たか1Gのブログ一覧

A3のワイパーブレードって、なかなかその辺のカー用品店に在庫ないんですね。近所の数店舗には無く、たまたま通り掛かった東雲のスーパーオートバックスで奇跡的に一組だけ見つけました。PIAAの撥水加工されたものです。８３S、８４Wっていう型番だったかな？自分でカットして長さを調整するタイプのもので、ゴムだけなのに２本で４９００円（！）もしました。ちなみにBOSCHのブレードごと交換するタイプのは５９００円ぐらいでした。

交換は１５分ぐらいで出来ました。先端のプラスチック部分を取り外すのがちょっとメンド臭かったですけど、工賃６００円なら自分でやったほうがいいですね。

で、交換したんですけど、最初からついてるブレードってガラス面と逆側に整流板みたいなヒレみたいのがついてるんですが、PIAAのものはヒレがない普通のブレードなんですね。交換するとどうなるかっていうと、ブレードだけが動いてるような、恐ろしくシンプルなワイパーになるんです。パーツが足りてないようにも、ちょっと壊れてようにも見えます。自分ではこの不思議な未完成な感じがむしろ気に入ってます。動作は全く問題ありません。

でも４９００円はちょっと高いですね。。

やっぱり筆不精ですね。。
ブログに関わらず日記とか家計簿とか向いてないのは分かってるんですが。

そういうわけでまずはプロフィールがてら愛車歴など。

●スズキキャリイ
エンデューロ用バイクのトランポに購入。10万円のオンボログルマでしたが、移動手段のほとんどがバイクだった私にとっては雨でも濡れないことが嬉しくて仕方ありませんでした。しかし購入3ヶ月目のある土曜日に舞浜シェラトンの前で停車車両に突っ込み横転→廃車。私の唯一のクルマでの事故がこれです。

●ライトエースバン
これまたトランポ用に購入。濡れないことの次は冷房付に感動。高専卒業とともに、バイト先のマックの店長（カートが趣味）に売却。

●ホンダビート
社会人になり、エンデューロもやめ、普通に足となりドライブも出来るクルマが欲しくなり中古で購入。耕運機みたいなエンジンと至って普通なハンドリングは意外でしたが、屋根を開けるとそんなことはどうでもよくなり、オープンにして毎晩ドライブしてました。黄色い小さいボディには愛着がありましたが、積載力ゼロのクルマ１台でやってくのは無理があり、３年５万キロ遊んで手放しました。

～続く～

　A３購入後1年近くを経て永く乗れるクルマだと確信し、何となくみんカラ始めてみました。A３ 2.0TFSI（FF）は現状の僕にとって諸々ベストのクルマです。そんなA３を愛車に持つ平凡な夫婦の生活を（気が向いた時に）綴っていきたいと思います。かなりの筆不精ですが、どうぞよろしくお願いします。