ふー@COOLSIDEのブログ一覧

表題の通り行ってまいりました。

9月は３日のイベントに行くために休みをもらって以来全然休みが無く、イベントに向けての仕込みをするには時間がありませんでした。
そのため、仕事終わってからの深夜と、仕事始まる前の早朝に作業するという超ハードなスケジュールを約2週間続けました。
その間、更新や皆さんのブログ等へのコメントもろくにできず申し訳ありませんでした。
やった内容についてはまた改めてアップします。
まぁ画像見ていただければいくつかはわかっていただけるかと思いますが。
あ、オールペンンは休みがずっと無いということが判明した早い段階で断念しましたｗ

まず土曜日に富士スピードウェイで開催されたhellaflush japanに行ってきました。
うちのチームはヘラフラな感じではないんですが、日本で初めてのヘラフライベントなので思い切って出展しました。
エントリーしたのはarisa号とえいふぃあ号とふー号の3台です。
見学であんちょび君、Ruiちゃん、たまやんの3人も参加。


関西からもアクセラがたくさん来たので、意外とアクセラの台数も多くて良かったです。

このイベントではいろんなジャンルのイカした車を同時にたくさん見ることができましたし、古巣のＲＡＹＳの方々をはじめ、元Ｄカーの編集長やＷＯＲKのお友達など久しぶりにいろいろな人に会えたのもすごく楽しかったです(^-^)

イベントの画像はまた改めてフォトギャラをアップいたします。

そして次の日、お台場で開催された「ドレスアップミーティングinお台場」というスタイルワゴンのイベントに参加しました。

ふー号はステーションワゴン部門にエントリー。

そして、なんと・・・

ステーションワゴン部門第3位！！



アクセラでというかドレスアップ人生で初のトロフィーを頂きました(^o^)

睡眠時間を削っての連日の作業。
無理に休ませてもらった仕事。

いろいろなことを思うと涙が出てきそうになります(;_;)

受賞後トロフィーを置いて撮影していたら、通りかかった人が

「（賞）取ったのこの車かぁ」

「これはヤバいと思ったんだよな。」

「このくらいやれば（賞）取れるんだ。」

というような会話が聞こえてきました。

正直このイベントに来るようなお客さんにはふー号は受け入れてもらえないような感じがしてたんですが、このように言ってくれる人がいてほんと嬉しかったです。



応援してくれた皆さんありがとうございました。

10月は30日に大阪で開催されるワゴニストスーパーカーニバルにエントリーしています。
旅行がてら行ってこようと思ってましたが、現在ちょっと仕事の都合で行けるかどうか微妙になっています。
行けた際はまたいろんな人に会えるのを楽しみにしています(^-^)

って、台風で天気が悪そうですが(>_<)

二つ前のブログで紹介した千葉のグループのオフ会です。
（関連情報ＵＲＬ参照）
300台入れるって言うんだからかなり大規模なオフ会のようです。

最近の弄りは特にこのイベントンに向けてってわけではなかったのですが、近所だし気になってたオフ会場なので勉強させてもらいに行ってきます。

もちろん一人では心細いのでＣＯＯＬＳＩＤＥメンバー数台で(^^)

お暇なアクセラ乗りの方もご一緒しませんか？？

オデッセイ主体のオフの中でアクセラが並ぶ姿が見てみたいｗですが、ただ天気が良くなさそうなので強くおススメもできませんがね(>_<)

＊会場は騒音に対しては厳しいのでくれぐれもマナー良く静かにお願いしますね。

今日は仕事終わってからリアのフェンダー干渉対策をしましたが、ほぼ干渉なく普通に走れるようになりました。

当日行かれるお友達、ＭＡＸＩＭＵＭメンバー、はじめましての方々、それからＣＳメンバー、よろしくお願いいたします(^-^)

あまりお金はかけられませんが、この車高調でやれるだけのことはやりました。

バネ替えて皿を抜いてバンプラバーを切りました。

これで地面からフェンダー最上部まで605ミリです。

インナーフェンダーは残してます。
本当は取りたいんですが、取るとガルのヒンジと延長したドア配線にモロに雨水がかかるので取りたくないんですね。
でもたまに擦ってるのでどうするか悩みます。

あー疲れた(>_<)

来月はまたオールペン頑張ります(^^)

思ったほど車高が落ちませんでした(^^;

車高を下げるべくバネを短くしたんですがレートをミスったらしく、TEIN全下げからチョイ落ち程度にしかなりませんでしたｗ

もうバンプラバーに乗ってるのか？？

リアもフェンダーにガッサガッサ当たっててなかなか車高とホイール出ヅラのセッティングが出ません。

かなり切って削ってシバイてるんですけどね(^^;

やろうとしてることはいっぱいあるのに、忙しいのでなかなか先に進みません。

自分の車は進まないけど、フーガの方はちょこちょこ進化中ｗ

フォグをHID化、ポジ球＆ナンバー球をLED化、最新のレーダー探知機セルスターAR－G7Mの取り付け。

それにHDDにCDも録音してみたんですが７倍速なんで超早いですね。
僕のアルパインのは２倍速ｗ

あ～やっぱり新しい車はいいなぁと感じてる今日この頃ですｗ

最近は↓のイベントが気になってます。

https://minkara.carview.co.jp/group/chibagumi/
(関連情報URL参照)

近所なんで仕事休めたら行ってみたいなと思ってます(^-^)

ガーフーですｗ

ついに納車されました～・・・って親父の車ですが(￣▽￣;)

10年以上Ｙ３３セドリックに乗ってたんですが、古くなってきたしそろそろ新しいのを買うかぁということでこの車を勧めて買わせてしまいましたｗ

でももちろんお金持ちじゃないんで中古です（ｱｾ

日産フーガ　Ｙ５１
Ｈ２２年式
２５０ＧＴタイプＰ
セーフティシールドパッケージ
ＢＯＳＥサラウンドシステム

半年くらいずっと探していたんですがなかなかこの装備の車がなく、先日やっと名古屋で見つけて即決めでした(^^)
試乗車あがりのようです。

セーフティーシールドパッケージに含まれているインテリジェントクルーズコントロールってイイですね。
今日ちょっと体験しましたがマジで欲しい機能です。
高速とか渋滞とかめちゃ楽そう。
今までハイテク装備の車を所有したことが無いので、車って進化してるなと改めて思い知らされました(^^

さて、元ホイール屋としてはホイールくらいは替えたいなとは思うんですけど、欲しいホイールにいいサイズが無くて悩んでます。
フーガは３７０ＧＴタイプＳというグレードがあってそいつは2090＋43、245/40R20というサイズを前後通しで履いています。
でもいろんなホイールメーカーなどのマッチングを見るとどれも2085。
20インチってだいたい8.5J、9.5J、10.5Jの設定で9Jって無いんですよね。
まぁ安全サイズで表記されてるってのはわかりますが、

純正より細いってどうよ

って感じがします。
（メーカーさん見てますか？ｗ）

ノーマル車高で乗るんでできれば2090＋43かそれに近いのでいきたいんですが、設定が無いし、かといって前後9.5Jではきつそうだし。
一番の希望ホイールはＲＡＹSのＨＯＭＵＲＡ 2x7、2095+38or+45が収まれば嬉しいんですけど。
フェイス２だし。
タイプＳの２０インチ車のマッチングが無いかＲＡＹSさんに聞いたんですがありませんでした。
このサイズでのフェンダー＆インナークリアランスデータが欲しいところです。
でも無いもの言ってもしょうがないので、まぁ暇なときに実車を測ってマッチング出して決めたいです。

買うかどうかは別ですが(爆

アクセラもちょいと進化させようと思ってますが、ガーフーの方もなんかしたらアップしていきたいと思います(^-^)