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名無しのリュウのブログ一覧

2014年10月01日 イイね!

ほころびが出てきました・・・

ほころびが出てきました・・・ 大事にはしているものの、7年目にはいるといろいろほころびも出てくるものです。
そんなわけで、ついに幌が破け出しました。
リアガラスの左上が14cmほど〜
ビニールテープを貼ると、幌の部分との接着が弱くて、一度幌を格納してから出すと必ず捲れてしまいます。
ガラス枠の部分は、はがれないのですが何ともなりません。
 寒くなると、幌が堅くなって格納出来なくなってきたし、7年も立つといろいろと良いところ以外が出てくるものです。
10月にはいって、Zロードスターも廃盤モデルになっちゃったし、良いことか悪いことか〜〜〜
Posted at 2014/10/01 13:00:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・修理 | クルマ
2012年08月23日 イイね!

今日は、ちょっと戦車を見てきました!

今日は、ちょっと戦車を見てきました!先日は、知人から
「総火演の駐車券在るけど、行く?」
「逝く!」
そんなわけで、今日は御殿場市にある陸自東富士演習場に逝ってきました
6:30に駐車場に着くも、7:00までシャトルバスは出ないので、それまで待つ
会場に着くも、8:00までスタンドには入れないので、それまで待つ
しかし、すでに演習の練習がはじまり、戦車砲の咆哮が始まり耳が痛い!
いよいよ、スタンド入場。早くから並んだ甲斐あり、一番上の席
演習の練習も9:00には終わり、10:00の演習開始まで待つ
で、いつものようにスタート!
やはり戦車砲の咆哮の迫力は、本物を生で体験しないとわからない
90式は火炎を撮影できました(画像1)
そして、今回総合火力展示演習の目玉 10式の登場!
全速力で走行、ターンをして急停車!!!
90式だと急ブレーキの後、3回前後にブレて止まるのですが
10式はサスが良いんですね、1回でブレは止まります
この急ブレーキの時、5番目の転輪が浮いています!(画像2)
ちなみに、なぜ急停車するか?走行間でも射撃できますが
止まって打つ方が、正確なんでしょうね
で、P3C,F2,ヘリが飛んだり、
自走砲、迫撃砲、ミサイルが砲撃しまくり
最後は、いつものパターンで終了(画像3)
12:00に終了し、13:00から装備品展示が始まるので、それまで待つ
初めて見る10式から、撮影するが彼女だけは3m以内に近づけないようにロープが・・・
触りたかったし、スカートの中見たかったのに・・・
それでも、いろいろ撮影。他にも本州ではココでしか見れない車両をいっぱい撮影
その後、シャトルバスに乗るのに45分待ち
待ち時間は、常にたくさんあったものの、鉄分充填120%の一日でした
鉄といってもただの鉄ではない、鋼鉄である!!!
ピットロードの99式自走155mmりゅう弾砲、87式自走高射機関砲、欲しくなったよ〜〜〜
Posted at 2012/08/23 23:13:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2012年02月24日 イイね!

本日、天気晴朗ナレド波高シ

本日、天気晴朗ナレド波高シ今年の冬は、寒かったなぁ〜
やっと、天気が良くなり、路肩の残雪も少なくなってきたので
今日は、R305(海岸線)を屋根なしで走ってきました
先日の晴れた日にも、ちょいと走ったのですが
その時は本当にほんのちょっと、ガスを満タンにして
20Kmほど、R8を走っただけ
それでも、2ヶ月半ぐらいエンジンかけなかったので、
どうかなと不安でしたが、駐車ブレーキがひっついていたぐらいで
あとは問題ありませんでした
R305まで、行こうと思うと山道の峠を越えないといけないので
そこの路面状況が気になりましたが、この良い天気
逝かないわけにもいくまい!
やはり、峠は雪解け水が流れていましたが
海岸まで出れば問題なし
しかし、波は高かったな〜〜〜
Posted at 2012/02/24 20:42:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年10月08日 イイね!

ちょっと、ブレーキパットを替えました

ちょっと、ブレーキパットを替えました 前回のブログの後、ブレーキパットを替えましたが値段の事も書きたかったので、月末の請求書を待っていたけどそのままになってしまった・・・
日産のダンボール箱で送られてきましたが、さすがその中にブレンボの箱がありました
新品だとパッドの厚さは11mmで、33,000km走って前3mm、後ろ6mmの残りがありました
外側のパッドに鳴子が付いていまして、残り2mmでなり出す設定になっています
今回は、前の鳴子の付いてるパッドが1枚だけ残り1mmとなっていました、こいつが鳴り出したんです〜
他は3mm残っていたので、もうチョイ使えたのに・・・
で、後ろはついでに替えたけど、とてももったいなかった
まだ使える!そんなわけで保管しておきます
 パッド前   33,200円
 パッド後   19,300円
 交換工賃   14,000円
 税込み合計  69,825円 
良い値段だ!!!
 
Posted at 2011/10/08 21:35:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・修理 | クルマ
2011年08月06日 イイね!

ちょっと、凹んでいます・・・

ちょっと、凹んでいます・・・ 先月、後輪を交換してから早、2,000km走っています
やはり、新しいタイヤは良い!
で、今月一番に請求書が来た
前回、後輪は1本、40,680円だったが今回は、55,400円!!!
整備工さんが、「タイヤ値上がっていますよ!」と言っていたが
こんなに上がっているとは・・・
タイヤ組み替え・バランスが前回5,200円が今回は5,000円、値下がっているようで
前回は前後輪の4本だが、今回は後輪の2本のみ
さらに前回にはなかったタイヤ処分料300円がプラス
 昨日、ブレーキが泣き出したのでパットの交換時期が来たと思い車屋さんに逝って、
パット交換の段取りをお願いしてきた
前は残3mm位?後ろは5mm位?残っているみたいだが、全て交換することに
ローターは、指で触ると波打ちは分かるものの今回はパス
その後、パットを注文した整備工さんから連絡が入る
 整備工 「パットも、ブレンボですヨ!」
 我が輩 「?」
 整備工 「値段の話」
 我が輩 「了解・・・じゃあ、きっとローターもブレンボね」
 整備工 「そうでしょうね」
我が輩の、ドロちゃんはZ33のVer.STなのでブレーキはブレンボなのです
じわぁ〜と効かせても良く効く良いブレーキなんですが、値段も良いか〜
Posted at 2011/08/06 08:19:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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