<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヘナチョコ / ヘナチョコ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/</link><description>どうも、へなちょこです。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。なかでも一番濃い？趣味としては車趣味ですね。今所有しているのは

■三菱ランサーエボリューションワゴン GT 2台目

以前の所有暦は

□BMW E30 318
□イスヅファーゴ
□スズキカルタスGTi
□Renault 5 GTX（ガンメタ）
□Renault 5 GT-Turbo Phase2 1台目（ガンメタ）
□Renault 5 GT-Turbo Phase2 2台目（ガンメタ）
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS Phase1
□Renault Clio RS 172
□三菱ランサーエボリューションワゴン GT 1台目（黒）
□Mazda RX-7 FD3S 5型
□三菱ランサーエボリューションワゴン GT 2台目（白）


です。備忘録は最近Instagramに記録しています。
こちらもちょっと覗いてみてください。
同じ趣味の方々と仲良くなれたらと思います。

https://www.instagram.com/henachoko1978/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 10:38:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヘナチョコ / ヘナチョコ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/</link></image><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/46634724/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰しています。ヘナチョコです。
またもやだいぶ間が空いてしまいましたがまだ生きてます。
 
エボワゴン、中古で乗り始めてから都合30回目のオイル交換を終え17万キロを突破しました。
もうすぐ17.3万キロで31回目のオイル交換がまじかになります。
 
なんだかんだ潤沢な予算があるわけでもない ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 16:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>また備忘録です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/44251873/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。ヘナチョコです。
またもやだいぶ間が空いてしまいましたが一応生きてます。



昨年は子供が生まれたばかりだったのでエボワゴンで遠出する機会も減っていましたが、今年は1歳になりあちこち出かけよう！という春先からコロナ禍が。。昨年にも増して遠出する機会がなくなり、近所の買 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2020 17:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>ECUの現車セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/42875476/</link><description><![CDATA[エンジンのナラシ運転も終わり、アンリミさんでECUの現車セッティングをしてもらいました。
日曜に預け翌週末仕上がりとの予定でしたが、休みまで待てなくて金曜早めに仕事をあがりエボワゴンを引き上げてきました。



ECUセッティングをするにあたり、ブーストコントローラーがついていれば3段階く ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 18:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録と近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/42850927/</link><description><![CDATA[だいぶほったらかしましたが生存していますヘナチョコです。
人生8度目の転職やら第一子の誕生など、バタバタしながら車も楽しんでいました。



車のほうは、前回からのメンテナンスを取り急ぎ備忘として
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
2017年11月
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 14:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>年末の3,333km　グランドツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40965738/</link><description><![CDATA[

昨年末は27日からおやすみいただき、3年ぶりの九州渡航をしてきました。
12月27日0:00くらいに柏ICを出発し、一路福岡県北九州市を目指して常磐道、首都高、東名へと進み、西へ向かいました。

12月26日はめいいっぱい仕事してからそのままの出発ということでそこそこ疲れているのもあり ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 12:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>Renault 5 GT Turbo 再び！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40962702/</link><description><![CDATA[

昨年末前の12/17ですが、なんとRenault 5 GT Turboを譲り受けてきました。
以前はSiFoで面倒を見てもらっていた優良児ですが、5年ほどの放置によりすぐには走れません。
積載車を借りて神奈川まで受け取りに行き、その後は作戦を立てるまでの一時保管ということで知人のお庭に置 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 12:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>オイルやらステアリングやらの交換とメーター照明の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40892432/</link><description><![CDATA[年末に九州までの渡航を控えているので準備とあわせてアップデートです。



まずはステアリングをFDの頃に納車祝いでいただいたmomo MOD.07に交換です。
純正のエアバッグ付きのステアリングに文句はなかったのですが、いかんせんポジションとれないので交換です。

なんでしょうか、皆 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 19:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル交換とHKS SLDの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40834063/</link><description><![CDATA[たまにピクピクしてたタコメーターを治すのに、どうせならということでエボ9セダン用の270km/hスケールのメーターに交換しました。



走行距離不明扱いですが、135,554kmから130,307kmへと、5,247kmほど戻りまして、似たような距離だし調整もなしでこのまま使おうと思います ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 12:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40435309/</link><description><![CDATA[こまめにアップデートしないと忘れることも多く備忘録します。
3連休はキャンプに行こうと思っていたのですが、台風でリスケになったのでエボワゴンの整備DAYに。



まずはプラグとプラグコードの交換。
今回用意したのはHKS SUPER FIRE RACING IRIDIUM。レースはしな ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 17:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録と近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/40322000/</link><description><![CDATA[


FD3Sを売却した後またエボワゴン返り咲き、少しメンテナンスをはじめたあたりからまったく更新もせず。。。すみません。
近況報告含めて備忘録を残したいと思います。
ちょいと長いのであれですが。。。

備忘録をまとめてみました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2017 11:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>2014年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/34897396/</link><description><![CDATA[

なんだかバタバタとしていたらもう1年以上更新していなかったようですっかり備忘録としての機能も失われ。。。　思い出せるかわかりませんが一番の趣味なんだしちゃんと1年分をまとめてみようかと思います。写真はFDでキャンプ行った時のものです。なんだかんだ2人のキャンプならFDでいけます。どこかでF4 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 19:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S 慣らし運転開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/31156933/</link><description><![CDATA[

とりあえず、週末の3日でなんとか1,000kmの消化を目指してみようかなと。


日中態々渋滞する一般道を100km、これ結構つらかった。目的地がない中ひたすら水温計とにらめっこしつつ、ブーストもかけず丁寧なアクセルワークと周りに迷惑をかけない感じの走りは気を使います。

土曜の夜 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 18:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S HIDがつかなくなった。。のとベルト鳴き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/31156927/</link><description><![CDATA[

慣らしで走ろうと思って水やらOILやらの点検してたらヘッドライトのHIDがつかない。。。見てみると電源リレーがだめなようで。。。前にとってあった黄色のH4ハロゲンに交換しました。また激安HIDを注文しますかね。



あとはパワステポンプにかかっているベルトが鳴くようなのでこちらは新 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 18:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/31156922/</link><description><![CDATA[

REエンジンの宿命のような水食いのトラブル。開けてみて再利用できるものは再利用するという方向で進めましたが、結局再利用できたのはエキセントリックシャフトくらいでしょうか。ローターは程度の良い中古、ローターハウジング、やら前中後のハウジングはなどなどは新品、アペックスシールが予算の都合から2分 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 18:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S　やっぱり水食い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30908200/</link><description><![CDATA[

土曜に預けたFDですが、翌週末を待てず様子を見に行ってきました。

気持ちの半分は、大きくメンテナンス費用がかかるならまたエボワゴンに乗り換えな返り咲き？とか、テーマ8.32乗ってみたいとか、21Turboクワドラ捨値かぁとか、Alpne V6Turbo乗るなら最後だよねとか
デルタの ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 11:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S 水食い？それとも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30908190/</link><description><![CDATA[

プラグとプラグコードを変えて様子を見ていたFD3Sですが、やっぱり20km/500mlくらい減るので土曜にK2に預けてきました。

そして衝撃の写真。。。K2まであと1kmもないってのにAdd Couranteな警告灯。。水温100℃。。道端でボンネット開けるのなんて何時ぶりだろうか。最 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 11:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S ディフューザーはずしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30838616/</link><description><![CDATA[

K2に寄った際、サラリーセブン氏に格安で譲りました。AT限定解除したばかりの人が乗ることになったので車止めにあてて粉々になるまえに外して有効活用してもらいます。補強案も一応伝授したから青FDは300km/h出しても大丈夫だね。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 10:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S 始動性が極端に悪くなり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30827723/</link><description><![CDATA[

写真はグル万さんですが、カウントダウンなスタートとは関係ないのですがこないだのRFAN MICRO RALLY中に始まった始動性の悪さ。火が飛んでないようなパーコレーションした時のような感じというか、力無い感じでながいクランキングが必要になりました。




で、早速な翌日K2さん ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 10:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN MICRO RALLY 車載動画やら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30808162/</link><description><![CDATA[

今回はD5100の外から動画とGoProの車載の両方があります。



まずはAM1本目。



AM2本目。



AM3本目。

まぁまだAMなので集中力もあって安定してある程度のタイムはでたみたいです。
見ていて気がついたのはステアリングもアクセルもワンテ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 23:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN MICRO RALLY みんなの直角コーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30806969/</link><description><![CDATA[

運動会っぽくてこういう画は好きです。







...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 22:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN MICRO RALLY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30787544/</link><description><![CDATA[

ターマックイベントはやらない宣言に寂しいなぁって思っていた矢先、グル万さんからドラパレる？ってご連絡が。僕としては是非！と返事をしつつ、なかなか自由気ままな練習ができる機会もすくないのでFDな方々と菱な方々をお誘いしつつ走ってまいりました。メンバーは青栗夫、赤栗夫、青Z3、緑FD、青FD、と ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 09:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S　SiFoステッカーはってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30782788/</link><description><![CDATA[



こないだSiFoにお邪魔した時にいただいたステッカーを貼ってみました。マツダの『マツダが提供する商品やサービスの価値を象徴するものとして、「自らたゆまず改革し続けることによって、力強く、留まることなく発展していく」というマツダの固い決意を、21世紀に向けて羽ばたくMAZDAの＜M＞の ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 20:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>ショックドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30782775/</link><description><![CDATA[

ダメになっていたショックドライバー。いつしかFDのブレーキローターを交換すると思い買い直しました。まずいなぁ、アストロに立ち寄るとついなんだかんだ工具かってしまう。。。w...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 20:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>ARAI GP-J3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30782767/</link><description><![CDATA[

ARAIのバイク用フルフェイスを15年使っていましたが、もう流石に劣化したんでない？ってことで新調しました。憧れの4輪用ヘルメット！しかも間違って公式戦に出るとなっても使える代物！
フルフェイスと同じサイズでかいましたが、ウレタンが経たってないからキツイっていう面はありますが、いたって心地 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 20:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S　ボンネットとバンパーの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30681591/</link><description><![CDATA[

ほぼこんな成りで半年も過ごしてしまいまいた。。。先日の話ですが、やっと塗装の費用が捻出できたのでDIYしてきました。

DIYなので、まず下地は駐車場で車体からバンパーを外しアパートの敷地内でサフェを吹き、凹凸をみてパテを入れ、またサフェを吹き、またパテを入れ、と脱着も含め2回くらいやり ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S DUNLOP DIREZZA SPORT Z1⇒DUNLOP DIREZZA Z2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30662746/</link><description><![CDATA[

年明けにサラリーセブン氏から譲ってもらったはずのZ2は何故か返却指令がでまして、その後もサボってスリップサインの出たZ1で頑張っていたのですが、雨の環七が怖くなってきたので交換です。



今回は235-45から245-40ということでハイトが単純計算で105.75mmから98mmと ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 14:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S エアコンコンデンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30622717/</link><description><![CDATA[

年始の大雪で遊んで破損というかグニャグニャだったコンデンサーがついにパンクしました。。。リビルトも探しましたが何故か純正より高価だったので純正パーツで交換です。



おぉ！これが新品！綺麗すぎる！結構ね、この手のパーツは新品に触れることがいままでなかったので感動でしたw


 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 22:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>ひっさびさの濱CafeOFF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30622704/</link><description><![CDATA[

6/23ですが、ひっさびさの濱CafeOFFに行ってきました。午後から仕事なので午前だけの息抜きですので思いっきり早めに出発してドライブしてからの横浜でした。続々とあつまってきまして、2型の栗夫はラニョ含め多いのですが、それ以外の面白い菱はいないのが残念。V6Turboとか来てほしいなぁ。な ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 22:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>監督ランサーオールペンワークショップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30622657/</link><description><![CDATA[

グル万さんに誘われて監督のランサーのオールペンを手伝ってきました。場所は横浜サンエースさん。塗装ブースからリフトやらプレスなどなどDIYの聖地とでもいいましょうか、非常に良い雰囲気＋相談にのってくれるオーナーさんが気持ちのいいところで。



おまえのFDはどうしたよ！って言われそう ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 22:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro HERO3 Black Edition Option追加!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/30622344/</link><description><![CDATA[

休暇で海に入るのでいそいそと準備してみました。フロートバックドアとアンチフォグプレートとネイキッドフレームです。



まずはフロートバックドア。スケルトンハウジングで水の中で撮影する際、もしかしたら手から離れてしまったときにカメラが浮くためのものです。プールなら要らないかもですが海 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 22:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>Renault Sport</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29982087/</link><description><![CDATA[

ついにRenault Sportのエンブレムが輝かしくも掃除機につきました。これでFDだろうがF1だろうが車内を掃除にするのには最速かと。なんせF1のエンジンサプライヤーとして年間の最多勝記録なブランドですからw...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 09:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S バンパーなんとかしなきゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29971884/</link><description><![CDATA[

年明けに純正バンパーやら純正リップが割れてしまい買ったYahoo!オークションのFRPバンパー。黒のゲルコートのまま過ごしていましたが、やっぱり見た目に良くないので純正色で塗ることにしました。激安故にどれほどの粗悪具合かを確かめるためにまずはペーパーを当ててみました。



一通り# ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 10:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro HERO3 Black Edition!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29891279/</link><description><![CDATA[

やっとこさ買いました、GoPro HERO3 Black Edition。サーキットでの車載動画撮影の歴史としてはいろいろあったなぁと。



Phase1：フィーチャーポンでQVGA撮影
要らなくなったフィーチャーフォンことソニーエリクソンのガラケーをサソクの屋根にテープで張り付 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 12:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S OIL交換/プラグ交換/圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29885050/</link><description><![CDATA[

すこし前の話ですが、FDのOIL全部交換とプラグ交換をK2さんでしてきました。エンジンOILはΩのいいやつ、ミッションは普通の、デフはいいやつ、まぁ本当はミッションもいいやつと思ったんですが、安いほうでまめに交換してあげたほうがよさそうなことを聞いたのでこのチョイスです。プラグは純正交換です ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 20:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S ステアリングまわりをアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29884756/</link><description><![CDATA[

これもだいぶ前の話ですが、ステアリングまわりをアップデートしました。といってもネジを変えてホーンボタンをいじっただけです。



ホーンの接触がいまいち鳴ったり鳴らなかったりだったので金属のプレートを入れました。あとはステアリングをボスに止めているビスがあり合わせだったのでちゃんとし ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 19:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S ロングドライブは案外楽でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29836433/</link><description><![CDATA[

年度末で忙殺される前にFDでロングドライブにでかけました。用事があるのは北九州。クルマでの強行渡航プランに自分でもこの歳でいけるのか不安がありましたが行ってきました。出発は金曜の夜22:30、まずは近所のコンビニで飲みものとタバコと買って準備です。と、思ったらまたもやポジション球がレンズから ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 12:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S ブースト安定しない件・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29828566/</link><description><![CDATA[

もうずいぶん前のことになりますが備忘です。話はブーストが安定しない件、もういよいよ我慢できず根本的な調査とリバイスをかけることにしました。K2さんでも相談し、ディーラーでも整備書見せて～って相談しましたが、やっぱり手間と時間がすごくかかる作業なことは理解しました。整備書に則って手順を踏む感じ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 12:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S エアコンコンデンサーFAN取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29820844/</link><description><![CDATA[

1月の雪でお亡くなりになったコンデンサーファンを取り付けました。電力考えて小x2ではなく大x1で12Aです。ヤフオクで3000円くらいかな、まぁ薄ければいいかとあんまり考えず購入。前回はコンデンサー下側に取り付けて引き抜いていましたが、今回はコンデンサー上のつけるため押しこみにしました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 11:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S ひっさびさのHama Cafe Off</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29820819/</link><description><![CDATA[

ずいぶん前になっちゃいましたがHama Cafe Offっしてきました。FDになってから行ってなかったかなぁ、久々です。休日は早朝に起きてドライブするのが気持ちいいですね、都内はクルマすくないですし。とばすわけでもなく1時間足らずで着いちゃいました。




参加はクリオラニョな御 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 11:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>買い直したトルクレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29820815/</link><description><![CDATA[

校正忘れて放置してたら錆びて使えなくなっていたトルクレンチを買い直しました。家の近所にアストロプロダクツができたこともあり、ちょくちょく寄っていたら特価で発見。前に買った値段の1/4ですよ。でもケースにソケットが収納できないのが残念。2種類くらいのコマを一緒にしまえたらよかったんだけど。.. ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 11:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000　一年ぶりのアタック 車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29248089/</link><description><![CDATA[

今回ベストラップ更新できた2本目は撮れてなったんです。。。(ToT)
撮影中に着信があったか、iPhone対応のカーステレオからUSB電源を貰っていたせいか解りませんが悲しいことにありません。。。やっぱりGoPro買わにゃいかんかなぁ。。。ということで動画です。

動画は1本目の1&# ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2013 10:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000　一年ぶりのアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29240545/</link><description><![CDATA[

去年の3月ぶり、K2さんの筑波2000の走行会へお邪魔してきました。今回はエントリーが少ないとの噂でしたが、実際のところK2さんのお客さまのみの7台貸し切りで30分が2本とかなーり良い条件での走行でした。



AMにやっていたエボミ観戦ですが、到着してまず目に入ったのが・・1ヘアで ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 09:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S DUNLOP DIREZZA SPORT Z1⇒DUNLOP DIREZZA Z2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29233197/</link><description><![CDATA[

かれこれ、ランサーで2.5万キロくらい？FDで1.2万キロくらい、その他サーキットいくこと6回くらい？ついにDUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPECのスリップサインが出てきたのでタイヤ交換です。

筑波アタックに向けて間に合わせるか、使い切ってから変えるか悩みま ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 10:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S 筑波2000にむけて車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29226596/</link><description><![CDATA[

こないだ調整した車高ですが、少し前が低すぎるのと、リアが高すぎたので調整しました。



フロントは1cmあげのロアシートのロックナットからブラケットのナットまで100mm。



リアは53mm。これでとりあえずちょっとだけまえあがりな一番低い感じ。バネレートをもう少しあげ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 15:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S フロントバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29178063/</link><description><![CDATA[

先日の東京での大雪で失った純正リップとアンダーカバーですが、最初はヤフオクなFRPリップをつけてこれまたヤフオクな汎用ディフューザーをつけてと思っていたのですが、FRPのリップが意外に高いのと、新品のリップも含めたFRPバンパーが安かったのでバンパーごと交換することにしました。で、届いたのが ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 13:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S 車高調整とタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29171173/</link><description><![CDATA[

RFAN主催のスベルノスキー・ラリーから1週間。あの車高は乗り降りしやすい、駐車場で気にしないなど良いことは沢山ありましたがサーキットには必要ないので元に戻します。ネットで調べるとFDのレバー比は

　フロント：1.49
　リア　　：1.40

だそうです。前後共に50mmくらいは ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 17:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN スベルノスキー・ラリー②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29115997/</link><description><![CDATA[

やっとこさYouTubeに動画をあげました。まぁいつものごとくゆる～く楽しんだということでとりあえずごらんくださいませw



1本目のアタック。完全なビビリミッター全開。そしてアクセルとブレーキとステアリングがちぐはぐで無駄な動きが多いのが特徴？でもね、これでも十分にたのしいのです ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 21:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN スベルノスキー・ラリー①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29112300/</link><description><![CDATA[

待ちに待ったRFAN主催のスベルノスキー・ラリーに参加してきました。国内では希少？なスノーヒルクライムです。RFAN主催イベントはダートイベントが多いのでなかなか参加できませんが、ターマックとアイスなステージはなるべくお邪魔させてもらってます。




26日のB枠で11時集合のみ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 10:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S　エンジンOIL交換と車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29105334/</link><description><![CDATA[

K2さんに年始の挨拶＋OIL交換＋車高調整でお邪魔してきました。リョウイチさんに3回くらい聞かれました、『車高を落とすんじゃなくて上げるの？上げるの？上げるの？』とw



で、戸塚丼ではないですがアレゲなお弁当を食べながらFDの修理の方向を相談。リップとアンダーカバーは純正ではない ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 13:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>FD3S　スノードライブ的テスト！結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/465791/blog/29105322/</link><description><![CDATA[

えっと、先日のスノードライブテストの結果ですが、FRでの雪道の走破性として問題ないことがわかりましたが、やはり車高の低さ、リップの低さが悪さをしましてご覧のようにリップが一部欠落しました・・　でもこれはあくまで始まりであって・・・



リップで掻き揚げた雪がラジエターインテークに入 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 13:06:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>