ライトニングバロンのブログ一覧

フロントがフェンダーから8.5センチで3センチダウン、リアが10センチで1センチダウン。

今のところ乗り心地も問題ないもののヒップアップ状態でダサいため、リアさえあと1センチ落ちてくれればという感じですが、車高調の4分の1の価格なので不満はありません。

落ち幅が良くなるようなら、次はホイールの購入を視野に入れようと思います。

来週にダウンスプリング装着するので比較のため、自宅ガレージにてノーマル状態を計測しておきました。

フェンダーからリムガードまでざっくりフロントが11.5センチ、リアが11センチ。

現在はまだ純正ホイールが気に入っているので、2センチ程度の下げ幅でよいと思いとりあえずはダウンサスにしました。

見た目はもちろん演出とかも可愛くて、私はおっさんですけどニヤニヤしてしまいます。
ハンドリングやサスの動き、エンジンなどすべてが好みの感覚なので、末長く乗りたいと思ってます。

スティールモーヴ、ようやく納車となりました〜。

3ヶ月振りのマイカーですf^_^;。

紫の内装もなかなか良い感じで、懸念していたホイールも思ったより違和感ありません。モデリスタver2とムーンルーフを今回は付けました。

ハリアーさん、1年4ヶ月ほどお世話になりました。まさか手放すことになるとは・・・。












しかし次期愛車は


ハリアー プレミアム特別仕様車 Style Mauve（スティールモーヴ）


ガソリンのムーンルーフ付き。

アルミのデザインと内装色はなんとも言えないかもしれませんが、アルカンターラと助手席のパワーシート化、シートヒーター、運転席マイコンプリセットドライビングポジションは魅力でした。