Ｇ４５０ｄのＮＯＢＵのブログ一覧

昨日、１年点検をディラーに出した時に
ハイブリッド３のＭＳＰを試乗してきました、以下感想・・・。

昨日の横浜地方の午前中は、少し強い雨の中で首都高速の磯子から大黒埠頭の往復コース。

試乗車は、ヘッドアップディスプレー(HUD)、レザーシート　ＯＰ付　【走行距離２，６５０ｋｍ】
　　　　　

良かった点　：　①街中で渋滞及び混雑している信号間は、モーターのみでＯＫ

　　　　　　　　　　②ＨＵＤのスピード表示が、丁度良い表示サイズと運転に専念できる

　　　　　　　　　　③燃費も当然よさそう

　　　　　　　　　　④エンジンは軽快

　　　　　　　　　　⑤乗り心地は良好（特に同乗者は）

悪かった点　：　①オートマの変速ショックを感じた（個体の問題か？）

　　　　　　　　　　②サスペンションが柔らかくエンジンに負けていた（スポーツサスがついていない）
　　　　　　　　　　　ダンピング調整のできるアダプティブMサスペンションのＯＰが必須だろう

　　　　　　　　　　③トランクの床面下にモーター収納のためフラットではあるが、高さが少し犠牲

　　　　　　　　　　④ＳＰＯＲＴＳ+モードではサスが固くなるそうですが、トラクションコントロールが
　　　　　　　　　　　　ＯＦＦになってしまう（トラクションは手動でＯＦＦにしたい）。

現在所有の３３５ＭＳＰ+３Ｄブースターチップ+ＡＦＥエアーインテークと比較して

　　　　　　　　　　①所有車の方が、気持ち力強さを感じる（Ｈ３のトータル出力３４０ｐｓに対し）

　　　　　　　　　　②所有車の方が、サスペンションの硬さから高速で運転がしやすい

　　　　　　　　　　③ＨＵＤの表示に関しては、便利すぎてメーターを見る癖が減少する事に繋がるか

　　　　　　　　　　④トランクの高さの犠牲は、フラットであっても実用面で不満

買い替えたいかと聞かれれば？　

　　　　　　　　　　負け惜しみではなく、所有車の方が良い。
　　　　　　　　　　アダプティブMサスペンションのＯＰとトランクの不満がなければ買いかもしれない

どんなモデルをＢＭＷに期待したいか？

　　　　　　　　　　１シリーズに最近Ｍ１３５が登場したように、３シリーズにもＭ３３５のモーター無
　　　　　　　　　　のモデルを期待したい。