車検です。

ロードスターに乗り始めて、早いもので間もなく２年・・・

そうです。車検の時期がやってまいりました。

１１月２３日にディーラーへ車を預けて、代車は現行デミオでした。

走行１０００ｋｍ未満の新車でした！
今のデミオはキビキビ走るし、安全機能も充実。トランクも思ったより広くて使い勝手良さそうですねー。
代車はＡＴでしたが、ＭＴもラインナップされているので、それも楽しそうな予感。
そのかわりお値段が上がってるのが時代の流れというヤツでしょうか・・・。

さてさて、肝心の車検ですが、サービス担当者に言われるがまま、全おまかせコースでお願いした結果






はい、総額２０万円也ー！　orz

１０～１５万円ぐらいかなーと楽観視していただけに、完全に予算オーバーです。

ブレーキ周りが錆びてるとの事で、全ローター、パッド交換が痛かった・・・
（というか買った時点で結構錆びてたけど・・・）

あと、どうせならもっと前にわかってたらＡｕｔｅＥｘｅのブレーキ一式入れてたのに！
時間的に純正しか選択できなかったのも心残りです。

でもブレーキは大事だし、ＤＩＹも怖いし、こういう機会しかバラさないので、
安心料だと思ってお願いしました。


２６日の日曜日に無事戻ってきまして、ちょうどその日に、てらちゃん氏が郡山から遊びに来てくれたので、一緒に松島パノラマラインへドライブに行きました。

落ち葉が多く、怖かったですが、そろそろドライブコースも無くなって来た中で、比較的暖かい陽気の中、オープンドライブが出来たのは良かったですね！（もう今年最後かなー・・・）

あと、車を交換して、アコード ユーロＲでパノラマラインを運転させてもらいました。
実は初ＶＴＥＣだったりしますが、気持ちの良いエンジンで、これぞスポーツカー（のエンジン）！って感じです。これはハマる人の気持ちもわかりますね！

その後、自分のＮＣに乗ると車体は軽くて足回りも良いし、総合的には速いと感じるのですが、エンジンの吹け上がりだけはどうしても劣ってしまってるので、
走り終わった後、
「ロドの車体にＶＴＥＣ積んだら楽しそうですね！」
って話をしたら、
「それはＳ２０００っていうんだよ！」
というトークをしたのが個人的にウケましたｗ

てらちゃん氏、わざわざ遊びに来ていただき、ありがとうございました。


あと、先日のイタズラ傷の件ですが、ディーラーから２６万円ぐらいの修理見積もりを頂いたので、
その金額で被害届を確定してきました。

でも今後の再犯の可能性を考慮すると、今修理は出来ないので、ＤＩＹ補修で我慢して、数年後の単身赴任解消するタイミングで、気分一新で全塗装する計画を立てていきたいと思います。
（仙台周辺で、そういうの強いショップの情報あれば教えてくださいｗ）