たまに食べたくなるアレと車高調について。

どうもこんにちは|ω･｀)ﾉ ﾔｧ
5月が妙に充実してたため今月の内容が物足りないと感じてるふれぃずです。


さて、今回はマジで暇で死にそうだったので珍しく自らアクションを起こしてみました。
「そうだ！うどんを食いに行こう！！」って思ったわけですよ。

ミスドのドーナツ16個買って食ってたらサッパリした物が欲しくなってね(∀｀*)ゞ
いくら甘党とは言え、ミスドのドーナツさんは強敵であった。
皆さんもご注意ください。


弟（シノ）と栞に前日に予定が開いているか連絡してみて。
2人共予定が開いていたので3人でシルビアちゃんに乗って行ってきました(・∀・)

最近は暇→弟に何か無いか聞く→なんかしよーぜ的な流れになってる。
ひきこもり性が無くなって良いことだねうんうん。


9時55分頃到着。


香川のうどんと言えば「山田家」ですよね～。
ちょっぴりお値段は張りますが、味と喉越しが最強なんです(´∀｀*)

到着した時には中で何やら気合の入ったミーティング中でした。
そして10時にオープン、私たちの他にも待っていた人はそれなりに居ましたね。
休日は本当に混むので計画的にお越しになって下さい！


左が入り口、右が今回注文した「釜ぶっかけ定食」。
しかし何度来ても飽きない味で素晴らしいですｗ
四国外から来た人に私はいつもオススメしていますｗｗｗ


食べ終わった後は「五色台スカイライン」にれっつらご～。
食後の運動と言うことでちょっぴりハッスルしてみました。
でも、ドライブってヤツですよ( ´∀｀)b

今回は一緒に来てた2人にS15オーテックを運転させて上げよう！という事で来ましたｗ
普通のS15とは一味違うんですよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

普段AT乗ってる弟は少しぎこちない運転、
栞も普段はターボ乗ってるからそこまで回さなかったですね・・・。
やっぱりサーキット半貸切状態でじゃないと人の車は楽しめないかな？ｗ
まぁ、アレだ・・・ブリッピングぐらい出来るように頑張ろう！ｗ


私は私で人生初のS15後部座席だったので色々と新しい発見が有りました。

・後部座席はかなり跳ねる
・慣れると以外と狭くはない
・頑張れば普通に寝れる
・マフラーうっさくて前席の人の声が聞こえにくい
・一般人には拷問以外のなんにでもない

こんな感じですかね・・・。
適度な休憩をはさめば長距離も行けなくはないのかもしれません。
ただ、今の私の車の状態では苦しいところがありますねｗ

そう・・・乗り心地です。

車高短で足回りがしっかりと働いていないのと、バネが異常に硬いことです。


チャクリキダンパーの作り主、326powerさんに問い合わせをしてみたのですが、
私のシルビアの車高なら今のバネはハイレート過ぎるとのこと。

あとついでに聞いたのですが、ドリフト重視なら10k8ｋがオススメとのことです。


と、言うことでとりあえずバネレートを下げるのはほぼ確定になりました。
次に気になるのは減衰力調整です。
こちらについては326powerさんからコメントがなかったので個人で試行錯誤ｗ
まぁ・・・感じ方は人それぞれですから難しい所ですよね。

とりあえず一番気になるのは高速道路での乗り心地。
なので、減衰力を最強と最弱とで乗り比べをしてみました。


3人で感じて私が簡単にまとめると・・・

【減衰力最強】
乗り心地はあまり良くないがバンプした時や道路のつなぎ目を走った時は
最弱の時よりも身体に受けるショックが少ないような気がする。
【減衰力最弱】
何もない平坦な道では乗り心地はそこそこいいけど、少し落ち着きが無い感じ。

結果から見ると個人的にはバネレートを下げて、
減衰力を26段中弱から約9段で走るとベストなのではないかと思いました。


これでも気に食わないならロールセンターアジャスター（↑コレ）を取り付けるまでですかね。
ぶっちゃけ、このアイテムについて詳しくは知りませんが構造上乗り心地が良くなるとか。
アームを少しでも平坦な状態に持ってくるアイテムらしいです。


で、これでもダメなら・・・高級車に乗換えですね(ﾟ∀ﾟ)