imfのブログ一覧

暑くて走りにいけないので、恒例のHDD動画整理実施。

大好きだった福島県二本松市にあるSSパークサーキットで走った、GC8インプレッサ＆エボ4の　4駆ドリフト動画をアップ。最後は最寄りのサーキット映像です。

エボ4はほぼノーマル仕様で人様からの借り物で2周走ったうちの1周。
楽しく振り回せました。
今4駆買うなら、GRヤリスかな～。



懐かしさを感じてドライブで二本松市SSパークへ。
閉鎖されており、


Googleマップで見ると、やはり太陽パネル設置場所になっていました。
仙台ハイランドもそうですが、現実を見ると切なくなります。

角田おめでとう。ただし、いばらの道でもある。
2025年のF1鈴鹿と、MAZDA FAN FESTA 2025 IN TOHOKUの日程が被った。
勿論今年もF1見に行きます。
適当に鈴鹿で撮影した画像をアップ。





2019年のつのっち　ではなくガスリー


2022年のつのっち


2023年のつのっち


2024年のつのっち

雪が降ってサーキットに行けないなら雪山に行こう2。
ここ2週くらい、雪も少なくサーキットに行けるには行けましたが、風も強くまだ寒い日もあり見送りしていました。
そんな時に友人のお誘いもあり、再度雪山へ。4駆ターボのハスラーで再度Go！

今回行ったのは、福島県の裏磐梯。
会津の雪はまだ多く残っているのでは・・と思いましたが、路上の雪はほぼありませんでした。
知っていたのかは不明ですが、GT-R、ロードスターで来る方もいました。最近では珍しいかも。



スキー場到着間際、名古屋ナンバーの2駆のムーブキャンパスがスピンしそうに。
動画に模様有。
横滑り防止機能があるのか不明ですが、スピード遅いものの対向車がいたらアウトでした。
滑ったら4駆も2駆も一緒という方がいますが、違いますよと言いたいです。



訪れたスキー場は、グランデコ。はじめて行きましたが、広くて平坦なところが多く、まったり滑れる良いとこでした。
雪質は、直近暖かさで溶けていたせいか、結構固めのところが多い状況でした。

雪が降ってサーキットに行けないなら雪山に行こう。
ということで2年ぶりに雪山へ。4駆ターボのハスラーでGo！
雪ドリではなく、雪滑りです。

スキー場に到着。やはりここ数年宮城蔵王の雪量は少ない。日本海側は大雪なのに。
ただし雪質は降ったばかりで上質でした。



ボードもさることながら、4駆の雪山走行がやはり楽しい。運転スキル向上にも繋がります。
動画は宮城蔵王の2/9の雪状況です。帰路は国道4号線、東北道白石IC付近までです。4号線まで来ると雪はほぼなしです。

サーキット行くつもりも、降雪で見合わせ。
で恒例の過去の映像を整理。



映像はシルビアで以下です。

SUGO国際コース 200？年　ほぼノーマル仕様
SUGO西（カート）コース 2006年
仙台ハイランドテクニカルコース 2008年
富士スピードウェイマルチパーパスコース 2014年

SUGO本コースは、当時珍しくドリフト走行解禁だったので初走行でした。
前方を走るのは長年の走り友達で、ちょこちょこ映像・写真で紹介する、現在NB緑の彼です。↓


SUGO西（カート）コースでは、人数も少なかったこともあり、運よく入賞出来ました。


富士はドリキンが審査員でした。入賞できなかったものの、おこぼれの賞と持参した思い出のいか天出場DVDにサインを頂きました。
出場者がドリキンにサインをお願いしたのは私だけ。お願いすると「そんな容易いこと、遠慮するな」と寛容寛大でした。



大会系映像が多いですが、全てビギナーもしくはミドルクラスでの出場です。
SUGOの入賞とドリキンのサインを貰えたことが自分の中でのターニングポイントで、十分な思い出となったこともあり、以後大会出場よりエンジョイドリフトの方に思考が変わりました。
で今はS6やロードスターで横向けている状況です。