ふー@COOLSIDEのブログ一覧

こんばんは。

最近オフ会などでいろんな方と話をさせていただく中で少し思ったことなんですが、うちのチーム「COOLSIDE」についてです。

話を聞いてるとうちのチームについて間違った認識を持たれてる方がいらっしゃるように感じました。
それにステッカーが欲しいとかチームに入りたいとか思っていただいてる方が結構いらっしゃるようで、それ自体はものすごく光栄なのですが、ちょっとそういったようなネットを通じてだれでもOK的なチームではないものですので、今日はちょっと説明をさせていただこうと思います。

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- TEAM COOLSIDE -
関西発のスポコンチームで、ＲＡＹＳ社員を中心として輪が広がり、友達、他メーカー、ＡＢ、ＹＨなどの社員さんの気の合う仲間の集まりといった感じの業界人の多いチームでした。
ＲＡＹＳのホイールブランド「Ｇ－ｇａｍｅｓ」立ち上げの際はメンバーの車にホイールを履かせてイベントなどに行き、アピールをしたりもしました。
メンバーにＲＡＹＳホイール装着車が多いのはこれらの理由からです。

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と、簡単にですがチームの歴史をプロフィールに書いてます。

HPに登録されてる車や過去車を見ていただくと分かると思うんですが、うちはスポコンのチームです。
アクセラのチームというわけではありません。
アクセラ以外の車もいます。
それからメンバーは近所の気の合う仲間の集まりで、誰でも入れて主にネットで交流するみんカラなどのグループとは違い、ちょっと集まろうよと言えばサッと集まれるような身近な友達で構成しています。
そして私の住まいのある千葉を拠点としてます。
全国的な交流サークルは例えば「AXELA☆FRIENDS」のようないいグループがあるので、重複しても意味ないですしそれはそちらにおまかせしてます。

実は千葉に引っ越してきた当初、COOLSIDEは自分だけで終わりにしようと思っていました。
スポコンブームも終わっていましたし、僕と系統の同じような弄り方をして気の合う人なんてそうそういないなと思ってました。

ですが色々なオフ会に参加していくにつれ、また同じ世界を志す仲間と車弄りをしていきたいなと感じるようになってきました。
それに車好きのarisaと知り合ってから、「チーム」という車友達を増やしてあげたいとも感じました。
女の子一人だとなかなか難しいところもありますし。
僕も歳ですし、いつまでもあんなハデハデ車に乗ってるわけにもいきませんし、僕の引退後もCOOLSIDEが若いメンバーで続いていってくれたら嬉しいなと思いまして・・・。

そしてCOOLSIDEを西と東に分け、メンバーを増やす構想を練りました。

いろんなオフ会に参加していく中で自然と車弄りの考え方が似てる人、車に対して情熱を持ってる人、イベントなんかにガンガン行っちゃう行動力のある人等々が友達になっていってたし、メンバー構成はその中で決めました。
例外もありますが、基本「身近な仲間」で構成されています。

それからHPの作成やチームステッカーの作成など、COOLSIDEを今の体勢にしようと思ってから結構な長い時間、構想と準備に費やしています。
お金払ってドメイン取ってますし、ステッカー作成マシンも５万位しました(汗

そして出来上がったのが現COOLSIDEです。

EASTのご近所メンバーはここ最近よく会ってたり、飲んだり飯食ったりしてます。
身近な仲間だからこそできることですよね。

そしてお互い毒を盛り合ってレベルの高い車を作り、スポコンチーム「COOLSIDE」の名に恥じないようなメンバー構成をしていこうと思っていますし、現にそうなってきています。


僕は車業界にいましたし、歳のせいでスポコンも昔の時代から知ってます。
それからいろんなショップ、メーカー、ユーザーとお付き合いさせていただいた経験も、今の車弄りに役だっています。
あんまりえらそうなこと言えないですけど、若いメンバーにいろんなこと教えていってあげたいです。
あ、アクセラのチームじゃないってことはですね、もし現EASTのメンバーがアクセラから違う車種に乗り換えてもずっと続けていけるでしょ。
それもまたいいところです。

ちょっと話は脱線してしまったかもしれませんが、僕としては顔もあまり分からない、あまりしゃべったことないというようなメンバーがたくさんいるチームではなく、できるだけ身近なお友達の集まりとしていたいのです。
あまり遠いメンバーがいると、オフって程ではない食事や飲みなどで声をかけて来てもらっても移動が負担になりますし、声かけなくても申し訳ないですし・・・。
あ、えいふぃあくんは例外ｗ


そんなこんなで非常に申し訳ございませんが、今後はメンバーは増やそうとは積極的には考えてません。
ただ、新たに気の合う仲間が近所にできるかもしれませんしその時はこの限りではありませんがね。

現在最後に加入したメンバーは陽光さんとゴさんです。
(misa69さんは初期選抜メンバーに入ってましたが、諸事情により今までアップを控えてました。)

このお二人からはチームに加入したいと直々にお願いがあり、熱意を感じたので例外的ではありますが加入していただきました。
お２人にはチーム東北として、これからも東北地方を盛り上げていってほしいです(^-^)b


それからステッカーについてですが、チームロゴはこちら。


これはメンバー以外には販売していません。
それに伴うグッズとかもありますが、こちらもメンバー以外には販売しておりません。

そしてこちら

（一番下のCOOLSIDE　MOTORING 冷い方ってヤツ）

これは私の秘密基地の名前です。
ただのガレージに名前つけただけなんですが、ちょっとショップっぽく演出してます。
古いスポコン乗りの方なら分かると思いますが、某アメリカのショップ「○ークサイド」さんのデザインをフューチャーしてますｗ

こちらが「暗い方」とあるので同じ字数の「冷い方」にしました。
「冷い方」は正確には「冷たい方」と書きますが、別に間違いに気付いてない訳ではありません。
アメリカ人が送り仮名を間違っちゃてる的なＵＳの雰囲気が出るかなと思って、あえて間違えた送り仮名を使ってます。
こちらはCOOLSIDEのステッカーが欲しいと言ってくださる方々に対して、30センチくらいのサイズをお友達価格でお分けしようと思ってます。
メンバー以外の仲良しさんや、クールサイドを応援してくださるという方に貼って頂けると光栄です(^-^)
ですが発送はしません。
もし希望されるかたはオフで私に直接言ってください。
直接人と人とのお付き合いがしたいですからね。
これからはオフには常に何枚か持っていくようにしておきます。
基本は白一色ですが、たまに気まぐれにいろんな色で作ってますので、そのとき持ってる中から選んでください(^-^)



最後にこれからはどんなチームか分かった上で応援していただけると幸いです。
これからもチームCOOLSIDEをよろしくお願いいたしますm(_ _)m

前回のブログでチラッと書きましたが、葛西臨海公園駐車場でmixiのスポコンコミュのオフがあります。

せっかくのイベント、後で知らなかったぁ、行きたかったぁと言う方がいらっしゃるといけないのでお知らせしておきます。

最近は毎回100台以上集まってるような感じでなかなか盛り上がってます。

COOLSIDEはもちろん多数行きますし、他のアクセラ乗りの方も何台かきますので、一角はアクセラのオフのような感じになると思います(^^)

22時かららしいですが、最近の傾向として皆さん早目に集まって来てますね。
うちも早めに行くつもりです。

興味のあるかたは是非足を運んでみてください(^-^)

土曜日にたまやんが「何シテル」に書いてたスポコンの集まりとやらに行ってきました。

大黒に到着し先日鈴鹿の帰りに寄って食べてウマかった辛味噌ラーメンを食べて待ってると、カトー５１さんとたまやんが到着。
そしてえいふぃあ君を待ってると２０：３０分「大黒PA閉鎖」となりました（涙）
始めて閉鎖の瞬間にPAにいましたが、パトカーが何台もやってきてマイクで追い出しにかかるんですね。

そこから川崎マリエンに移動してスポコンナイトを堪能。

主催者が景品を用意してじゃんけん大会を企画してまして、arisaはホイールスペーサーをゲットしてました(^^)

なかなかきちんとした立派なオフ会でしたね。
主催者様お疲れさまでした。
そしてありがとうございました。

今回、参加車両で僕が感動したのは画像の車両。

COOLSIDE関西組のゆうくんの元愛車のEJ-1がいました！！

オーナーさんと少しお話させていただきましたが、シビックを気に入っていて凄く綺麗に乗られてました。

その他、昔関西のイベントで良く見た寛プロさんのシビックもいたりして少し懐かしい感じに。

やっぱ綺麗に作られた車はオーナーが代わっても綺麗に乗り継がれて行くんですね。

僕のシビックなんてどこに行ったのやら・・・ｗ

そのあとは希望者でふーさん家で飲み会。

次の日は朝起きて、近所のココスに朝食バイキングに出撃！

そのあとは腹いっぱいになったので昼飯も食べずにダーツに。

遠方からお越しのえいふぃあくん夫妻のことも考慮して早めの解散。

また次回のオフで遊びましょうね(^-^)

で、次は６月５日ですね。

葛西臨海公園Pでスポコンイベントが開催されます。
mixiのオフなので気になる人はmixiのスポコンコミュで調べてみてください。

次回はオレンジふー号で参加します！
今回はarisa号での参加でした(^^

（注：すっごい長いブログなのでお暇な時に読んで頂けると幸いです。）


え～と、一部の方はご存知ですがこの度黒いふー号とお別れをしました。

最後のオフは３月のラグーナということになりましたね。

見ていただいた方ありがとうございました。


この車でいろんなオフ会に参加した思い出もたくさんあり、お別れは少しさみしいです。

そして４月の中頃からノーマル戻しが始まりました。

バイナルを剥がしから。


高価なイングスグラフィックを剥がし終わりました。


タイヤ＆ホイールを純正に戻します。


エアロも外します。


そして・・・

自作の塗装ブースに入庫ｗ


エアロの補修等もしながら塗らないところを養生します。


ドア、フェンダー、ヒンジ等、頑張っていろいろ外しました。


養生完成。
屋根は塗りません。


塗料はヤフオクで購入しました。
ただ「オレンジ」と書いてあるだけなので何のオレンジかは分かりません(爆)
普通車一台分のオールペンセットともろもろの材料を購入して合計３万円くらいでした。

下地はシリコンオフですべてを掃除した後、ミッチャクロンという塗料密着剤を全体的に吹きつけてます。
黒にオレンジなので、明るい色を一度吹いてから塗った方がいいのかと思って塗料購入先に聞いてたんですけど「このオレンジは染まりがいい方なので大丈夫です」という返答をいただいてました。

まず最初は見えなくなる部分から吹いていきます。


リアゲート。
これも外したかったのですが、もう置いて塗る場所がなく断念。


外したドアも内側から。


見えなくなる部分が塗り終わったら、今度は車体にドアをつけてボディー全体を塗ります。


バンパーやエアロ、フェンダー、グリルなどは青空塗装ｗ
リアのディフューザーはブラックマイカのままです。


ボンネットは塗り分けしました。
オレンジを塗った後マスキングし、センターをソリッドの黒で塗りました。


最初は塗るつもりなかったホイールも、他をオレンジに塗っていってると色が合わないと思いだし・・・
結局ディスクのみ黒く塗りました。


養生を外してこんな仕上がりに。
僕のGT-7はスパッタリング仕様の限定カラーだったのに塗っちゃいましたｗ


トータル下地１回、オレンジ２回、クリア２回塗りました。

でも素人塗装なのでプロのような仕上がりではありません。
クリアも薄いと艶でないし、やり過ぎると垂れるし。
いろいろ外したり養生したり凄い手間がかかるので、ガル同様、○十万とかかかるの納得ですねぇ（汗

なのであまり近くで見ないでください(爆)

ブース製作代とかもろもろ足しても五万円しないでこんな姿にできたんですから、と納得させてますw

さて、塗り終わったら養生を外してパーツを取り付けていきます。


マフラーはついでにピカールで磨きました。


ドアの内張りをもどします。


フロントはやっぱり内張り付けにくいですｗ


キャリパーカバーもボディー同色に。
ステカで作ったステッカーで文字も黒色に変更。
これはかっこいいと自画自賛ｗ


（でも鈴鹿行く前にリアのキャリパーカバーが走行中に脱落・・・涙）

ホイールやバンパーなどを取り付けていくとだんだん全景が見えてきてテンションあがります。


そして完成。


ヘッドライト、テールレンズもスモーク化しました。

ブログ等にはアップしてませんでしたが、クールサイドメンバーには４月２５日にお披露目終わってました。


その日はこの後マリエンのオフ会に参加。
でももちろんnewふー号は封印ｗ

なぜかというと、これは５月８日の鈴鹿オフに向けての仕込みだからです。

みんなにも協力してもらってそれまで黙っててもらいました。
ありがとね(^-^)

それからオフまでの間、塗装以外の作業が続きました。

アンダーネオンをオレンジのLEDチューブに変更。


スカッフプレートにナンバーフレームについていたLED表示部を移植。
好きな文字を入力でき、しかも文字が流れます。

めっちゃいいアイデアだと思ったんですが、つけてすぐに文字がバグって表示されるようになっていき・・・ご臨終に(爆)

ステッカーも新調。
助手席側。
今回は黒で。

こんな感じのCOOLSIDEロゴは前に関西組が使ってましたよね。
僕もパ○ってみましたｗ
でもこちらではCSmotoringはチームロゴとはせず、僕のガレージ兼作業場の名称と勝手にしましたｗｗ

イングスロゴは黒とシルバーと赤の３色使いです。


運転席側はもちろん反転。


イングスロゴも反転。


おっきなステッカーを貼ったのは塗装のアラを誤魔化すためでもありますｗ

そして・・・


ついに完成！！


うぉ～カッコいい～　（←バカｗ）

あ、ヘッドライトのスモークだけ少し薄いものに変えました。
夜全然見えなくなってしまったのでｗ


ギリギリでしたが、何とか鈴鹿に間に合いました。

そしてここから鈴鹿オフ！

金曜の晩にいけるとこまで行こうということで、arisaと２２時３０分に出発。

アクアラインを通り東名に。

眠くなって寝たのは日本平PA。

鈴鹿で皆をビックリさせるために大きなSAは避け、誰にも遭遇しないように心がけますｗ

ですが途中madness_ manさんと遭遇。
後をつけられましたｗ

途中から３台でえいふぃあ君との待ち合わせ場所の湾岸長島PAまでパレラン。

長島に先についたのは僕たちの方。
えいふぃあくんの何シテルを見るとまだまだ手前だったので、まだ来ないだろうと思いペットボトルで洗車開始。

でも洗ってるとすぐにえいふぃあくんの登場。
ドンダケトバシテキタノｗ

えいふぃあくんとドアを上げて車拭いてるとすごい注目されますｗ
ツアーの観光バスが何台も来るんですがその度に囲まれましたｗｗｗ

そこから４台で鈴鹿に向かい１０時ころ到着。
CSメンバー並んで停めれました。


オレンジ色に変ってるのをひた隠しにしてたので、最初クールサイドの新メンバーかと思われたようです(笑)
でもすぐにバレｗ・・・

とにかく皆にビックリさせることができ大成功(笑)

参加表明にみんなボディーカラー書いてるのに、実は僕あえて書いてなかったんですよね。

えいふぃあくんのガルのおかげでお互い迫力倍増！


頑張った甲斐あったなぁ・・・シミジミ

ここからはちょっとですが参加車両。
ほとんど全台撮ってたんですが全車両UPは体力的にキツイ為ｗ、一部の車両のみですがご了承ください。

かもめさん号

相変わらず車高低すぎ～ｗ

愛煙人さん号

バイナルが追加されてました！

madness_manさん号

屋根の黒いモヒカン兄弟になりましたねｗ

えいふぃあ君号

デ～ハ～だなぁ～ｗ

arisa嬢号

フロント周りをブラックアウト化！・・・させられましたｗｗ

ふじさん号

お誕生日おめでとうございますでした(^-^)

酎也さん号

ライトはやっぱ凄いです！

内装職人さん号

有名過ぎｗ

GaKiさん号

リアスポがイカしてます！
大型リアスポはセダンの特権ですもんね。

arisaの小ネタ。
ナンバーフレームが鈴鹿パレラン仕様に。


合間をみてCSメンバーで撮影会。




遅れて登場のFizzさん。

また遊んでね(^o^)

そんなこんなで時間となり、パレラン用に並び替えの時間に。

出走前のarisa号。
タマさんの８カッコいい！！


出走前のふー号。
Fizzさん号の前でした。


全体


グリッド上で。
今年は２周走ってからの撮影タイムでした。


arisa号


少し暗くなってきたところでナイトバージョン。


arisa号と。
あ、書き忘れてましたが、ドアにオレンジのテープLEDも貼ってあって、上げると凄く目立ちます。


かもめさんと。


いろんな方とｗ


・・・

そしてパレランオフも終わり、宿泊組でホテルに移動。
食事と買い出しに行き、ホテルに戻ってお風呂に入り、夜の宴会スタート！

おいしいお酒と、面白い話、楽しい時間をたくさんいただきました。
ありがとうございました。

前日２時間しか寝てなかったこともあり、睡魔が徐々にやってきて・・・
その度にふじさんに起こしてもらってｗ・・・
でも睡魔に勝てなくなり・・・
私は早めに寝させていただきました。

そして次の日はサーキット遊園地内でお土産を買って帰路につきました。

途中、富士山が綺麗でしたので記念撮影。


道は快調に流れてましたが横浜町田で事故渋滞２０キロ。

それを抜け大黒Pに。
そこで晩御飯をいただきました。
辛味噌ラーメンがウマかったです(^-^)


その後アクアラインを渡って千葉に入り、２台揃って無事に家につきました。
距離はあっても１泊すれば結構楽でした。
片道約４５０キロの鈴鹿の旅はこれにておしまい。

最後まで読んでいただきありがとうございました(^-^)


今回オフ会では自分の車のナンバーは前を外し、後ろは白いプレートを貼って隠しました。
arisa号も前後プレートを貼って隠しました。
こうしておくことで帰ってからの画像処理の手間が省けてUPがすごく楽になりましたね。
僕らの車を載せていただく方の手間も、少しでも楽になっていれば幸いです(^-^)

いい天気ですが少し眠いです。

オフレポはまた後日(^-^)