日本でF1グッズショップを開いていた、７年ぶりの再会のジョンさんと連絡を取り、工場見学の後、お住まいのケンブリッジに寄って、夕食をご一緒して、話に花が咲きました。
　フォーミュラールノー系のポスターや、ポストカードのお土産を頂き、クライブチャップマンさんのサイン入りポスターを購入しました。

　フォーミュラールノーは、週末にシルバーストーンでイベントがあり、事前申し込みで、日本にいる私ではチケットが手に入らなく、ジョンさんの知り合いが３枚チケットを持っているので、一枚を滞在のホテルに郵送する事になりました。
　

8/14 ロータスフェスティバルに行って来ました。

　MotorWayのM1で、Eliseを見掛け、ロータスフェスティバルに行くものと後を付けて駐車場に着いたら、ロータスも数台あるが、ポルシェや他のメーカーの車ばかりでおかしいと思い、ゲートの人に聞いたら、そこは、レース観戦用の駐車場で、ロータスフェスティバルは、奥の会場だと教えられて移動した。
　後で知ったのだが、そのレースは、Lotus Cupレースで、土日開催だが、今回は日曜の朝着だったので、ロータスフェスティバルしか見れなく、非常に残念です。
　現役バリバリの260cup,2-elevenの激しいバトル見たかったな。

　駐車場は、ロータス車で一杯で、レアなM100Elanもまとまって停まっていたり、Newヨーロッパは少なく、3～4台くらいでした。
　写真は、フォトギャラリーにアップしました。

　上の写真は、当日知り合ったヨーロッパオーナーの方で、日本人の奥様とご一緒で、通訳をして貰いながら、車の話しで盛り上がり、メールアドレスを教えて頂いたので、イベント後も連絡を取り合いました。

　屋内の会場の入り口には、いきなりEliseGT1と260cupの展示がありました。

　ここは、ロータスショップが集まるので、イギリス国内を回らなくても、パーツが入手出来ますが、さすがにM100Elan用は、少なくなっていました。
　2-eleven用も無く、レース用車両が1台売りに出ていただけです。

　あの、ELISEPARTS.COM も出展していて、ブリーダーキットとアンダーパネルクイックリリースキットを買ってしまいました。
　まだ、HPに載っていない2ZZ用partsがあったので、詳しく聞いて来ました（現地に行った私しか知らない情報・・むふふ）。

　昔より、グッズ系のお店が減った気がします。JPSロータスのポスターや、JPSのメカニックスーツは、昔のロータスフェスティバルでゲットしたのですが・・。

　収穫物は、別記事でアップしますね。

　閉場が16時なので、ぎりぎりまでいて、駐車場に戻ったら、写真の方が丁度帰られる所だったので、最後に挨拶をして、ホテルを目指しました。

　中国で買ったNokiaのスマホは、GPS付きなので、OviMapという地図＆NAVIソフトを使い、ホテルの位置を登録させていたのですが、近くに行っても、ホテルらしきものが無く、人気の無い夜道を歩いていた女性（向こうも急に声を掛けられて驚いていた）に聞いて、やっと辿りついた。
　ホテルは、イベント会場の宿泊設備という形態で、中庭があったり、綺麗で、丁度割引セールで予約したので、一泊39ポンド(5000円）で、物価の高いイギリスでは安く泊まれました。