どうも、
最近全然S15を運転していないふれぃずで御座います。
休日は誰かの車に乗り込み、
平日はタンボルギーニ・・・。
完璧過ぎる( ´∀`)b
さて、全然イジられていないのかと言うと実はそうでもないんですよ!
ちゃっかり
コソコソとDIYやったりしていますw
何をやってたのかというと私の得意な「
車高調交換」で御座います(゚∀゚)
また買ったのかよwwwと思ったアナタ!違います。
元々・・・と言うか
326powerのチャクリキダンパーの前に付けていた
HKSのHIPERMAXⅢSportを取り付けちゃいました(∀`*)ゞ
因みにこちらがその
例のブツ。
写真は何気に
今回初公開?w
車高調ってどうすれば上手く撮れるかわかんないんですよね・・・。
・・・。
何か少し気になった方もいるかも知れませんね。
そう、
左上の物は一体何なのか?と。
こんなものが私の家にあるのです・・・。
みっくみくにしてあげる~♪
はい、
痛ボンネットが私の家の玄関にありますwww
R33の前期のボンネットだったかな?チョット忘れた。
ぶっちゃけ、
ゴミです。
角は錆びてるし欠けているし、絵は色あせているしボロボロです(;´∀`)
去年の夏頃からずっと置かれているままで処分してないっていうね。
ま、これは置いておいて・・・。
HKSの車高調に何のトラブルもなく戻したのですが、
やはり
326powerには勝てなかったですね。
うむ・・・
高すぎる。
普通の人からすれば十分低いのかもしれませんが私は高く見えます。
コレはアレですか?病気ですかね?
調整が最低の状態でフロントとリアが20ミリも上がりました・・・。
チャクリキダンパーの場合はまだまだ下がります、着陸します。
コレを見た瞬間私は「oh...」と思いました(´・ω・`)
ぶっちゃけ、
F:8キロ R:5キロなんで乗り心地は良いとは言えないですよねw
もちろん、
一般大衆車と比べてです。
と、言うことで
1週間で326powerのチャクリキダンパーに戻しました( ゚∀゚)・∵.
どうせ
乗り心地はそんなに変わんないし・・・。
作業時間?そんなの
3時間あれば十分さ。
作業途中・・・。
下げる前からこんな感じです。
いい加減に
スロープ買えとか言われそうですね・・・。
欲しいけど高いですorz
←あんまり買う気無し。
街乗り程度ならホントじっくり乗り比べないと乗り心地はわからないと思います。
意外と
チャクリキダンパーも出来る子なんですよねw
高速道路を ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン してると明らかな違いがありますが(;´∀`)
高速だとチャクリキダンパーは跳ねます!ピョンピョンです!!
ま、
バネレートが高いのが一番の問題なんですがね。
減衰力調整でどうにかなるかもと言われたので色々試してみたいと思います。
いつもどの車高調でも減衰力は最弱で街乗り&高速を走っていたのでw
やっぱり
この程度低くないとだね。
後は
タイヤを引っ張って、
F:10ミリ落として、
扁平を40に落としてーのツライチ!
ツライチと言うより
ジャンル的にはヘラフラになるのでしょうかね・・・。
ま、
ジャンルに囚われず好きにイジって行きたいと思ってます( ´_ゝ`)
車高調の交換飽きた。
Posted at 2012/06/13 18:50:58 | |
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シルビア | クルマ