ふれぃずのブログ一覧

どうもこんにちは|ω･｀)ﾉ ﾔｧ
5月が妙に充実してたため今月の内容が物足りないと感じてるふれぃずです。


さて、今回はマジで暇で死にそうだったので珍しく自らアクションを起こしてみました。
「そうだ！うどんを食いに行こう！！」って思ったわけですよ。

ミスドのドーナツ16個買って食ってたらサッパリした物が欲しくなってね(∀｀*)ゞ
いくら甘党とは言え、ミスドのドーナツさんは強敵であった。
皆さんもご注意ください。


弟（シノ）と栞に前日に予定が開いているか連絡してみて。
2人共予定が開いていたので3人でシルビアちゃんに乗って行ってきました(・∀・)

最近は暇→弟に何か無いか聞く→なんかしよーぜ的な流れになってる。
ひきこもり性が無くなって良いことだねうんうん。


9時55分頃到着。


香川のうどんと言えば「山田家」ですよね～。
ちょっぴりお値段は張りますが、味と喉越しが最強なんです(´∀｀*)

到着した時には中で何やら気合の入ったミーティング中でした。
そして10時にオープン、私たちの他にも待っていた人はそれなりに居ましたね。
休日は本当に混むので計画的にお越しになって下さい！


左が入り口、右が今回注文した「釜ぶっかけ定食」。
しかし何度来ても飽きない味で素晴らしいですｗ
四国外から来た人に私はいつもオススメしていますｗｗｗ


食べ終わった後は「五色台スカイライン」にれっつらご～。
食後の運動と言うことでちょっぴりハッスルしてみました。
でも、ドライブってヤツですよ( ´∀｀)b

今回は一緒に来てた2人にS15オーテックを運転させて上げよう！という事で来ましたｗ
普通のS15とは一味違うんですよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

普段AT乗ってる弟は少しぎこちない運転、
栞も普段はターボ乗ってるからそこまで回さなかったですね・・・。
やっぱりサーキット半貸切状態でじゃないと人の車は楽しめないかな？ｗ
まぁ、アレだ・・・ブリッピングぐらい出来るように頑張ろう！ｗ


私は私で人生初のS15後部座席だったので色々と新しい発見が有りました。

・後部座席はかなり跳ねる
・慣れると以外と狭くはない
・頑張れば普通に寝れる
・マフラーうっさくて前席の人の声が聞こえにくい
・一般人には拷問以外のなんにでもない

こんな感じですかね・・・。
適度な休憩をはさめば長距離も行けなくはないのかもしれません。
ただ、今の私の車の状態では苦しいところがありますねｗ

そう・・・乗り心地です。

車高短で足回りがしっかりと働いていないのと、バネが異常に硬いことです。


チャクリキダンパーの作り主、326powerさんに問い合わせをしてみたのですが、
私のシルビアの車高なら今のバネはハイレート過ぎるとのこと。

あとついでに聞いたのですが、ドリフト重視なら10k8ｋがオススメとのことです。


と、言うことでとりあえずバネレートを下げるのはほぼ確定になりました。
次に気になるのは減衰力調整です。
こちらについては326powerさんからコメントがなかったので個人で試行錯誤ｗ
まぁ・・・感じ方は人それぞれですから難しい所ですよね。

とりあえず一番気になるのは高速道路での乗り心地。
なので、減衰力を最強と最弱とで乗り比べをしてみました。


3人で感じて私が簡単にまとめると・・・

【減衰力最強】
乗り心地はあまり良くないがバンプした時や道路のつなぎ目を走った時は
最弱の時よりも身体に受けるショックが少ないような気がする。
【減衰力最弱】
何もない平坦な道では乗り心地はそこそこいいけど、少し落ち着きが無い感じ。

結果から見ると個人的にはバネレートを下げて、
減衰力を26段中弱から約9段で走るとベストなのではないかと思いました。


これでも気に食わないならロールセンターアジャスター（↑コレ）を取り付けるまでですかね。
ぶっちゃけ、このアイテムについて詳しくは知りませんが構造上乗り心地が良くなるとか。
アームを少しでも平坦な状態に持ってくるアイテムらしいです。


で、これでもダメなら・・・高級車に乗換えですね(ﾟ∀ﾟ)

どうも、最近全然S15を運転していないふれぃずで御座います。

休日は誰かの車に乗り込み、平日はタンボルギーニ・・・。
完璧過ぎる( ´∀｀)b


さて、全然イジられていないのかと言うと実はそうでもないんですよ！
ちゃっかりコソコソとDIYやったりしていますｗ
何をやってたのかというと私の得意な「車高調交換」で御座います(ﾟ∀ﾟ)

また買ったのかよｗｗｗと思ったアナタ！違います。
元々・・・と言うか326powerのチャクリキダンパーの前に付けていた
HKSのHIPERMAXⅢSportを取り付けちゃいました(∀｀*)ゞ

因みにこちらがその例のブツ。


写真は何気に今回初公開？ｗ
車高調ってどうすれば上手く撮れるかわかんないんですよね・・・。

・・・。

何か少し気になった方もいるかも知れませんね。

そう、左上の物は一体何なのか？と。

こんなものが私の家にあるのです・・・。


みっくみくにしてあげる～♪

はい、痛ボンネットが私の家の玄関にありますｗｗｗ
R33の前期のボンネットだったかな？チョット忘れた。
ぶっちゃけ、ゴミです。
角は錆びてるし欠けているし、絵は色あせているしボロボロです(；´∀｀)
去年の夏頃からずっと置かれているままで処分してないっていうね。


ま、これは置いておいて・・・。
HKSの車高調に何のトラブルもなく戻したのですが、
やはり326powerには勝てなかったですね。


うむ・・・高すぎる。
普通の人からすれば十分低いのかもしれませんが私は高く見えます。
コレはアレですか？病気ですかね？

調整が最低の状態でフロントとリアが20ミリも上がりました・・・。
チャクリキダンパーの場合はまだまだ下がります、着陸します。

コレを見た瞬間私は「oh...」と思いました(´・ω・`)
ぶっちゃけ、F：8キロ R：5キロなんで乗り心地は良いとは言えないですよねｗ
もちろん、一般大衆車と比べてです。

と、言うことで1週間で326powerのチャクリキダンパーに戻しました( ﾟ∀ﾟ)･∵.
どうせ乗り心地はそんなに変わんないし・・・。
作業時間？そんなの3時間あれば十分さ。


作業途中・・・。


下げる前からこんな感じです。
いい加減にスロープ買えとか言われそうですね・・・。
欲しいけど高いですorz 　←あんまり買う気無し。


街乗り程度ならホントじっくり乗り比べないと乗り心地はわからないと思います。
意外とチャクリキダンパーも出来る子なんですよねｗ
高速道路を ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ してると明らかな違いがありますが(；´∀｀)
高速だとチャクリキダンパーは跳ねます！ピョンピョンです！！
ま、バネレートが高いのが一番の問題なんですがね。

減衰力調整でどうにかなるかもと言われたので色々試してみたいと思います。
いつもどの車高調でも減衰力は最弱で街乗り&高速を走っていたのでｗ


やっぱりこの程度低くないとだね。
後はタイヤを引っ張って、F：10ミリ落として、扁平を40に落としてーのツライチ！
ツライチと言うよりジャンル的にはヘラフラになるのでしょうかね・・・。
ま、ジャンルに囚われず好きにイジって行きたいと思ってます( ´_ゝ｀)


車高調の交換飽きた。

最近、ブログ文章が長文になりがちなので今回は短くしてみる・・・。
出来るのか？ｗ　ってか、今回写真の出来がクソなんで自重。


さて、今回は弟（シノ）がプジョーのオフ会に参加するということなので
栞と一緒にホイホイと付いって行ってみました。
今回もVIP！助手席だZE!!

普段、プジョーの車は見ない気もしましたし、どんな人がオーナーさんなのかなと、
まぁ、チョットした好奇心での参加ってヤツですね～。
栞（ER34乗り）も言ってましたが、自分の車で参加しなくて良かったですｗ
自分の車で参加すると明らかに場違い感が半端じゃなかったと思いますｗｗｗ

集合場所は徳島県の「藍の館」って所。
免許をとってから徳島県なんて初めて行ったかもしれませんｗ


うむ・・・素晴らしくプジョーってる。
とりあえず、弟の車よりどの車も凄いってのは分かったｗ


10時に集合して藍染め体験（私は見学で十分ｗ）して、
お昼は主催さんの夫さんオススメの徳島ラーメンを食べに「おくはる」って所に行きました。
ですが、オススメの唐揚げセットがお店の都合でメニューから消えてたっていうｗ


（※写真の構図が悪いのは気にしないでね！）
でも、オススメの物でもなくても美味しかったです(・∀・)ｂ
量は小と大の2種類だったのですが・・・大が普通の量ですかねｗ


この後は「鳴門ウチノ海総合公園」って所でチョットお喋りしたり景色見たり。
因みに一枚目の写真の所が公園の駐車場です。


あっという間に時間も来て次は「鳴門スカイライン」にGO!!
個人的にはスカイラインに興味があり少し楽しみでしたｗ


うーん・・・。　普通？ｗ
五色台スカイラインが好きな私からすれば景色が綺麗って感じのところでした。
道そのものは至って普通でしたね(；´∀｀)

この日は凄く晴れて直射日光がヤバしだった為、展望台からはすぐに脱出ｗ
ホント数分程度だったかもしてませんｗｗｗ


ラストは「モアナコースト（フィッシュボーン）」って所で軽くティータイム。
何よりもココで上手く写真を取れなかったのがこの日一番の後悔ｗ
店の前にS2000が停まっていて構図さえしっかり出来ればいい写真が取れたのに！


店から出た時にはもうS2000は居なかった(´・ω・`)
茶色のよく分からん普通車にチェンジしてたで御座るよ・・・。

スイーツは右の写真。 うん、凡人な私にはよくわからん食べ物でしたｗ
自覚はしていますがこういったオシャレな所は私には似合いません。
ま、この歳で似合う人はそうそう居ないと思いますが(；´∀｀)


時間はココで4時になり解散となりました。
気がつけば時間もあっという間に経ってたって感じですねｗ
しかも四国の右端にいつの間にか居ました・・・ちょっとワロタ。


私達3人は高速を使ってそのまま帰路に。
途中、86が現れて206プジョーでずっと追いかけてましたねｗ
流石にこのグレードの206だとキツいｗ 頑張れ206ｗｗｗ


で、帰宅した後に何故かマイントピアに2人が行ってたので私も行ってみた。


真ん中の車浮いてるで。
久しぶりに自分の車S15を運転したのですが楽しいですねｗｗｗ
いくら良い車を乗っても、何だかんだ自分の車が一番な気がします。

ここまでの道中、たか坊βが居たのでちょっぴりハッスルしちゃいました(・ω<)てへぺろ☆
あぁ・・・大きなサーキットに行きたいで御座る！ｗ


今回、オフ会参加された方々お疲れ様でした！
雰囲気でも味わいに・・・と思いましたが結構勉強になり楽しかったです( ´∀｀)b
また機会があればよろしくお願いしますm(_ _)m


で、真ん中の206さんはいつになったら乗り換えするのでしょうね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

おっほー！！！


いきなりですが今回も助手席・・・ではないです後部座席でした。
やばい楽過ぎる！VIP乙過ぎる！！
最近、私のシルビアS15が全然動いていないのは気のせいでしょうか？ｗ
ってか・・・ブログにすら載ってない気がする(∀｀*)ゞ


今回はMOVE（もべ）乗りのレットンｻﾝとS15乗りのG-SANｻﾝと３人で
MOVEに乗って高知県にある「ひばり食堂」という所に行って来ました(・∀・)

愛媛、高知県住みの方なら知ってるかもしれませんがカツ丼が美味い所です。
他にも色々なメニューがあるのですが私は今回が初めてなのでカツ丼だけですｗ
また機会があれば他の品も紹介してみます・・・メニュー写真撮るの忘れてた(；´∀｀)

で、ココがひばり食堂。


うむ・・・何だか普通ですねｗ
肉屋と同じになってるとかなんとか・・・だからカツが他と比べてとても美味しいのです。
確認しなかったのですが、右側が肉屋なのかな？

メインのカツ丼はこんな感じ。


写真ではわかりにくいですが、かなりのボリュームがあります。
そうですね、普通のカツ丼で「すき家のメガ盛りぐらい」とでも思ってくればOKですｗ
量は他に大盛りと倍盛りがあります・・・倍盛りはかなり多いとか(；´∀｀)

量も凄いですが肉の味も中々なものです。
厚みが結構りジューシー、味付けがされていてナイスな味です！
因みにお値段は普通で700円です( ´∀｀)b
気になる方は是非、「ひばり食堂」でググってみてください。オススメです！


で、まったり道の駅とか寄りつつ帰ってたのですが・・・
新居浜に帰ってきた所でBRZが私達の目に！
（この展開この前に無かったか？ｗ）
まぁ、見てしまったらMOVEでSUBARUに乗り込んじゃいますよねｗｗｗ


3人「BRZ試乗とか出来ますか？」
店員「出来ますよ、準備しますね～。」


あれ？なんだか手際がいいぞ！？
これはあれか！ナイスな宣伝をしてくれるのか！と期待しましたｗ

始めにG-SANｻﾝが一人で試乗に・・・。
で、残った2人ですが来客駐車場にあるレガシィーが気になってました。


レットンｻﾝ「あれ？この車・・・」
私「おろ？4点ベルト・・・ぶｗ ブタさんステッカーｗｗｗ」


はい、たか坊βの車が何故かありましたｗ
でも何処を見ても本人の姿が見えない・・・？
そんな話をしていたらとある試乗車が帰ってきたみたいです。

！？

後部座席に何か乗ってるでｗｗｗという事でたか坊β本人登場ｗ
話を聞くと兄の車を見に来たとかなんとか・・・。
兄弟揃ってスバル車に乗るんですかーと思ったり。
何だか色々あって本気で考えてるとかなんとかｗ


そんなこんなしてたらG-SANｻﾝが帰って来ました。
で、私は86乗ったことあるしレットンｻﾝ試乗すれば？と言ったのですが、
普段彼はAT乗ってるので少し怖いとのこと・・・
まぁ、確かにずっとMTに乗ってないと少しは怖いわな～と思い、
私が運転でレットンｻﾝと店員も乗り3人で試乗に。


試乗したモデルは「R」真ん中のグレードです。
で、今回は念願のMT車！って上で言ってるやんけ・・・ｗ


店員さんにデフは入ってるのですか？とあえて聞いてみた。

店員「さっきも質問されたんですが詳しくわ知らないんですよ。」

キタコレなんも知らんのかーいｗｗｗ
これはTOYOTAと同じで何聞いてもダメなパターンか・・・
と思い、営業面での質問とか色々してみた。
やっぱり試乗に来る方はTOYOTAと同じで20代と年配者が多いみたいです。


今回もお山道でキッチリぶん回してきました(・ω<)てへぺろ☆


さて・・・シルビア S15 オーテックと比べてですが。
正直、86と大差無いですねｗ 過去記事：86試乗

でも、足回りは何となくBRZの方がしっかりとしている感じはしました。
あと低速のトルクはやはり良い感じにありますね(・∀・)
いつもの感覚で行くと結構スピードが出ますｗ
回転数が上がると少し残念な感じはありますが(´・ω・`)


車はホントいいんです！しっかりと作られている感がしますし。
でも・・・値段がorz

若者が気軽に買えるような値段じゃないと思います。
Rグレードで約250万、Sグレードで約280万・・・高いっすｗ
S15NAで約190万、ターボで約250万、オーテックですら約230万。
シルビアぐらいの値段には出来なかったのか・・・と思います(；´∀｀)

RグレードでブレーキがF：4ポッドだったら文句は言わないかもですがｗ


ま、今回MT乗ってわかりましたがBRZ・86は良い車ですね！
純正状態でも十分に走れて楽しめそうですが、
OPや社外パーツで更に良い感じに化けてくれる車体じゃないかと思います( ´∀｀)b

乗ったことのない方は是非乗ってみてください。
意外と欲しいかも・・・とか思っちゃったりしますよ！