例の水漏れの件なのですが、今日入庫して作業に取り掛かってもらってます。
が、先週部品頼む段階から部品商がこの車検証では漏れてるとこの該当するのがないのでホースの部品は出ません…と。
スバルに問い合わせてもらっても、わかりませんと。
なので、部品商の人が直接見に来てくれて、おそらく8πか10πのホースであろうと石橋製のホースを入荷。
で、午前中に使った方のホースの代金でいいからと作業してもらうともっと太いホースが必要な事が判明w
ちなみに部品商の図では↓
下側のホースがない。
実際は↓
ピンクの丸のようにホースが来てます。
なので、こんな感じに図面に出るはず↓
結構、適当にピンクの線書いてますけどねw
ピットマンが結論的に、「このインプレッサ、エンジン積み替えてます?」と聞いて来たのですが、俺的には買った時からこの仕様なのでわからんとしか答えられず、
再度、ピットマンが部品商にこんな感じの…とホースの形状を伝え、再発注をかけ、今日中には入って来る…と思うと曖昧な返事のままインプレッサ置いて来ました(゚Д゚)
前期と中期ではエンジンの水回りが違うのか?て思いながら、修理完了の報告を待っております。
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スーパーカーのテレビCM と 【 ピンクパンサー 】 発売開始 と 86/BRZ クラッチフルード交換 と ポール・ウォーカーさんのご冥福をお祈りいたします カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/12/02 05:05:38 |
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