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イイね!
2011年07月11日

軽いノリで進行中・・・それと問題。

最近気になってたコトがありまして・・・
とは言ってもかなり前からずーっと気になってたの。


なぁ~んとなくな軽いノリでとあるDIYを実行しました。



で、愛車のS15はただいまこんなことになってますw
友人や近所の方に「どうしたの?」って頻繁に言われます。
チョットしたコミュニケーションをとるのに皆さん如何です?


ま、そんな冗談は置いて置いて・・・。
ヘッドライトの内側の黄ばみを除去する為にこんな姿になってます。

1年前?ぐらいにヘッドライトの研磨をDIYでやったのですが、
中華製のバルブなんて使ってたため内側が急激に劣化(´・ω・`)
ヘッドライトの黄ばみは紫外線等の悪いヤツらが原因なのです。


そんなこんなでぶっつけ本番で殻割り→研磨→接着をしている最中です。
問題はブチルゴムのコーキング剤が近所に売られてないことですw
頑張って割って、戻して・・・水没wなんて泣けますよね(;´Д`)


あと一つ気になることが・・・・



ギアの入りが無茶苦茶悪いことですorz
停車時にどのギアにも入りが悪いのですよね・・・

ガチャガチャしてるとその内何速でも入るようになるのですが、
先月からジワジワと悪化しているっていう。

原因はクラッチ切れ不良が一番可能性があるのでは?
とのコトですが・・・やはりそれが一番ありそうなんですかね。


しかし、ココに来てクラッチ交換orオーバーホールとなるとお金が(´・ω・`)
今まで今のS15でトラブルが無かったので今回一番出費しそうだw



イイ感じじゃね?でも、ローターが小さいね。
ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2011/07/11 02:37:21

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この記事へのコメント

2011年7月11日 6:24
ヘッドライトの殻割りは勇気がないと出来ないですねw
自分の苺は通勤車両でもあるので遅くても休日の2日間で終わらさないと・・・・

いや~車高下げれるとかうらやま!
かなりいい感じですね♪
コメントへの返答
2011年7月11日 20:54
ノリで殻割りしてみまし(゚∀゚)b
自分は軽トラがあり余裕があるから行動できたのですけどねw

正直2日だと不安ですね・・・
研磨、クリア、乾燥等々時間がかかるので。

ハーネス引き上げもしてフロントも下がりました(・∀・)
ダイさんも早く引き上げないとw
2011年7月11日 6:40
ども~

うぉw顔がねぇ!www

本文読まずに写真だけ見たら、先日のサーキットでバンパーやっちまったのかとオモタw

自分のはあまり気にしたことなかったですね~
むしろ、周辺のバンパーの傷や汚れの方が…orz

車がその状態だと、コーキング剤探しに行ける範囲がかなり制限されるのでは?

車高いいカンジですね~w自分のも車検後に目一杯下げる予定ですw(まぁ、殆ど変わらないとは思いますが…)
TEINの車庫調…スペック的にはかなりいい方(だと思う)、でも下がらない…orz
コメントへの返答
2011年7月11日 20:58
どうも、顔無しです( ^ω^)

ぶっ壊したのかと思う人も確かに多いですw

バンパーの傷ならコンパウントで
シコシコと磨いてやれば良いのでは?
ぶつけてるなら磨くだけじゃ苦しそうですがw

シルビアは車高短でいくのがグットだと思うw
下がらない車高調・・・買い替えですね( ´∀`)b
2011年7月11日 10:01
クラッチは早めの交換がいいですよ
僕みたいに道の真ん中で走行不能なんてことありますから
コメントへの返答
2011年7月11日 21:00
あら、そんな経験があるのねwww
走行不能になるのは困るのでマジ早期交換ですね。
2011年7月11日 12:31
雫氏はレリーズがパンクしかけてもう少しで自走不能に陥る所を我がショップに預けたことで息を吹き返しましたwwwwwお早めに治すのをお勧めします。四国ならRSフィーストとか通うのもありだと思うんですが。できない所だけプロショップに任すのも良いと思いますよ。
コメントへの返答
2011年7月11日 21:01
まぁ~距離も結構あるし・・・
ショップに行く必要性も無いので町工場で十分です(・∀・)

あとショップに行くと更にお金使いそうだから怖いw
2011年7月11日 14:40
自分も今のところトラブルはないです。(人為的にはありましたがww)
程度は良い方ですが、シルビアは年式が古いから
その都度対応していきたいですね☆
コメントへの返答
2011年7月11日 21:04
S15は変に弄らず大人しく乗ってるとトラブル無いですよねw
今回は消耗品たから仕方ないと言えば仕方ないのですよね(;・∀・)

そうですね。
何だかんだ10年以上前の車ですし・・・
ゴム関係とか劣化があるから少しずつ対応ですね。
2011年7月11日 17:00
ローターショボいのは・・・シルワンの悩み所ですよねぇ。。
峠ガンガン走ってた頃にリアのブレーキがしょぼくてノーズダイブしまくりでした(笑)
ショックが死にかけてたのもあると思いますが・・・(笑)
ビックローターキット入れてあげるといい感じになりますよぉ☆そこそこ値段しますが・・・。

ミッションは先にオイル換えてみてはどうですか?
うちの14もミッションの入りが悪く(停車時の1速が特に・・)かったですが、オイル換えると入りだしました(笑)まぁ。ソリッドシフトに換えてるのもあると思いますが・・・。

クラッチ交換するのだったらカーボンクラッチおすすめですよ♪
軽くて使いやすいです(*^^)v高いですけど・・・あとは、一緒に軽量フラホ装着すればレスポンスアップです♪
コメントへの返答
2011年7月11日 21:08
でかいホイールをみんな履くので余計ですよねw
ビックローター入れてみたいのですがホント金額が(;・∀・)

そうですね。
OHや交換前にオイル交換してみます(・∀・)
半年前の車検で交換されてると思ったらされてなかったorz

カーボンですかー。
また金額がwとかなりそうですね。
一応自分の15には純正で軽量フラホが・・・w
2011年7月11日 20:56
自分も以前殻割りしましたが緊張感がw
苺のヘッドライトは高いのでなお更ww

自分も車高を下げるために今度リアのツメ折りします^^
あっ、金属バットでですがw
コメントへの返答
2011年7月11日 21:11
あれは緊張感がヤバイですよねw
新品が安かったり、社外が出てるならいいのですがね(;・∀・)

あら、ツメ折りしてなかったのですかw
早く折ってベタベタにしましょう(゚∀゚)b
折れれば何でもいいですよー。
ただ・・・絶対にドライヤー等で暖めてくださいねwww
2011年7月11日 21:09
自分もギアの入り悪いです(';')マウント交換を考え中!!
コメントへの返答
2011年7月11日 21:12
ギアの入りが悪いのは色々あるから困る・・・。
確かにマウントも可能性の一つであるのですよね(;´Д`)

シンクロ、マウント、オイル、クラッチ・・・。
ぱっと分かれば便利なのにwww
2011年7月14日 19:48
お久しぶりですw

ギアが入りづらいですか~・・・。。
もしかしたら、クラッチペダルの遊びを調整してやれば
治るかも!?しれません(`・ω・´;)

もしかしたらですよ!w
コメントへの返答
2011年7月17日 18:36
どうもーお久しぶりです(・∀・)

クラッチペダルの遊びですか?
それは初めて言われましたw
今度見てみます!あざっす!

プロフィール

S15→LapinSSに乗り換え。 未熟者ながら独学で勉強&DIYしゆっくり走ってます。 残念なことにヲタネタも広く十分に理解できる人間です。
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